Pojawiła się kolejna szansa na przebudowę ul. Starowiejskiej 
, która mogłaby być deptakiem lub strefą współdzieloną. - To najbardziej przebadana ulica w Gdyni, na której nie zaszły żadne zmiany. Badano już ruch, sposoby dostaw, liczono pieszych, a w tym roku odbędą się jeszcze konsultacje społeczne - wylicza Łukasz Piesiewicz ze stowarzyszenia Miasto Wspólne, który pierwszy zaczął mówić o konieczności wykorzystania potencjału Starowiejskiej.
z placem Kaszubskim , czyli miejscem, w które po zakończeniu inwestycji m.in. na Międzytorzu przesunie się centrum Gdyni. Pieszych na niej nie brakuje, ale dominują samochody, przede wszystkim zaparkowane po obu stronach, zazwyczaj gdzie tylko się da. I to chcieli już kilka lat temu zmienić społecznicy, którzy założyli stowarzyszenie Starowiejska, mające na celu ożywienie ulicy poprzez stworzenie bardziej przyjaznych warunków dla pieszych. Opór części kupców i mieszkańców, którzy nie zgodzili się na likwidację choćby części miejsc parkingowych, sprawił jednak, że rozmowy na temat zmian umilkły.
2018-01-20 06:03
Tylu turystów, różne imprezy przyciągajace wiele osób odwiedzajacych Starowiejska to chyba wystarczający powód aby o nią zadbać to nasza najstarsza ulica której coś się dobrego należy
2018-01-09 04:05
"W ramach Civitas Dynamo..." "W ramach Freight Tails..." Gdzie ja mieszkam ? Nie ma już polskich nazw ? Ciągły wyścig aby zaimponować zagraniczną nazwą bo to będzie lepiej wyglądało i będzie bardziej światowe?
Załamka........
2018-01-09 09:30
2018-01-08 07:31
Popie*szone pomysly Pisiewicza jak wszystkie inne tylko kto dal Ci taką wladze bys sam decydowal o Gdyni ktora nalezy do nas wszystkich kto do cholery pozwolil Ci na te glupawe pomysly?
Nie ma w tym Urzędzie żadnych normalnych ludzi by Cie z tego dtolka udunąc bys nie kompromitował wszystkich urzędnikow????!!!!!
2018-01-08 08:28
2018-01-08 23:59
2018-01-08 07:32
2018-01-08 23:01
Najlepszym deptakiem byłaby al. Jana Pawła II, a nie Starowiejska przecięta Świętojańską, Władysława i 3 Maja !! na dodatek z wyjazdem dla karetek. Czemu taki dziwny pomysł jest lansowany???
Na Jana Pawła nie ma bloków, pas do zagospodarowania byłby szeroki, mogłoby powstać mnóstwo fajnych lokali. W sezonie JPII jest zapchana ludźmi.
2018-01-08 06:02
Szkoda, że władze miasta są takie mało odważne i leniwe.
2018-01-08 07:03
Jak słucham o tym deptaku to mi się śmiać chcę, chcą na siłę Krupówki zrobić z nudnej szarej ulicy. . . Oczywiście jak? Kontr ścieżka rowerowa ,debilne ławki jak na Abrahama, i oganczyc ruchu aut. I niby ja gruby leniwy człowiek pujde na to? Zapraszam prezedent a Gdyni do Wrocławia celem nauki urbanizacji miasta bez wałka i farby
2018-01-08 07:35
a co takiego we Wro robią, chcą myto wprowadzić za wjazd do miasta, żeby ogranczyć ruch samochodów. Zalewają wszystko betonem do 4 piętra, na każdej przecznicy galeria handlowa. Sekundników na światłach tez już nie ma
Jeżeli uważasz że Wro jest przyjazny dla kierowców to się grubo mylisz
Więcej parkingów przed centrum i darmowa komunikacja. Jestem okazjonalnym pasażerem komunikacji miejskiej, jeżeli mam jechać do pracy 4,5 km w lini prostej komunikacją 7km , to muszę zapłacić 3,2 za autobus i 3,2 za SKM samochodem wyniesie mi to jakieś 5 zł. Parkuję u siebie w firmie na posesji więc nie płacę za parkowanie. W żaden sposób nie opłaca mi się jechać komunikacją. W lecie to wracam czasami na nogach lub rowerkiem
2018-01-08 20:08
Do tych 5 zł dolicz jeszcze koszt zakupu auta plus wszystkie oplaty z nim zwiazane
2018-01-08 22:00
nie jeżdżę nim tylko do pracy, więc argument na zasadzie "jestem Januszem to sie poczepiam"
I tak miałaby samochód nawet gdyby komunikacja w trójmieście była darmowa. Lubię wjeżdżać za miasto ;) i nie mówię tu o Kartuzach tylko dużo dalej, tam gdzie ty nigdy nie byłeś.
2018-01-08 07:16
2018-01-08 15:22
takie ulice są w Gdańsku (por. Długa, Długi Targ, Stągiewna i kolejne ulice sukcesywnie zamieniane na ulice przyjazne ludziom) i w Sopocie (Bohaterów Monte Cassino i odcinki kilku innych które do niej dochodzą).
W znanych mi stukilkudziesięciu miastach świata i Europy ulice wolne od jeżdżących i parkujących samochodów są miejscami przyciągającymi mieszkańców i przyjezdnych.
Zwykle nie wyklucza się tam dostępu samochodów lub innych pojazdów dostawczych przyjaznych dla środowiska określonych godzinach dnia (np. 10-12).
Takie strefy przyciągają ludzi zwłaszcza jeśli miasto prowadzi spójną/ sensowną politykę przestrzenną i transportową a jego mieszkańcy nie uważają samochodów za szczyt osiągnięć cywilizacyjnych.
