Jesień to szczególnie trudny czas dla kierowców i pieszych. Przez nieuwagę, ale też przez ograniczoną widoczność i niestety nieznajomość przepisów prawa o ruchu drogowym, dochodzi do wielu niebezpiecznych sytuacji w obrębie przejść dla pieszych - także tych dwuetapowych, na których piesi nie pamiętają albo nie wiedzą, że to nie oni mają tam pierwszeństwo.
2019-11-18 13:40
Niestety tak to jest
2019-11-18 14:02
2019-11-18 14:20
Nakombinowane przepisów - z wyspą inaczej, bez wyspy jeszcze inaczej, wyroki sądów najwyższych i ciągłe kłótnie na forach czym jest zakaz wejścia bezpośrednio przed jadący pojazd, a czym ustąpienie pierwszeństwa pieszemu.
Zamiast wprowadzić proste prawo - kierowca ma przez przejście dla pieszych przejechać tak, żeby nie zderzyć się z pieszym, a w razie zderzenia winę zawsze poniesie kierowca.
Przejście należy traktować jak kawałek chodnika, działać tak samo jak gdyby kierowca przejeżdżał przez chodnik.
A większość kierowców przejście traktuje jak nic - najwyżej jak miejsce gdzie nie trąbi się na przechodzących pieszych.
2019-11-18 17:03
jeżeli w wyniku zderzenia pieszy jest trupem? Nie ma kary śmierci w UE.
Kto w tym przypadku jest chroniony? Winny kierowca czy trup?
2019-11-18 19:15
posiedzi trochę to reszcie da to do myślenia.
jakoś w innych krajach nie ma tylu trupów na pasach co u nas.
2019-11-18 19:13
bliżej nam do Bangladeszu czy Indii niż do np. Niemiec czy krajów skandynawskich.
2019-11-19 10:47
No ale w Polsce prawo musi być tak zamotane, że nawet gdyby ludzie znali kodeks na pamięć to i tak byłyby różne interpretacje. W Polsce nikt nie myśli by prawo było proste ale by dodać swój wyjątek ("lub czasopisma") i bardziej zamotać.
2019-11-18 15:19
2019-11-18 16:16
1. Żaden typowy pieszy nie zna kodeksu. 2. 90% kierowców nie zna kodeksu. 3. 90% użytkowników drogi to ignoranci i chamy, patrzące na czubek własnego nosa.
Żaden racjonalny przepis tego nie naprawi, a jedynie bardzo surowe prawo karne. Jak taki jeden z drugim będzie miał bezwarunkowo zapłacić 10 tysięcy za zwyczajne wymuszenie, to ludzie zaczną na siebie uważać. Wtedy żaden kodeks nie będzie potrzebny.
Jedni puszczają choć nie muszą, inni puszczają pieszych z przeciwnej strony jezdni (nie myślą, czy ten z naprzeciwka się zatrzyma czy nie). Tutaj trzeba min. 80IQ, a tego brakuje...
2019-11-18 19:18
jeszcze by musiał ktoś tego pilnować. Co z tego że jest przepis jak nikt tego nie egzekwuje.
Jest ograniczenie prędkości i co? ktoś się do niego stosuje? może co najwyżej rowerzyści ale tylko dlatego bo nie dają rady więcej jechać.
2019-11-18 16:38
Zacznijcie pouczać kierwców droga redakcjo jak należy jeździć bezpiecznie i jakie konsekwencje może mieć nieotrożna jazda.
2019-11-18 19:12
2019-11-18 16:56
No właśnie. Strzałka to NIE jest zielone światło. To jest jazda warunkowa. Większość kierowców zdaje się ignorować tą zasadę.
2019-11-18 17:14
w Polsce "czerwona+zielona strzałka" oznacza gaz w podłogę.
2019-11-18 17:12
Urzędników tak bardzo przerasta postawienie tabliczki dla pieszego: "Ustąp pierwszeństwa pojazdowi na jezdni"?
2019-11-18 18:22
Najsztub ma zawsze pierwszeństwo
2019-11-18 18:38
Gdyby pieszy miał świadomość, że na jezdni dla aut jest gościem, pewnie by uważał. A tak mamy tumanów nauczonych, że na ulicę można wchodzić bez oglądania się, w kapturze na łbie, ze słuchawkami w uszach i gapiących się w telefon. Jedźcie do Azji: miliony aut, pieszy przemyka ulicami jak zając, nie ma potrąceń.
2019-11-18 19:07
2019-11-18 18:59
"Przejście przez ul. Mickiewicza choć może wydawać się przejściem dwuetapowym (...) "... Niewiarygodne, że ktokolwiek mógłby tak założyc ...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
