Mają 3,6 mld zł na inwestycje w regionie i właśnie wybrali "nowy-stary" zarząd. Stowarzyszenie Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot planuje w przyszłości stać się związkiem metropolitalnym na wzór Śląska.
tak, duży może więcej
79%
nie wiem z czym się to wiąże
12%
nie, to mi się źle kojarzy
9%
W poniedziałek odbyło się walne zebranie członków Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, obejmującego 49 gmin i 1,5 mln mieszkańców Pomorza. Stowarzyszenie najbardziej kojarzy się mieszkańcom z wdrażania
systemu wypożyczali rowerów Mevo w województwie pomorskim, ale jego działania są znacznie szersze.
Członkowie obszaru spotkali się w Wozowni Centrum
Hewelianum, by wybrać władze na kadencję 2018-2023.
Na czele stowarzyszenia stoi 12-osobowy zarząd. W poniedziałkowych wyborach prezes i wiceprezesi oraz większość pozostałych członków prawie się nie zmienili. Prezesem pozostał prezydent Gdańska
Paweł Adamowicz, a wiceprezydentami prezydent Gdyni
Wojciech Szczurek i prezydent Sopotu
Jacek Karnowski.
- Wdrażany system Mevo to będzie największy system rowerowy w Europie z elektrycznymi rowerami [ponad 4 tys. rowerów, 660 stacji postoju w 14 gminach, koszt 40,3 mln zł - red.-] - podkreślał Paweł Adamowicz. Przypomniał też o innych inwestycjach realizowanych w ramach stowarzyszenia. Takich jak program rewitalizacji w ośmiu miastach warty 247 mln zł, budowę nowych sieci ciepłowniczych w 15 dzielnicach i miejscowościach (292 mln zł) m.in. w Kokoszkach, Orłowie, Redzie, św. Wojciechu czy Kowalach), czy termomodernizacji 262 obiektów użyteczności publicznej za 215 mln zł.
- Wyzwania na kolejne lata to bycie trzecim centrum gospodarczym kraju, utrzymanie liczby mieszkańców na poziomie 1,5 mln. Chcemy zostać nadbałtyckim centrum portowym - obecnie Gdańsk jest czwartym portem - oraz metropolią z wzorcowo zintegrowanym transportem publicznym - wyliczał Paweł Adamowicz.
Samorządowcy chcą w przyszłości być związkiem metropolitalnym na wzór Śląska, dzięki czemu liczą na dodatkowe fundusze (około 175 mln zł) na wyrównywanie różnic w komunikacji. Planują też skutecznie lobbować w sprawie trasy S6 i obwodnicy metropolitalnej, relacji z Obwodem kaliningradzkim. Liczą też - choć sprawa wydaje się przegrana - na pozostawienie Grupy Lotos, jako niezależnej firmy z siedzibą w Gdańsku.
W tej ostatniej sprawie wystosowali apel do rządu przeciwko przejęciu Grupy Lotos przez PKN Orlen oraz od odstąpienia od tej decyzji i partnerskiego i podmiotowego traktowania samorządowców.
Przypomnijmy: dzięki porozumieniu wójtów, burmistrzów, prezydentów i starostów z 2015 roku obecnie realizowany jest pakiet inwestycyjny o wartości 3,6 mld zł. Jednym z głównych wyzwań stojących przed nowym zarządem będzie ustalenie zadań inwestycyjnych w ramach budżetu UE na lata 2021-2027 oraz dokończenie obecnie realizowanych inwestycji, takich jak e-bilet metropolitalny, sieć 26 węzłów przesiadkowych czy budowa sieci wsparcia dla przedsiębiorców TriPolis.
Zarząd stowarzyszenia Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot na kadencję 2018-2023
Gdańsk: Paweł Adamowicz (prezes)
Gdynia: Wojciech Szczurek (wiceprezes)
Sopot: Jacek Karnowski (wiceprezes)
Wejherowo: Krzysztof Hildebrandt
powiat nowodworski: Jacek Michalski
powiat tczewski Mirosław Pobłocki
powiat gdański: Marek Zimakowski
powiat kartuski: Bogdan Łapa
powiat wejherowski: Gabriela Lisius (skarbnik)
powiat pucki: Jarosław Białk
powiat malborski: Mirosław Czapla
powiat lęborski: Alicja Zajączkowska
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
