Montaż dodatkowych izolatorów sekcyjnych, wymiana elementów konstrukcyjnych i - co najważniejsze - maksymalne podniesienie sieci trakcyjnej. Gdański Zarząd Dróg i Zieleni zakończył właśnie prace związane z przebudową sieci trakcyjnej na al. Hallera w rejonie wiaduktu
. Inwestycja pochłonęła 560 tys. zł.
2020-12-29 20:59
Opinia wyróżniona
Jakiś czas temu odbył się całkowity remont- wymiana torów kolejowych,trakcji oraz podłoża na odcinku Gdańsk- Gdynia. Dziwię się, że wtedy nie podniesiono większości wiaduktów kolejowych do 4 metrów na tym odcinku. W Sopocie na ul. 3Maja nawet wiadukty były zdemontowane do remontu i zamontowali na tej samej wysokiści. Teraz nie było by takich problemów w Trójmieście.
2020-12-30 01:08
Wszystko z nim ok
2020-12-30 10:23
I w niczym by nie przeszkadzało, żeby jego podwyższyć na tych betonowych ścianach.
2020-12-30 02:20
W zeszłym roku na Armii Krajowej uszkodzili wiadukt nad jezdnią, na wysokości około 5 metrów
2020-12-29 21:37
Tak ale i tak to nic nie da
2020-12-29 21:37
najlepszy byłby system uruchamiający kolczatkę w razie wykrycia przekroczenia wysokości pojazdu. Oczywiście taki, który by nie łapał innych pojazdów.
2020-12-29 22:24
Tańsza bramownica. Ale lepiej wydać ponad pół miliona
2020-12-29 22:41
2020-12-29 22:58
Byłoby taniej i skuteczniej.
2020-12-29 23:52
2020-12-30 00:00
Poważnie?W tym kraju wszystko musi być najdroższe np.1 km autostrady za grube mln,szkoda że nie pensje
2020-12-30 00:54
Ale przed zabytkowym wiaduktem powinny stanąć stalowe bramy
2020-12-30 09:35
Nareszcie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
