Kierujący pojazdami narzekają na ograniczenie prędkości do 50 km/h na Trasie Sucharskiego - na moście wantowym. 
Ich zdaniem zakaz jest zbyt restrykcyjny. Niektórym udaje się tam przejechać nawet 120 km/h. Sprawdzamy, czy znaki zakazu można zmienić.
2014-10-10 08:49
Jest tylko jeden sposób aby uratować to miasto umęczone potwornymi sznytami ulic tnących tkankę miejską. Należy na Trasie Sucharskiego zwołać kongres mobilności aktywnej w ramach założeń elementarza polityki komunikacyjnej, Powinny powstać przepisy jasno określające, ze:
1. samochód służy do przemieszczania się tylko i wyłącznie pomiędzy miastami, w rejom miasta nie ma prawa wjechać żaden samochód, nawet dostawczy. Potrzeby miasta można zaspokoić transportem rowerowym.
2. Ustawowo przemieszczanie się w miastach powinno odbywać się pieszo (na dystansach do 10 km) i na rowerach (na dystansach powyżej 10 km).
W przeciwnym wypadku miasto będzie zbiorowiskiem gett i za kilka lat zasłuży na miano kaszubskiego Detroit.
2014-10-10 09:24
a na rowerach sie tyle nie zarobi :)
2014-10-10 12:00
chciał byś mieszkać w Detroit
chciał bys żeby Trójmiasto TAK padło
Owicz Adam by nie kupował kamienic, a Kranowski by nic nie przekręcał, a miasto było by zderatyzowane
2014-10-10 09:41
Proponuję na moście, gdzie nawet nie ma chodnika.
2014-10-10 10:33
2014-10-10 11:19
jw.
2014-10-10 11:45
A jak zrobić przeprowadzkę bez samochodu dostawczego na dystans 9,9 km? Twoje pomysły są jak komunizm - w teorii idylla i same zalety, w praktyce gów... z tego wychodzi.
2014-10-10 18:35
zrównoważony transport to sztuka kompromisu, a nie folgowanie ekstremizmom.
2014-10-11 06:45
dziecko do szkoly 7 km z buta zimą popędzając batem, a żonę ze złamaną nogą wsadź na rower :)
2014-10-11 08:18
Skończyły Ci sie tabletki?
2015-09-18 13:58
A transport ciężarowy i zbiorowy tylko rikszami. Karetki pogotowia będą mogły być napędzane dwoma rikszarzami.
2014-10-10 08:53
50 kmh bo most wantowy... jakis czas temu 40kmh na tej samej drodze kawalek dalej bo brakowalo barierek ochronnych (www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Nowa-droga-a-kierowcy-jada-tylko-40-kmh-n67853.html) Dzieki interwencji trojmiasto.pl udalo sie wywalczyć zwiekszenie dopuszczalnej predkosci do 70kmh (www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Wywalczylismy-z-Trasy-Sucharskiego-znika-kuriozalne-ograniczenie-n68268.html) co i tak jest prędkością smieszną jak na dwujezdniową prostą drogę na pustkowiu.
Dodam, że na ulicy Grunwaldzkiej/Al. Zwycięstwa w Gdańsku obowiązuje na wielu odcinkach 70kmh. Nikomu nie przeszkadza że jest tam pełno skrzyżowań, przejść dla pieszych a ulica przebiega środkiem miasta.
2014-10-10 08:55
znieść ograniczenia ile ludzi zarobi , blacharz lekarz grabarz lawety itd. .
