Kierowcy nie będą już mogli zawracać na górnym odcinku Trasy W-Z. Drogowcy zdecydowali, że uniemożliwią przejazd przez trawnik i ustawią tam bariery energochłonne lub wykopią rów. Część kierowców krytykuje ten pomysł.
, a także Węzła Jabłoniowa . 
2014-03-25 06:26
bardzo dobrze ze postawia bariery. Tam obowiazuje predkosc do 100 km/h i wiele razy musialem hamowac bo jakis KRETYN skracal sobie droge a na dodatek dzieje sie to w godzinach szczytu.
2014-03-25 16:35
2014-03-25 19:26
Skąd biorą się tacy kretyni?
2014-03-25 07:52
Patrz na znaki!
2014-03-25 09:01
Tak było kiedyś. Teraz zaraz za skrzyżowaniem z Łostowicką jest znak koniec terenu zabudowanego. Ponieważ jest to droga dwujezdniowa GP to dopuszczalna prędkość poza terenem zabudowanym wynosi 100 km/h. Zauważ, że znaki z ograniczeniem do 80 km.h zostały zdjęte.
2014-03-25 08:10
Tam jest 100.
2014-03-25 08:09
Od skrzyżowania z Łostowicką do obwodnicy obowiązuje ograniczenie do 100km/h. Zaraz za skrzyżowaniem masz znak mówiący o końcu strefy zabudowanej i żadnego innego znak strefa zabudowana pojawia się zaraz poprzejechaniu nad obwodnicą. Przepisy wyraźnie mówią że poza strefą zabudowaną jesli masz 2 pasy w jednymkierunku dopuszczalna pprędkość to 100km/h.
2014-03-25 08:04
Na chwile obecna na odcinku cmentarz Lostowicki - obwodnica jest 100. Jest to poza strefą zabudowana, dwa pasy odgrodzone pasem zieleni. Reasumujac dopuszczalna prędkość to 100 km/h. Pozdrawiam
2014-03-25 08:01
Ulica poza obszarem zabudowanym dwupasmowa rozdzielona pasem zieleni = 100km/h
2014-03-25 16:58
A może zrobic to zawracanie oficjalnym - tzn. Zrobić takie miejsce zabetonować , ustawić zanki, jesli sie da to pas rozbiegowy i po krzyku, moze się okazuje ze taka długa prosta jest dokuczliwa, i doprowadza do korków na węźle ?, najlepiej na ból głowy - uciać głowę, ot myślenie urzędnicze
2014-03-25 19:17
Rozbiegowka,a nie "wbijam sie na hurra przez wysepke"
2014-03-25 16:59
Pozbyć się takich Gamoni drogowców z Zarządu Dróg i Zieleni którzy myślą tylko o tym jak uprzykrzyć i utrudnić życie kierowcom , zamiast wywalać kase na barierki i kopanie rowów to może lepiej jednak dobudować do istniejącej drogi 50 m. dodatkowy pas skrętu w lewo i po kłopocie !!! - bo jeżeli kierowcy tam zawracają to znaczy ,że jest on tam potrzebny ! . ps. długo mieszkałem w Niemczech i tam buduje się osiedle bez chodników i czeka się którędy ludzie będą chodzić {!} ,po czasie w tych miejscach zaczyna się budować chodniki ! - takie są zasady i tak to funkcjonuje wszędzie ! ,uczmy się od lepszych !.
2014-03-25 19:15
Potem piesi chodzą skrajem jezdni (poboczy też nie ma) i są zabijani przez kierowców,którym "się spieszy" (jak dziewczynka na Osowej - czy tamten człowiek jechał przepisowe max. 50, czy też uważał,że przepisy są głupie i nieżyciowe,a drogi winne?)
2014-03-25 17:31
I tylko patrzec jak na drogach będzie drugi Marrakesz, Istambuł albo inne ch..stwo gdzie o pierwszeństwie przejazdu będzie decydować większy silnik. Puknij sie w łeb i pomyśl. Przelotówki buduje by były przelotówkami a nie osiedlowymi uliczkami gdzie każdy jeździ jak chce.
