Opisany przez naszą czytelniczkę incydent z rowerzystą, który kopnął w samochód, wywołał sporo kontrowersji. Czytelnicy zastanawiali się, kto w tej sytuacji zawinił. Postanowiliśmy wyjaśnić, który uczestnik ruchu zachował się w tej sytuacji prawidłowo na jezdni. Zapytaliśmy o to policję i egzaminatora z Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego.
we Wrzeszczu. Prowadzone przez jej męża auto zablokowało drogę rowerową, co sprowokowało przejeżdżającego rowerzystę do kopnięcia w złości w maskę samochodu. 
2016-01-14 13:11
To że mamy debilne przepisy to jedno, drugie kopletna ignorancja rowerzystów. Ten gościu nie wyglada na rekreacyjnego rowerzystę, pewnie nawet nie zwolnił dojeżdżając do ulicy bo to on krowa święta ma pierwszeństwo. Tylko o kant d.. rozbić takie pierwszeństwo, z blachą nie ma szans. Więc jedno co wróżę z tej całej sytuacji, ze ten gostek długo cały nie pojeździ rowerkiem
2016-01-14 16:52
była tylko propozycja wprowadzenia go.
Taki przepis nie ma sensu w miejscu, w którym powinien być wymalowany przejazd dla rowerów. Można także pomyśleć o zaślepieniu wyjazdu z ulicy przy pomocy tzw. chodnika przechodniego: zapewniającego ciągłość ruchu dla pieszych i rowerzystów i konieczność zdwojenia uwagi przez wyjeżdżających z ul. Chopina kierowców, którzy musieliby im wszystkim ustąpić..
2016-01-14 13:39
2016-01-14 22:59
O K, ale kopnięcie, żebyś nie zdechł w tym samochodzie
2016-01-17 14:13
jeden kopniecia a drugi za jazde w słuchawkach na uszach i to jakich wielkich . ukarać obydwóch , zlapac i do więźnia zamknąć na miwesiac woda suchary i zbieranie psich kup .
2016-01-17 19:19
do szkoły, pisać się naucz, bo nie umiesz nie tylko jeździć
2016-01-27 16:11
..a potem , a to kierowca ma winnę , a to rowerzysta cham itd, itd . Tylko nikt nie zauważył faktu takiego , że są na to przepisy . W kodeksie drogowym jest wyznaczona strefa "święta" skrzyżowania dróg , ulic , w której nic nie powinno się dziać innego oprócz swobodnego wjeżdżania w nią i jej opuszczania przez wszystkich uczestników ruchu drogowego . Tu w tym kraju w tej strefie skrzyżowania inżynierowie drogowi mają zwyczaj mimo , że jest strefą "świętą " projektowania i umieszczać wszystkich elementy ponoć skrzyżowania , a więc strefę znaku "stop" co jest logiczne , ale także ! przejście dla pieszych , nie rzadko z sygnalizacją świetlną , oraz dzisiaj tak modne przejazdy dla rowerów jako integralnej części ścieżki rowerowej . Oczywiście wszystko to koliduje ze sobą , więc do konfliktów musi dochodzić . Koliduje także z przepisami kodeksu drogowego , czego raczej nikt nie zauważa . Jeżeli wnioski są takie , z tego zajścia , że i kierowca była na prawie , i rowerzysta miał swoją rację , bo ukarać za głupotę inżynierii ruchu w tym kraju się nie da , to trzeba zastosować prawo do faktu takiego i stwierdzi , który lub kto w tej sytuacji spowodował szkodę na mieniu innej osoby , czyli zwyczajnie ukarać należy rowerzystę i tyle . Tak mówi logika i poczucie sprawiedliwości . Zresztą chamstwo w narodzie trzeba tępić , bez względu na przyczynę . Jeżeli tak się stanie ,a czytamy , że idzie w tym kierunku to znaczy , że słusznie . Koniec i kropka .
2016-03-12 14:06
Proszę państwa, rowerzysta miał pierwszeństwo. Koniec kropka. Interpretujecie przepisy w bardzo dziwny sposób, to samo Pan egzaminator. Ścieżka rowerowa biegła wzdłuż drogi z pierwszeństwem, zgodnie z przepisami rowerzysta ma tam pierwszeństwo. Bezwzględnie. To że na STOPie można a nie trzeba się zatrzymać, nic nie zmienia, powtarzam, rowerzysta miał pierwszeństwo. Kopać auta nie musiał, ale teraz przynajmniej pomyślicie następnym razem przed takim wymuszeniem.
Kierujecie pojazdem ważącym ponad tonę, rower waży 15 kilogramów. Nawet lekkie zderzenie może być dla rowerzysty bardzo niebezpieczne.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