2014-10-10 22:19
2014-10-10 08:57
tylko o idiotyzm samych znaków. Trasa wz ma takie same parametry techniczne jak trasa Sucharskiego i można tam jechać 100 km/h. Teraz się pytam po jaką cholerę przed węzłem w Rudnikach postawili znak teren zabudowany? Przecież znak ten można stawiać na zjazdach. Trasa aż do węzła ku ujściu nie ma żadnych skrzyżowań i ma aż do mostu wantowego parametry drogi ekspresowej , gdzie można jeździć 120 km/h . Za mostem wantowym odpada jeden parametr drogi ekspresowej - brak pasów awaryjnych . Ale przecież obwodnica też w zasadzie ich nie ma a można tam jechać 120 km/h. No dobrze wystarczyłoby to 100 km/h i to aż do tunelu ( po jego otwarciu naturalnei) . W samym tunelu można prędkość ograniczyć do 70 km/h ze względu na bezpieczeństwo. Znak teren zabudowany powinno się postawić dopiero za węzłem stadion przed pierwszymi światłami , wcześniej oczywiście stopniując ograniczenie prędkości do 70 km/h. Tutaj zaś wlanęli ni w pięć ni w dziewięć znak teren zabudowany na drodze bez skrzyżowań i podwyższyli prędkość do 70 km/h. Co jest zaś najbardziej denerwujące to inflacja znaków. Jest 70 km/h po pięciesięciu metrach 50 km. h i znowu za następne pięćdziesiąt metrów znowu 70 km/h . Takiej zgrozy nei widziałem nigdy a dużo jeżdżę po świecie. To co mówi pani z urzędu jest jedną wielką bzdurą, gdyż od węzła Olszynka łącznice węzła Olszynka i Elbląska są prowadzone jezdniami rozprowadzającymi poza głównym ciągiem drogi . Jest wjazd na trasę i zjazd na węzeł Wosia Budzysza . Z tym , że koniec pasu włączania z weęzla Elbląska jest o wiele wcześniej niż pas wyłączania na Wosia Budzysza. Nadmieniam, że w Niemczech drogi takie oznaczone są samochodzikiem jak nasze ekspresówki i jest tam co najmniej 120 km/h . Znak terenu zabudowanego dopiero, gdy kończy się droga bezkolizyjna
2014-10-11 03:01
jedź sam, na pewno nie przy mnie.
2015-09-18 14:02
Chodzi o stworzenie możliwości mandatowania. Przecież budżet przewiduje konkretną ilość mandatów do wystawienia, w związku z czym komendy dostają plan liczbowy do wykonania. Naprzemienne ustawianie znaków 70 i 30 umożliwia karanie każdego kierowcy jadącego z przyzwyczajenia 50 . bo jedzie albo za szybko albo za wolno.
2014-10-10 09:08
proszę zmienić znaki
2014-10-10 09:20
tak ochoczo stosowali się do rozporządzeń !!!!!!!!! W ZDIZ łamią prawo gdzie jest im wygodniej i mają j w .......
2014-10-10 09:32
Kto wymyśla te zawikłane przepisy, kiedy ktoś podejdzie życiowo, tam nikomu nie uda się pojechać 50km/h, chyba że będzie bardzo uparty, ale od razu staje się zagrożeniem dla innych użytkowników. Pozdrawiam.
2014-10-10 22:17
Tylko w tym europejskim bantustanie zachowanie ostrożności na drodze nazywane może być "stwarzaniem zagrożenia"...
2014-10-10 09:38
Nie dość, że w połowie słupka, to jeszcze wstawiony na odpi***ol. Teraz nie ma komu go ściągnąć i tak się "bujamy" 50km/h. Dla wszystkich mądralińskich płaczących o pędzących kierowcach... 50 w tym miejscu utrudnia włączenie się do ruchu. Poważnie.
2014-10-10 13:15
Jeśli się nie mylę, to już przy znaku jadący główną nitką też powinien jechać 50, więc o jakim utrudnieniu mówimy?
2014-10-10 14:30
No właśnie. Jak dwa auta jadą 50 to łatwo się wg Ciebie włączyć do ruchu?
2014-10-10 22:02
2014-10-10 09:41
to jest wyścig szczurów, problem mentalny
2014-10-10 09:46
Czy rzecznik ZDiZ twierdzi, że pas w drugą stronę ma więcej niż 1 km między węzłami i dlatego można w drugą stronę jechać 70km/h. Co za bzdury.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
