• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Konserwator opracowuje wytyczne dla remontów historycznych ulic

Szymon Zięba
18 stycznia 2020 (artykuł sprzed 4 lat) 
  • Nawierzchnia Drogi Królewskiej wymaga rewitalizacji. Trwają rozmowy między urzędnikami, w jaki sposób ma ona zostać wykonana.
  • Nawierzchnia Drogi Królewskiej wymaga rewitalizacji. Trwają rozmowy między urzędnikami, w jaki sposób ma ona zostać wykonana.
  • Nawierzchnia Drogi Królewskiej wymaga rewitalizacji. Trwają rozmowy między urzędnikami, w jaki sposób ma ona zostać wykonana.

Powstaną wytyczne dla remontów nawierzchni ulic, chodników i placów w historycznym centrum Gdańska. Ma być w nich balans między wygodą spacerowiczów, a troską o historyczny charakter tych miejsc. Dokument, który będzie gotowy wiosną, opracowuje Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków wspólnie z Narodowym Instytutem Dziedzictwa.



Jak oceniasz stan historycznych ulic w Gdańsku?

Kilka dni temu zwróciliśmy uwagę, że przeprowadzone w ostatnich latach modernizacje historycznych gdańskich ulic, np. Św. Ducha, Chmielnej czy Złotników, wyszły im na dobre pod względem wizualnym, ale w większości przypadków nie udało się tego pogodzić z wygodą spacerujących nimi przechodniów.

Wynika to po części z tego, że Pomorski Wojewódzki Konserwator Zabytków ma wysokie wymagania w stosunku do remontów historycznych ulic. Stało się tak np. na ul. Ogarnej, gdzie projektanci chcieli zniwelować różnice między jezdnią a chodnikiem, zlikwidować krawężniki a nawierzchnię wyłożyć szlifowaną kostką brukową. Na przeszkodzie stanęła jednak znajdująca się pod asfaltem oryginalna kostka brukowa, miejscami pochodząca z XIX wieku.

Latem zeszłego roku wojewódzki konserwator zablokował także planowany remont fragmentu Długiego Targu, który był w przededniu rozstrzygnięcia przetargu na wykonawstwo.

Niewykluczone jednak, że urzędnikom - miejskim i konserwatorowi - ostatecznie uda się dojść do porozumienia w tych kwestiach.

Balans pomiędzy wygodą a historią



Ma temu pomóc powstający właśnie dokument. Opisane zostaną w nim wymogi dla projektantów, pracujących nad zmianami ulic w historycznym centrum Gdańska.

Marcin Tymiński, rzecznik PWKZ zapowiada, że będzie w nich zachowany balans pomiędzy wygodą spacerowiczów, a historią miasta.

- Dokument dotyczy ulic nie tylko w Głównym Mieście, ale Starym Mieście, na części Długich Ogrodów, Biskupiej Górce, Dolnym Mieście i nielicznych już niestety fragmentach Wyspy Spichrzów, gdzie możliwe jest jeszcze zachowanie i remont historycznych nawierzchni - wylicza Marcin Tymiński. - O jego szczegółach na razie trudno mówić, ponieważ są one w trakcie opracowywania. Wiadomo jednak, że konserwator nie może zgodzić się np. na "zawężenie" ul. Szerokiej ogródkami restauracyjnymi, bo byłoby to niezgodne z dawnym charakterem najszerszej ulicy tej części miasta. Podobnie rzecz wygląda z historycznym brukiem na ul. Ogarnej, który nawet jeżeli został przykryty asfaltem, to nie może on zostać usunięty podczas remontu.
Na ul. Ogarnej planowano modernizację chodnika wraz z modernizacją nawierzchni jezdni. Na przeszkodzie stanął historyczny bruk.

 Na ul. Ogarnej planowano modernizację chodnika wraz z modernizacją nawierzchni jezdni. Na przeszkodzie stanął historyczny bruk.

Propozycje dotyczące Długiego Targu



Propozycja konserwatora ma zostać przekazana władzom miasta. Podobnie jak rozwiązania dotyczące tymczasowego remontu nawierzchni Długiego Targu.

- Proponujemy m.in. komfortowy gładki pas centralny dla pieszych (przecinany jedynie obecnymi cienkimi liniami ciemnej kostki łupanej) i bliższe tradycyjnym formom pasy bruku łupanego wzdłuż elewacji Długiego Targu - tłumaczy rzecznik konserwatora.
Wcześniej, według planów miasta, na odcinku od Ratusza Głównomiejskiego do Zielonej Bramy, na pasie pomiędzy istniejącymi słupami oświetlenia ulicznego, zamiast szarych, popękanych, granitowych płyt i granitowej kostki, miały się pojawić nowe płyty granitowe w kolorze jasnoszarym o chropowatej fakturze po bokach. Pośrodku traktu zaplanowano czerwoną, kamienną kostkę.

Zabytki w Trójmieście. Co warto zobaczyć?



