Gdańskie Autobusy i Tramwaje wzbogaciły się o nowy zabytkowy pojazd. Miejska spółka za 20 tys. zł kupiła z Ostrowca Świętokrzyskiego autobus Jelcz PR110. Wkrótce pojazd zostanie przystosowany do obsługi pasażerów i, tak jak inne tego typu zabytkowe autobusy i tramwaje, będzie wyjeżdżał w trasę w ramach atrakcji turystycznej przy okazji imprez okolicznościowych.
Poznaj historyczne tramwaje w Gdańsku
2021-08-06 20:36
Dali 20 tyś zł? To tym powinno zająć się CBA bo Jelcz PR110 waży 9 ton czyli 9000kg*0,60zł=5400zł (0,60 to realna cena złomu). Czyli zapłacili 5400zł a resztą prezesi podzielili się do prywatnych kieszeni.
2019-11-18 10:52
dlaczego ciągle w stronę Stogów i Przeróbki jeżdżą złomy? Pętla na Przeróbce jest nowa, tory też. Te super zabytki Konstal 105 z trzema wagonami proszę skierować na Łostowice - tam podobno jest tłok w tramwaju już na pętli.
Dość traktowania mieszkańców Stogów i Przeróbki jak gorszy gatunek
2019-11-18 22:46
A to dlatego, ze właśnie z przerobki i stogow autobusy i tramwaje wracaly zarzygane, bez szyby, kasownika albo siedzenia. Płacisz za bilet... Za dużo masz pieniędzy?
2019-11-19 18:26
Właśnie nie place za bilet. Dlatego między innymi.
2019-11-20 01:53
Dlatego tak was traktują. ;)
2019-11-19 21:40
tramwaje zabytkowe
autobusy zabytkowe
ten tylko nieznacznie starszy od pozostałych...
2019-11-19 20:43
Mamy kolejny zabytek, do pełnej kolekcji z tramwajów jeszcze brakuje nam jeszcze z PRL-u Konstal iND, 4N, 4ND, 102N oraz niektórych przedwojennych poniemieckich tramwajów. Czekam kiedy skład 105Na #1341+1342 odrestaurują, przenumerują na #06341+06342 i zaczną go wypuszczać na linie historyczne.
2019-11-17 12:04
Super,ja pamiętam przegubowe Ikarusy,na dziurach cały tył skakał o metr) A kierowcy też musieli mieć siły żeby kręcić kółkiem bez wspomagania i machać wajha zmiany biegów. A dziś wspomaganie,automat,Klima.To se ne wrati kochani.Milego weekendu.Na spacerach,grylku czy planszowkach z dziećmi.
2019-11-19 20:00
Akurat Ikarusy i Jelcze miały wspomaganie. Gorzej było w niektórych wysłóżonych ze skrzynia biegów. Ale jak miałeś swój na stanie i dbałeś o niego to chodził elegancko. Na tych autobusach zaczynałem :)
2019-11-17 19:35
Co ty przecież Ikarusy miały wspomaganie kierownicy. Wiem bo je naprawiłem. A lewarek biegów w ikarusach to masakra. Krzyżaki były pod podlogą a dostęp do ich wymiany skutecznie blokował zbiorniki powietrza. Komu się chciało tam łapy wsadzac. Całe kasowanie luzow to była wymiana tzw kamieni przy skrzyni biegów. Stąd te luzy i dlatego lewarki wychodziły prawie z kabiny kierowcy żeby bieg wrzucić.
2019-11-18 11:08
A te kamienie do skrzyni robiło się pilnikiem na warsztatach w miejscu gdzie dzisiaj jest Żak :)
2019-11-19 16:01
Ja je dorabialem na warsztach w Gdyni na pierwszym pietrze tam gdzie teraz jest zdaje się jakiś oddział UM Gdynia Pan Karasewicz chodził sprawdzał mierzył i oceny wystawial
2019-11-18 07:18
Wszystkie tamtejsze Ikarusy jeżdżące w komunikacji miejskiej posiadały automatyczne skrzynie biegów, więc kierowcy mieli lżej...
2019-11-18 09:38
jak to mówią - daj polakowi dwie kulki od łożyska, to zaraz jedną zgubi, a drugą popsuje
2019-11-18 07:37
ikarusy miały wspomaganie
2019-11-17 18:50
Ogórek też takie posiadał
2019-11-17 16:17
Hi hi a Tico nie wiele lepsze haha
2019-11-17 15:14
Z kolegami zawsze spóźnienia zwalalismy na hamulce w psikarusie ;) piękne czasy gimby nie znaja
2019-11-17 12:16
kup sobie taki bez wspomagania i nie będziesz cierpiał
2019-11-17 12:21
Wlaśnie kupiłem na allegro.
2019-11-17 22:44
Miejsce tych pojazdów jest w muzeum a nie u przewoźnika. Idealnie do tego nadaję się zajezdnia na ul. łąkowej . Zajezdnia popadła w ruinę ale jeszcze warto o nią powalczyć.. Zabytkowe pojazdy powinny stać pod dachem i ,, przynosić pieniążki '' nawet jak stoją tak jak w innych miastach .
Nie potrzebnie zlikwidowano tory i sieć na tej ulicy ale i to można przywrócić dla celów turystycznych.
Miłośnicy zabytkowej komunikacji byli by w raju .
2019-11-18 09:58
Miejsce aut polakówowa też na zlomie jest
2019-11-19 18:24
Polako czego?
2019-11-17 23:56
A co Ci przeszkadza zabytkowy autobus u przewoznika zamiast w muzeum?
2019-11-18 10:37
Zajezdnia jest terenem zamkniętym z powodu bezpieczeństwa dla postronnych. Można go serwisować oczywiście na zajezdni w szczególności tramwaje ale na zajezdni stoją pod chmurką i nikt je nie ogląda.
2019-11-18 12:06
Autobus jest po to zeby nim jeździć, a nie tylko w zajezdni stac...
2019-11-17 13:05
2019-11-18 09:54
A czemu polakówowo jeździ zabytkowymi śmieciami po Niemcach?
2019-11-19 18:19
Co to jest polakówowo?
2019-11-17 17:16
on nie jest zabytkowy, tylko pomalowany tak, by zabytek udawał. Jest to zwyły 105na, możesz tu spotkać jeszcze wiele takich
2019-11-17 22:07
2019-11-17 12:59
2019-11-19 18:18
I co te kamery mają dac? Obronią kogoś?
2019-11-19 16:09
Mam pytanie gdzie podział się ten wagon tramwaju konnego, który kiedyś stał na terenie zajezdni tramwajowej przy W Stwosza? Pamiętam go dokładnie był taki czarny wagon.
2019-11-17 15:05
Co za paranoja. Przecież takich autobusów w Gdańsku było pełno tylko ktoś je sprzedał lub wyzłomował a teraz ponownie kupuje. Gdzie tu sęs i logika. Tam gdzie jest kasa państwowa i miejska to jest niestety brak logicznego myślenia. Podobnie rzecież było z pentlą na Jana z Kolna. Najpierw była potem ją zlikwidowano a na koniec odbudowano z węzłem sanitarnym dla kierowców.
2019-11-19 16:04
Sęsu to na pewno nie ma może mieć sens. Ortografia!
2019-11-17 17:37
To by mi chyba do głowy nie przyszło.
2019-11-18 00:00
2019-11-17 18:09
2019-11-17 19:22
Na tym polega pojazd zabytkowy. Kiedys Warszaw tez bylo na peczki a dzis kosztuja krocie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