2014-03-25 17:44
moim Q7 dam radę
2014-03-25 19:11
IQ to ty masz poniżej 7 .
2014-03-25 17:36
dzisiaj widziałem jak jakiś bałwanek jechał z powrotem z 200 m po pasie zieleni, żeby zjechać na węźle Jabłoniowa. Nie, nie jechał BMW... Jechał Toyotą Yaris, tak więc Toyotami również jeżdżą imbecyle...
2014-03-25 19:11
2014-03-25 16:06
sami się krzywdzimy - a zamiast kłótni wystarczyłby pas zawracający jak mówi pani Katarzyna.
2014-03-25 18:00
Świetny plan
2014-03-25 18:47
Wydaje się zalegitymizowane:)
2014-03-25 17:49
Jak zrobią odpowiednio głęboki rów ( około 80cm), będzie dodatkowo miała gdzie spływać woda .
2014-03-25 06:17
wybory już niedługo panowie zasiedziali, najlepiej już szukajcie roboty, bo na pewno nie damy jej wam w żadnej "przechowalni". Żenujące odpowiedzi ludzi, którzy żyją z naszych podatków, czas najwyższy to zmienić i to gruntownie, a zegar tyka, tyk, tyk, tyk .......................
2014-03-25 07:58
...problem kretynów z totalnym brakiem kultury, poszanowania reguł bezpieczeństwa i elementarnej wyobraźni,
2014-03-25 16:14
to mnie dzisiaj swędzi i lekko piecze
2014-03-25 18:24
2014-03-25 17:08
2014-03-25 10:20
2014-03-25 09:04
Szybkiego ruchu, więc nie można zawracać, może pas dla zawracających zrobić na autostradach i obwodnicy, no bo czemu utrudniać życie części baranów, skoro inny chcą bezpiecznie przejechać dany odcinek drogi.
popieram pomysł zdiz !!!! Wykopać rów i przykryć liśćmi a potem robić fotki tym co wpadną !!!
2014-03-25 09:34
albo pole minowe. Obowiązkowo, dla bezpieczeństwa z tabliczką "achtung minen!"
2014-03-25 10:54
a nie mozna zainstalowac monitoringu i kasowac kazdego cwaniaka za zlamanie przepisow? ile taka kamera kosztuje? a bariery i rowy i tak zostana zniszczone przy okazji budowy linii tramwajowej - jaki sens?
2014-03-25 10:56
Dobra myśl!
2014-03-25 18:23
z Żukowa będzie PKM?
2014-03-25 16:40
a tak sobie pomyslalam, ze nareszcie skonczylby sie ten terror samochodowy na wszystkich swietych. Demola trawniki i caly ten syf.
2014-03-25 11:51
można zjechać wcześniej i Kartuska dojechać na miejsce?? Bez stania w korku i łamania przepisów.
2014-03-25 18:09
zjazd do office parku jest TYLKO z AK...co nie zmienia faktu, że zawracanie na pasie zieleni jest (w najłagodniejszych słowach) skrajną głupotą.
2014-03-25 14:43
2014-03-25 11:06
"Trasa W-Z została zakwalifikowana jako droga główna-zbiorcza, a to oznacza, że nie możemy na niej wprowadzać zmian wedle własnego uznania"
A czymże towarzyszu dyrektorze jest wjazd do BPH? Na etapie projektowania i budowy drogi nie było mowy wykonaniu wjazdu do JEDNEJ firmy w ciągu WZ, a jednak go wykonano i pracownicy banku mogą sobie wjeżdżać od AK, a nie od Kartuskiej-Leszczynowej.
Więc chyba jednak jakaś uznaniowość tu istnieje ...
Bardzo mnie to wówczas dziwiło, że dla jednej firmy robi się takie odstępstwo.
2014-03-25 14:51
2014-03-25 18:07
...z kartuskiej nie ma wjazdu - tylko z AK.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