Miejscy urzędnicy: wytyczne to krok w dobrym kierunku



Zdaniem miejskich urzędników inicjatywa konserwatora to krok w dobrym kierunku. Mieczysław Kotłowski, dyrektor Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni przyznaje, że informacja o działaniach podjętych przez PWKZ do niego dotarła, choć konkretów dokumentu nie zna.

- Uważam, że to bardzo dobrze, że takie wytyczne powstają i zostaną oficjalnie przedstawione. Miasto ma bowiem dosyć ambitne plany rewitalizacji ulic w historycznym centrum Gdańska, w związku z czym prowadzone są spory - oczywiście merytoryczne - z wojewódzkim konserwatorem. Jest to całkowicie naturalne, a ich źródła upatruję w tym, że niedawno najwyraźniej lekko zmieniły się konserwatorskie zalecenia, czego wynikiem jest m.in. problem z remontem ulic Ogarnej czy Długiego Targu - mówi Mieczysław Kotłowski.
Dyrektor GZDiZ dodaje, że w sprawie tej drugiej ulicy "trwa dyskusja", która ma doprowadzić do konsensusu między oczekiwaniami konserwatora a wizją miasta.

- Główne rozmowy dotyczą zwłaszcza tematu jakości ruchu pieszych po Długim Targu. Jesteśmy obecnie po kilku spotkaniach z konserwatorem, podczas których wymieniliśmy się wizjami dotyczącymi remontu traktu, również w tymczasowej wersji - podsumowuje Kotłowski.

Latem Drogą Królewską (ul. Długą i Długim Targiem) spacerują tłumy turystów. Film archiwalny.



Miejsca

Opinie (125) ponad 10 zablokowanych

  • W Lizbonie i okolicach są wspaniałe chodniki i jezdnie wyłożone brukiem....

    Tylko się wzorować, polecam gdańskim decydentom!!! Jedźcie tam na korepetycje, bo te pseudobrukowe nawierzchnie z szlifowanej cienkiej kostki układane w Gdańsku przez brukarzy z przypadku są diabła warte. To nie przetrzymuje nawet okresu gwarancyjnego hihi

    • 5 1

  • Jakos nie wierze w dobrą wole konserwatora

    Ocenimy po efektach

    • 4 1

  • Remont jezdni (1)

    Uważam że ulice Długą i Długi Targ trzeba odnowić ale nawierzchnię wykonać z kostki kamiennej takiej jak była dawniej może warto by zamontować tor tramwajowy który mógłby być wykorzystywany np w okresie letnim. Istniejące płyty kamienne pochodzące z dawnych chodników Starego Miasta należałoby przechować i ponownie zamontować na tych ulicach skąd były zabrane.

    • 4 0

    • Popieram.

      • 0 0

  • Wytyczne a niepelnosprawni

    Czy ktokolwiek z decydentów brał pod uwagę osoby niepełnosprawne, poruszające się na wózkach??? Spacer po starym Gdańsku z osobą poruszającym się na wózku to horror, prawdziwy tor przeszkód. Radzę by ktoś z osób decyzyjnych przed jakimkolwiek planowaniem zafundował sobie taką przejażdżkę. Od razu zrozumie problem. Boję się tylko, że nikomu się tego nie będzie chciało.....

    • 1 0

  • wszyscy cos planuja w UM a tu gospodarza brak

    popekane to wszystko i Brudne zaniedbane - miotla i farba na wiosne to powinno bbyc haslo Dulczewskiej do konca kadencji

    • 1 0

  • Ulice wysypać żużlem ze spalonego rosyjskiego importowanego przez PiS węgla z zagarniętego Ukrainie Donbasu. (1)

    Będzie swojsko i ekologicznie!

    • 3 0

    • Przyjedź i zobacz jak to wygląda na Stogach,dzielnicy Gdańska, którą zarządza samorząd

      • 1 1

  • HaHaHa...

    Przecież Konserwator za każdym razem i tak wydaje projektantom takie wytyczne...Do każdej ulicy trzeba podejść indywidualnie. Fajnie, po prostu "fajnie" jak wyda takie wytyczne, ale to działanie trochę pod publikę. Za każdym razem, w przypadku każdej ulicy, takie rzeczy są wypracowywane indywidualnie w trakcie rozmów z inspektorkami i inspektorami Konserwatora Zabytków.

    • 2 0

  • Wszystkie nasze polskie drogi powinny być wpisane na listę konserwatora zabytkow jako dobro narodowe

    niespotykane w świecie.

    • 0 1

  • Przykładem Kraków

    Na Starym mieście niemal wszystkie uliczki i place są zrewitalizowane w zakresie nawierzchni z kostki brukowej. Tam nawet kobiety w szpilkach nie mają obaw chodzić na spacery.

    • 1 0

  • Ulica (1)

    Kiedy naprawiona będzie ulica Biskupia Góra i na Stoku

    • 1 0

    • Nigdy.....

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane