Od nowego roku na 15 gdańskich liniach pasażerów będą wozić PKS Gdańsk i warszawski Warbus. Firmy zaoferowały znacznie niższe stawki niż dotychczasowy przewoźnik - gdański ZKM.
2008-11-17 18:03
Ceny biletów ustala Rada Miasta Gdańska. Nie ma podstaw aby oczekiwać, że R.M.G. ustali na jedne linie niższe ceny niż na inne tylko dlatego, że akurat te zostały wyznaczone do przetargu. Na razie korzyść z obniżki kosztów zostanie u organizatora przewozów, czyli w budżecie Miasta, które będzie mogło dać ZTM mniej pieniędzy na zakup usług przewozowych od wybranych przewoźników. Gdańsk ma przecież mnóstwo wydatków, choćby związanych z budową Baltic Areny - która, jak wiadomo, wcale Baltic Areną nie jest :) Jeśli eksperyment z przetargami na przewozy się powiedzie, to myślę, że będzie rozszerzany. Docelowo chodzi o model podobny do gdyńskiego, gdzie o każdą linię mogą się ubiegać różni przewoźnicy. To hamuje wzrost cen w dłuższym okresie. Moim zdaniem powinniśmy się domagać od naszych Radnych czego innego: tańszych biletów okresowych, a szczególnie dalszej obniżki ceny biletu sieciowego, tak żeby kupowało go coraz więcej osób. Po co drukować bilety jednorazowe, a pieniądze dostawać w trakcie realizacji usługi? Kto kupuje bilet okresowy, płaci z góry i dlatego powinien mieć lepszą cenę.
2008-11-17 18:35
ale co niektórzy uważają że komunikacja miejska to coś na czym robi się oszczędności.
2008-11-18 08:20
tyle tylko, że na tym przetargu ukonkurencyjnianie komunikacji miejskiej się skończy.
Na resztę długoletni monopol dostanie ZKM po to, aby mieć możność zaciągnięcia kredytu na gruntowną wymianę taboru.
2008-11-17 18:10
Kochani, przecież Renoma działa w imieniu i na rzecz ZTM. Nowi przewoźnicy nie będą kontrolować biletów na liniach, gdzie wygrają przetarg. Oni dadzą tylko pojazdy prawdopodobnie z kierowcami, to zależy od umowy nowych przewoźników z ZTM. Kierowcy zostaną zobowiązani do sprzedawania biletów całodobowych i na jeden przejazd, tak jak na wszystkich liniach i za to zapewne będą dostawali prowizję. Kontrole biletowe to zupełnie co innego.
2008-11-17 18:16
Przy takiej stawce za kilometr długo nie wytrzymaja i beda musieli dokładac do interesu albo sami zrezygnuja jak Wejcherowo z linii 262
2008-11-17 21:20
wejherowo nie ucieka z linii 262, tak samo jak planetobus ze 149, najlepiej nie wiedzieć i gadać głupoty...
2008-11-18 08:21
... po prostu: czas, w którym na 262 miał jeździć PKS, a na 149 - Planetobus - dobiega końca...
2008-11-19 19:28
Co jest grane
2008-11-19 19:47
Dlaczego PKS Wejcherowo rezygnuje z obsługiwania linii 262?
2008-11-17 18:45
i bardzo dobrze moze wkonczu ceny biletow nabiora normalnej ceny :) pusccie cos na lotnisko to pewnie sie przezuce na konkurencje !!
2008-11-17 20:31
A jaka jest normalna cena biletu ? Za darmo i jeszcze coś w autobusie zniszczyć? Jak się chce nowy tabor to trzeba płacić .
2008-11-17 20:35
na jakim paliwie będą jeżdzić te pojazdy i jaką ilość sadzy i innych spalin dostarczą moim płucom.
2008-11-17 20:36
NA TEJ LINI CZĘSTO SIĘ COŚ PSUJE I PODSYŁAJĄ TE STARE
GRATY, KTÓRE POWINNY JUŻ BYĆ DAWNO WYCOFANE !!!
2008-11-17 21:01
ma wysiadających lub wsiadających,jedziemy dalej!Wyeliminuje to zbędne próżne zatrzymywanie,przyspieszy przejazd zwłaszcza w korkach,oszczędzi hamulce i sprzęgła a także ciepło,wypuszczane niepotrzebnie przy otwieraniu drzwi"duchom".Tak robi od dawna cywilizowany świat!
2008-11-17 21:15
bardzo dobrze - rozwiązać ZKM, niech wszystko przejmie PKS i firmy zewnętrzne - komfort się poprawi i wreszcie może jakość usług, bo ZKM wyraźnie odstaje od norm.
IKARUSy PA PA :-)
2008-11-17 22:43
zrobić dokładnie, jak w przypadku opisanym w artykule: rozpisać przetargi na linie (lub ich grupy) i niech wygra najlepszy (czyli najtańszy przy spełnieniu warunków) - ZKM polegnie migiem z tym swoim taborem, związkami, Stenclem, wysokim mniemaniem o sobie itp.
2008-11-17 21:57
a w autobusach z wejcherowa kierowcy z planety i pozwalniani z zkm za podpadki
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
