Sejmik województwa pomorskiego powołał spółkę, która zajmie się budową wartej ponad 800 mln zł Kolei Metropolitalnej. Nową linią kolejową pojedziemy najszybciej w 2015 r.
w Gdańsku oraz przy ul. Wielkopolskiej .
2010-06-02 00:43
jechalem wczoraj do Torunia autostrada A 1 i chcialem podziekowac Panu Polaczkowi ministrowi w rzadzie Pana Jaro Kaczynskiemu za dodatkowe 2, 5 godziny podrozy w ekstremalnych warunkach i jednoczesnie pozdrowic wszystkich kierowcow stojacych w 5 km kolejkach w Lysomicach pod Toruniem. Tak zawdzieczamy bo ja to wiem Panu omen nomen"Polaczkowi" specjaliscie widzianemu na wizji w sprawie tupolewa jako wybitnemu ekspertowi pis od komunikacji, ja wiem ze decyzjami tego pana wstrzymano budowe odcinka z Nowych Marz do Torunia bo bylo za drogo a nastepnie dzieki wzrostowi euro zaplacono 40% wiecej i takich wybitnych ekonomistow rodem z pisu dalej oczekuje. A na koniec towarzysze skonczenie szkol w Hiszpani z Opus Dei nie gwarantuje rozumu to ja wam mowie zwykly katolik rodem z Polski ukochanej centralnej moze nie wyksztalconej po Hiszpaniach ale swoj rozum majacy.
2010-06-02 00:52
też ich nie lubię... ale do torunia się jedzie w porywach do 2h godzin
2010-06-02 06:58
też były superszkoły. Nazywało się toto uniwersytetem marksistowsko-leninowskim, i rezultaty dawało podobne. A pozostałości do dziś funkcjonują w obrocie.
2010-06-02 14:12
nigdy wiecej "ekspertow" z PiSolandu, wystarczajaco duzo narobili szkod za swojego panowania
2010-06-02 06:06
Najdroższy wariant, najbardziej uciążliwy dla środowiska. Już zaznaczają drzewa, które mają iść do wycinki, a rosna one na odcinku od stacji Zaspa aż do drogi obwodowej Trójmiasta, czyli zastanie wyrąbany pas 10 km. Jak zrekompensować ten ubytek zieleni wysokiej?! Czy w Gdańsku nie ma mądrych ludzi, którzy umieją patrzeć perspektywicznie! Żenada i blamaż i robienie ludziom wody z mózgu, przedstawiając im fałszywe argumenty. A rozwiązań alternatywnych nie ma, bo sątańsze i można mniej zarobić na tym przedsięwzięciu. Takie czasy.
2010-06-02 07:00
to przyszłość. Jednak na razie musimy się zadowolić zwykłą koleją, na szynach.
2010-06-02 07:02
Ano nie ma. Słowackiego toru nie pomieści
2010-06-02 07:34
Planiści , ci niezależni, wskazują na rozwiazanie inne. Polega ono na tym, że puszczamy tramwaj z Chełma do Rębiechowa. To tańsza i lepsza wersja. Nie trzeba budować tylu wiaduktów i dewastować środowiska.
2010-06-02 11:55
W czym lepsza?
Tramwajem do Kartuz dojedziesz? NIE
do Osowy? NIE
Czas podróży równy godzinie jest satysfakcjonujący? NIE
Jak Gdańsk chce sobie zbudować tramwaj - to droga wolna.
Województwo chce zbudować coś dla kilku powiatów, a nie tylko dla zapyziałego Gdańska.
2010-06-02 18:01
"od stacji Zaspa " - czyli piszesz o drodze, a art jest o linii kolejowej!
2010-06-02 06:09
Inaczej nic sensownego w tym mieście nie powstanie
2010-06-02 06:56
Ul. Słowackiego to sprawa samorządu miejskiego, a nie wojewódzkiego. Poczytaj, kozibobku drogi, trochę o ustroju władzy w Polsce, a potem krytykuj. Bo inaczej grozi Ci syndrom "małpy z brzytwą".