2018-01-08 11:09
2018-01-08 07:19
Myślisz że brak aut zmieni coś na Starowiejskiej? Może i by zmienił przed budową gwiżdżą do Trumny Riviery
2018-01-08 07:18
Porównaj wielkość miast
2018-01-08 10:52
ulica Wajdeloty czy Stągiewna przykładami, że brzydkie, szare ulice potrafią się błyskawicznie zmienić
2018-01-08 07:37
Brakuje tam spiralnego skrzyżowania ścieżek rowerowych dla rowerowej gdyni i może tramwaje puścić
2018-01-08 21:22
Ile mozna czytac o wizjach i wizualizacjach w Gdyni to juz jest nie tylko smieszne ale denerwujace Kiedy dowiemy sie ze cos fajnego jest juz zrobione zbudowane oddane do uzytku mieszkancow Cuda baseny lodowiska itp itd
2018-01-08 17:24
Przeciez tam nic nie ma.kto chce deptac,moze robic to juz teraz.
2018-01-08 20:11
Na Wajdeloty przed remontem też nic nie było
2018-01-08 09:44
Malo masz?
Deptak to powinien byc skeer bulwar?
Ulice chcesz zamykac?
Na rolkach brdziesz jezdzil?
Co Ty Pisiewicz jesteś?
2018-01-08 15:28
o jakich rolkach tutaj mowa? po bruku?
Gładka nawierzchnia wygodna dla pieszych jest potrzebna dla ludzi, pojazdom ogumionym nie jest potrzebna.
Starowiejskiej potrzebna jest kompleksowa rewitalizacja.
Odwagi, Gdynio!
2018-01-08 07:32
Masz deptak na bulwarze na skwerku mslo Ci?troche rozumu czlowieku!!!!
2018-01-08 15:26
dla wielkości obrotów tego sklepu położonego przy zwykłej miejskiej ulicy?
Samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście
2018-01-08 08:37
deptak to jest na bulwarze
2018-01-08 09:54
ale bez usług na poziomie parteru
2018-01-08 08:48
Wytrzeźwiej.
2018-01-08 08:19
Na przykład - Kiedy był remont Świętojańskiej (który to mógł byc rok - ok. 2003?) już wówczas myslano o kilku wariantach tej ulicy - Gdyby wówczas zrobiono woonerf, na co wówczas trzeba było odwagi - dziś bylibyśmy dumni i Gdynia stawiana byłaby za dobry przykład. Odwagi zabrakło...
2018-01-08 19:34
Będzie temat o ochronie mrówek a Stowarzyszenie Piesiewicza i tak jak zawsze będzie mądrzejsze niż ekolodzy!To jest okres kampanii wyborczej.Pijarowsko śmieszny jak totalna opozycja która nic nie wnosi tylko narzekają nie mając żadnych konkretnych udokumentowanych realnych z rzeczywistością projektów! Piesiewicz,zejdź na ziemię i daj sobie spokój.Ty zniszczyć chcesz Gdynię!
2018-01-08 21:14
warto szukać innych rozwiązań, sprawdzonych w wielu miastach Polski i świata.
2018-01-08 17:32
Coraz wiecej kontrpasow,sciezek rowerowych.naszym planem jest przerobic wszystkie ulice na sciezki rowerowe i zakazac w gdyni jazdy samochodem.dziekujemy Prezydencie.
2018-01-08 21:13
Kilka ulic w Gdyni przerobić na ulice przyjazne pieszym z dopuszczeniem ruchu rowerów i dostawców to ruch w dobrą stronę.
2018-01-08 08:40
A dlaczego nie wyrzucić samochodów całkowicie i zrobić TYLKO DLA ROWERÓW i pieszych? Przed świętami do domu za jednym razem przewiozłem rowerem odebrane dziecko z przdszkola, kupioną choinkę, zgrzewkę mleka, zgrzewkę wody i torbę zakupów. Można? Można.
2018-01-08 21:08
Jest Pan mistrzem :)
2018-01-08 06:11
Gratuluję determinacji. W Gdyni to jak kopać się z koniem.
2018-01-08 08:28
2018-01-08 19:54
Najwyraźniej dba o miasto bardziej niż gdynianie.
2018-01-08 20:56
Ty te jego durne pomysły nazywasz dbaniem? Nie rozśmieszaj mnie.
2018-01-08 21:02
2018-01-08 08:53
Ile pokoleń wstecz trzeba mieszkać w Gdyni?
2018-01-08 06:36
2018-01-08 08:24
coś trzeba robić, czasami efekty są inne niż zamierzone - np. sam element edukacji ludzi, urzędników, czytelników trojmiasto pl :) To i tak bardzo duzo.
Ja przyglądam sie od lat, kibicuję, szanuję i jestem pod wrażeniem wytrwałości :)
Fajnie, ze sa ludzie którym się jeszcze coś chce, Mi się nie chce na przykład mówiąc szczerze co nie znaczy że nie uważam że nalezy działać.
2018-01-08 19:21
Piesiewicz to ty się sam chwalisz !
2018-01-08 20:10
2018-01-08 07:08
A prezydent już po wyborach powie, że nie zmieniamy, bo pieniądze trzeba wydać np. na żłobek (o lotnisku nie wspomni). Idźcie do wyborów, bo inaczej nic nie zmienicie.
2018-01-08 20:57
Odwiedzam Gdynię często od kilkudziesięciu lat i stwierdzam, że mimo potężnej propagandy włodarzy miasta, Gdynia wygląda bardzo kiepsko tak mniej więcej na lata 70. I to nie jest tylko moja opinia. Chyba juz czas zmienić władze miasta i wybrać kogoś z innym pomysłem na Gdynię.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
