Biurowiec przy Dworcu Głównym nie będzie wysoki na 40 metrów. Konserwator zabytków zgodził się tylko na trzy, cztery kondygnacje, taka inwestycja nie opłaca się jednak PKP. Jak zmieni się teren wokół dworca i jakie inwestycje w Trójmieście planuje jeszcze spółka?
, kolejna to niezagospodarowana działka przy ul. Braci Lewoniewskich . W najbliższym czasie wystawione na sprzedaż zostaną też działki przy ul. Uczniowskiej 48 i 50 i przy ul. Nowej Dmowskiego.Zobacz jakie jeszcze inwestycje planuje w Trójmieście PKP SA.
2014-03-29 07:57
"ten teren liczy 14 hektarów, które kolej chce przeznaczyć na budowę centrum handlowego, a także lokali mieszkalnych i biurowych"
ale kto chce mieszkać między torami ?!
2014-03-29 08:01
Takie wizje ma ktoś naćpany.Oszpecili całe stare miasto.Niepasujące budowle do zabytków,okolica dworca centralnego nie do zaakceptowania.Myślę że za te koszmarki czas rozliczeń nadejdzie.Te wizję nawiedzonych architektów doprowadzają mnie do szału i kto na to wydał zgodę????
2014-03-29 08:26
jesteś niesprawiedliwy,
widzę tam sporo zapracowanych kobiet oczekujących klientów
2014-03-29 08:42
Czy PKP pamięta jeszcze ze ich głownym zadaniem jest wozenie osób i towarów, czy w amoku biznesowym juz o tym zapomnieli
2014-03-29 08:43
Zgadzam się na rozsądną ochronę, ale nie na przesadę. W każdym razie nie na: niech Wyspa Spichrzów lepiej zostanie ruiną po wsze czasy, aniżeli posłuży ludziom, bo ja stawiam takie warunki.
2014-03-29 08:52
Jeszcze trochę i ten Gdansk to już bedzie kogiel-mogiel architektoniczny, ni ładu ni składu. Wyspa spichrzów jest tego najlepszym przykładem, jeszcze z dworca głównego byle co zrobią bo im D..y swedza zeby Cos robic, nie ważne co byle by robic. Każdy na swojej działce buduje co chce bez planu przestrzennego(niby jest ale nic z niego nie wynika). Niech kolejarze podsmaruja to i wieżowiec koło dworca wybudują. Teraz sie konserwator budzi a zachwile wydaje zgodę na bloki na dolnym mieście. Zygac sie chce! Gdzie ład i porządek?!
2014-03-29 09:23
Wizje - chyba ktoś zapomniał, że jest to stare miasto historyczne.
Nowe wizje mają miejsce w takich miastach jak Gdynia przed wojną,
no ew. na nowych dzielnicach naszego miasta.
2014-03-29 09:36
Pan prezydent gdańska paweł adamowicz jest pierwszym naszym prezydentem, który tak naprawdę rozpoczął modernizacje gdańskiej infrastruktury drogowej i rozpoczął modernizacje naszego miasta. Zaniedbania z poprzednich lat są gigantyczne! Nec temere nec timide - bez strachu lecz z rozwagą motto z herbu gdańska, rodzinnego miasta pana prezydenta idealnie pasuje do jego postępowania. Pan prezydent jest politykiem platformy obywatelskiej, to widać po jego słowach i czynach. Jaka uderzająca różnica z bandytyzmem ekonomicznym i nieodpowiedzialnością ekipy pis-u! Pan prezydent nie obawia podejmować decyzji kontrowersyjnych i to takich które nie zawsze podobają się opinii publicznej. Efekty jego pracy to m.In. Nowa słowackiego, trasa zielona ergo arenę, park reagana tunel pod martwą wisłą, obwodnica pd, rozpudowa portu lotniczego im. Lecha wałęsy i terminal ii tegoż lotniska, kolej metropolitalna stadion na euro i euro w gdańsku, ul. Havla, nowa wałowa, tramwaj na orunię, trasa ak, terminal kontenerowy w porcie pn, trasa sucharskiego, czy najnowocześniejsza flota tramwajowa i autobusowa w polsce! Działalność władz gdańska to kwestia odpowiedzialności za miasto ale i za kraj, za polskę i polaków i gdańszczanie, polacy tą odpowiedzialność doceniają.
2014-03-29 12:44
przez tyle lat urzedowania - bez łaski z jego strony. podejrzewam ze gdyby Gdanskiem dowodzil prezydent wroclawia to mielibysmy te wszystkie "luksusy" juz wiele lat temu.
2014-03-29 14:57
nie wspomniałeś jakoś o ECS, Tristarze, Teatrze Szekspirowskim, dziwne muzea - w takie projekty wpuszczono tyle kasy, że nie wystarczyło na udrożnienie ruchu na Grunwaldzkiej - głównej przyczynie korków. Jedyne porządne prace w ciągu Gdynia-Sopot -Gdańsk zrobił Sopot.
Stadion na euro - cóż jego użyteczność jest wątpliwa.
Generalnie Adamowicz i jego ekipa bardzo się zasłużyli, ale to nie powód do jednostronnych laurek.
2014-03-29 16:14
Jak udrożnić Grunwaldzką? Ja mam sposób - zmniejszyć liczbę samochodów z absurdalnych i niemożliwych do wchłonięcia 450/1000 mieszkańców do w miarę normalnych 250/1000 (czyli 1 samochód na 4 osoby).
2014-03-29 18:07
prymitywne, jednopłaszczyznowe skrzyżowania po prostu się nie sprawdzają - nie te czasy
2014-03-29 22:45
reszta tylko do zastosowania poza miastami.
2014-03-29 09:39
Zwanym dworcem. Bo chyba nikt jak on wie co tu jest do zrobienia. Pozdrawiam gospodarzy z kawa w reku.
2014-03-29 11:33
A może czas pomyśleć np. o linii kolejki biegnącej z Jasienia przez Zakoniczyn, i Kowale do Straszyna? Tam niedługo będzie jeden ciąg osiedli bez żadnego sensownego połączenia z Centrum. Na razie jest miejsce aby to wybudować i dodatkowo można wykorzystać budowaną stację PKM na Jasieniu.
2014-03-30 10:17
SKM-ki na Poludnie....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