2010-06-02 07:28
Dzielmy ten Gdańsk na partycje, ulice, place i kłóćmy się o to kto ma rację. Gdańsk jest jeden i powinien mieć jeden plan rozwoju, a nie Urząd Mazrszałowski sobie. a Urząd Miejski sobie. Pamietam jak w 2001 r. zalało Gdańsk i obie instytucje wzajemnie obwiniały się, kto ponosi odpowiedzialność za straty.
2010-06-02 11:56
Jak Gdańsk za wszystko zapłaci, to niech sobie rządzi. Póki co to Adamowicz wisi na klamce Struka, a nie odwrotnie.
2010-06-02 06:12
Ciekawe czy prawo o zamówieniach publicznych czegoś nie zdezorganizuje. Znowu zostaną wybrane "najkorzystniejsze" oferty ale na pewno z poślizgiem.
2010-06-02 07:22
Słyszę, że istnieje realna zapaść ekonomiczna na polskich kolejach. Zamykane są kolejne linie, odwoływane pociągi, a tu pomysł wybudowania nowej linii kolejowej. Czy ja śnię, czy mam już kompletny zamęt w głowie. Dlaczego ta hipotetyczna trasa ma być ekonomicznie uzasadniona. Czy tylko dla jej wybudowania i zrobienia kasy przez lobby kolejowe?
I jeszcze jedno pytanie. Czy to w porządku budować linię kolejową pod samym nosem mieszkańców ul. Chrzanowskiego? Ja bym nie chciał mieszkać 20 m od torowiska.
2010-06-02 11:58
Jeśli nie linia kolejowa, to puszczą ci drogę o standardzie Grunwaldzkiej. Pasuje?
W planach ciąg komunikacyjny istnieje tam od zawsze. A jeśli chcesz ciszy - będziesz miał okazję pojechać po ciszę na Kaszuby.
2010-06-02 07:37
Na pewno wartość takich mieszkań usytuowanych tuż przy źródler hałasu spadnie.
2010-06-02 08:38
Nie wiem po co mam się tłuc pociagiem przez pół miasta i potem przesiadać na tramwaj. Dlatego postuluję o dokończenie budowy ul. Słowackiego. A jak ktoś kocha kolej, to niech sobie kupi taką zabawkę i puszcza...
2010-06-02 11:52
2010-06-02 11:59
Jak chcesz byc zdzierany przez taksiarzy - wolna droga. Ale nie neguj, że kolej przyczyni się do poprawy warunków dojazdu Kartuz, Żukowa, Osowy i wielu innych miejscowości do Gdańska
2010-06-02 08:38
Tylko zostawcie jakiś kawałek dla rowerów i pieszych, teraz trasa Morena - Oliwa jeździ i chodzi przez las mnóstwo ludzi, mam nadzieję, że ktoś to uwzględni.
2010-06-02 09:12
Moze to i sukces przywrocic cos do uzytku, co funkcjonowalo za Niemca - w 70 lat po wojnie.
Nie uwierzę dopoki nie pojadę.
2010-06-02 10:41
W Polsce to najlepiej wychodzą spółki spółeczki do brania kasy.PL2012 gdzie siedzą same nażelowane blond gogusie biorące solidne pensje i premie idące w setki tysięcy zł.W Gdańsku jakiś BIEG jakieś GIKE wszyscy biorą kasę a efekty żałosne.Do 2012 z trudem skończą stadion poza tym nic nie będzie.Nie będzie żadnego przystanku Gdańsk Śródmieście żadnych nowych dróg niczego nie będzie co tak szumnie zapowiadano w ogóle to Euro w Polsce to będzie wielka prowizora jak w Alternatywach 4 pobudują na chybcika a potem po turnieju będą rozbierać i ponownie budować.Nie będzie kolei autostrad w miastach nie powstanie nic większego niż stadiony
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
