Część kierowców uwielbia przyglądać się skutkom wypadków czy stłuczek na obwodnicy. 
, czym spowalniają ruch i powodują korki. Czy posadzenie krzewów między jezdniami obwodnicy, które uniemożliwiłyby takie zerkanie, rozwiązałoby problem? Sprawdzamy to.
2018-01-13 12:27
Takie żywopłoty stosowane są na drogach szybkiego ruchu na całym świecie, bo spełniają szereg innych funkcji (przeciw zjawisku olśnienia, filtrują część zabieczyszczeń, zmniejszają prędkość bocznych wiatrów, są zwyczajnie atrakcyjne i przyjemniej się jedzie), a w Polsce zwraca sie tylko uwagę na koszt utrzymania i problem, bo łatwiej walnąć plastik (standardowa przesłony używana nawet na obwodnicy) zamiast roślin. Takie rozwiązania nazywane są zieloną infrastrukturą, bo są niezbędne a nie tylko dodatkiem do inwestycji.
2018-01-14 20:04
Sadzić zimo zielone.
2018-01-13 21:06
Dziękuję za umieszczenie racjonalnego wykładu dotyczącego pasa drogowego i roli zieleni. Jako wieloletni projektant terenów zieleni uważam, że jest to temat, który powinien być stosowany przy kształtowaniu krajobrazu. Moje projekty zieleni /Warszawa - Zakroczym, objazd m. Miłomłyn, m. Świecia/ posiadały rozwiązania w przedmiocie temacie. W tym odległym czasie można było w trasach szybkiego ruchu wprowadzać krzewy w pasie rozdzielczym /chroni, broni, informuje i zabezpiecza/. Dlaczego żywy organizm /krzewy, drzewa/ jest eliminowany przez różnorodne sztuczne ekrany, które nie pochłaniają lecz tworzą zlewnie nieczystości i pogłosy. Szerokiej drogi i zrozumienia tematu.
2018-01-13 15:26
szybkiego ruchu;)
2018-01-14 20:01
dodatkowy plus, to możliwość jazdy w nocy na światłach drogowych dużo częściej niż teraz
2018-01-14 19:41
nisko zawieszone billboardy skutecznie osłoniłyby przeciwległe jezdnie a i tak nikt nie zwraca na nie uwagi. A reklamodawcy zapłacą
2018-01-14 18:29
Jest tylko jeden sposób. Odcinkowy pomiar prędkości na całej długości obwodnicy. Przykladne kary dla mistrzów wyobraźni prostego odcinka. Wówczas wszyscy ,,mrugajacy" długimi przy 160/h może zrozumieją że dres i 20 letnia bryka nie uprawnia ich do niebezpiecznej jazdy.
2018-01-14 18:14
A nie mozna zamontowac na calej dlugosci obwodnicy zamiast poronionego pomyslu krzewow ekranow np na wysokosc samochodu ciezarowego to duzo miejsca chyba niepotrzebuje.
2018-01-13 12:18
Przycinać jak się rozrośnie itd.
2018-01-14 09:55
są odpowiednie urządzenia do pielęgnacji żywopłotu, obsługuje je jedna osoba kierowca pojazdu ze specjalnym urządzeniem
2018-01-14 17:53
Ty wyobraźni nie masz to przytnij tym pojazdem krzaki tak żeby nie blokować szybkiego pasa ruchu do wyprzedzania
2018-01-14 17:46
Wystarczy założyć drobną siatkę plastikową na 2 m wysoką. Nie trzeba ciąć a brud sam się zmyje, jadąc z naprzeciwka nie będzie nic widać i światła samochodów nie będą razić.
2018-01-14 15:00
Więcej Policji i częściej karać bo teraz to lenie same tam jeżdżą tymi radiowozami.
2018-01-13 12:36
Przebudowa ZOT do 2x3 oraz budowa Trasy Kaszubskiej zamiast budowy niepotrzebnej OMT.
Przy okazji przebudowy ZOT przy odpowiednim zaangażowaniu można by się pokusić o roślinki w pasie rozdziału. Mi osobiście pomysł się podoba :)
Ale przy obecnym podejściu urzędników jest on nierealizowalny. :(
2018-01-14 13:45
2018-01-13 13:41
OMT jest potrzebna, chociażby jako alternatywa dla ZOT w czasie przebudów.
2018-01-14 12:55
Kto za to zapłaci?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
