Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Maciej Lisicki prezesem ZKM-u, od lutego zmiana nazwy

Krzysztof Koprowski
7 stycznia 2017 (artykuł sprzed 7 lat) 
Opinie (438)
Maciej Lisicki (po prawej) podczas oficjalnego przekazania nowych Mercedesów w grudniu 2016 r. Na tej uroczystości nieobecny był już Jerzy Zgliczyński, który przebywał wówczas na urlopie. Maciej Lisicki (po prawej) podczas oficjalnego przekazania nowych Mercedesów w grudniu 2016 r. Na tej uroczystości nieobecny był już Jerzy Zgliczyński, który przebywał wówczas na urlopie.

Maciej Lisicki (po prawej) podczas oficjalnego przekazania nowych Mercedesów w grudniu 2016 r. Na tej uroczystości nieobecny był już Jerzy Zgliczyński, który przebywał wówczas na urlopie.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Po ponad 25 latach ze stanowiskiem prezesa ZKM Gdańsk rozstał się Jerzy Zgliczyński. Jego miejsce zajął Maciej Lisicki, dotychczasowy wiceprezes. Od 1 lutego zmianie ulegnie także nazwa spółki - na Gdańskie Autobusy i Tramwaje.



Jak oceniasz tabor i komfort podróży pojazdami ZKM Gdańsk?

Zmiana personalna w Zakładzie Komunikacji Miejskiej wynika z wygaśnięcia poprzedniej, czteroletniej kadencji dotychczasowego prezesa Jerzego Zgliczyńskiego, która skończyła się 31 grudnia 2016 r. Ostatnio o byłym prezesie było głośno z powodu wypadku, który spowodował służbowym autem, co jednak nie miało mieć żadnego wpływu na obecne zmiany kadrowe.

Od 1 stycznia prezesem ZKM-u jest Maciej Lisicki, dotychczas pracujący na stanowisku wiceprezesa ds. przewozów, infrastruktury i rozwoju. Pracę w spółce rozpoczął w kwietniu 2015 r. Wcześniej przez osiem lat pełnił funkcję zastępcy prezydenta Gdańska, a już w momencie ogłoszenia konkursu na stanowisko wiceprezesa mówiono, że docelowo ma on zastąpić właśnie Jerzego Zgliczyńskiego.

- Jerzy Zgliczyński wykonał wielką robotę. Dobrze i spokojnie kierował ZKM-em i pozostawił firmę w niezłym stanie. Należą mu się gorące podziękowania - zachwala pracę poprzednika Maciej Lisicki.
Dotychczasowy prezes jest obecnie na wypowiedzeniu umowy, a z końcem kwietnia formalnie przestanie pracować.

Jerzy Zgliczyński funkcję prezesa pełnił nieprzerwanie od 1991 r. Jerzy Zgliczyński funkcję prezesa pełnił nieprzerwanie od 1991 r.

Jerzy Zgliczyński funkcję prezesa pełnił nieprzerwanie od 1991 r.

fot. Maciej Kosycarz/KFP

33 lata w gdańskiej komunikacji

Jerzy Zgliczyński urodził się w 1943 r. w Brodnicy. Pracę w gdańskiej komunikacji rozpoczął w 1983 r. na stanowisku zastępcy szefa ds. technicznych, kiedy to przeszedł do Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego z Elbląskich Zakładów Naprawy Samochodów.

1 kwietnia 1991 r. objął stanowisko prezesa w ówczesnym Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej w Gdańsku, przekształconym 30 lipca 1991 r. w Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku (najpierw jako jednostka budżetowa miasta, od 2004 r. jako spółka ze 100-proc. udziałem miasta).

W trakcie jego 25-letniej pracy dokonano znacznych zmian w taborze - Gdańsk jako pierwszy wprowadził do eksploatacji niskopodłogowe autobusy (w 1994 r.), a w 2009 jako pierwszy w kraju mógł się pochwalić całkowicie niskopodłogową flotą autobusową.

Inwestowano także w tramwaje niskopodłogowe, kupując już w 1996 r. dwa Konstale 114Na, a w kolejnych latach pojazdy Alstom Konstal NGd99, Bombardiery, Pesy Swing oraz Jazz Duo. Sprowadzono także z Niemiec tramwaje serii N8C, które po modernizacji stały się dostępne dla osób niepełnosprawnych. Udało się również stworzyć flotę historycznych tramwajów i autobusów.

Czytaj też: Jak tramwaje opanowały przedwojenny Gdańsk? oraz Gdańskie tramwaje od wojny do nowoczesności

2
  • Wymiana taboru na ogromną skalę to niewątpliwie największy sukces działań dotychczasowego prezesa ZKM-u.
  • Problemem wciąż pozostaje utrzymanie taboru w należytym stanie.

Wymiana taboru na ogromną skalę to niewątpliwie największy sukces działań dotychczasowego prezesa ZKM-u.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Podczas jego prezesury doszło do groźnego wypadku tramwajowego w 2010 r., po którym na jaw wyszło fatalne bieżące utrzymanie techniczne pojazdów, a jednym ze znaków rozpoznawczych ZKM-u stały się niesprawne hamulce, naprawy taśmą klejącą i blokowanie zepsutych drzwi tablicami kierunkowymi. W 2015 r. w podobny sposób zaczęto "serwisować" tramwaje Pesa Swing, a w ostatnich tygodniach ciągłym awariom ulegają monitory informacji pasażerskiej.

Jerzy Zgliczyński może pochwalić się najdłuższym stażem pracy na najważniejszym stanowisku gdańskich zakładów komunikacji miejskiej w powojennej historii. Drugi w tym rankingu jest Edward Czachorowski, który pracował jako dyrektor MZKGG i WPKGG w latach 1949-1969.

GAiT zamiast ZKM

Roszady na stanowisku prezesa to tylko początek większych przeobrażeń w ZKM-ie. Już 1 lutego spółka zmieni nazwę na Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Jest to niejako nawiązanie do przedwojennej nazwy Danizger Elektrische Strassenbahn (Gdańskie Tramwaje Elektryczne), choć dobór nazwy podyktowany jest przede wszystkim nowymi wytycznymi w związku z wdrażaniem wspólnej identyfikacji wizualnej (pochłonie ok. 110 tys. zł, ale obejmie ok. 40 miejskich spółek i jednostek).

W ramach wspólnej identyfikacji wizualnej jednostki i spółki miejskie zyskują nie tylko nowe logotypy (ZKM Gdańsk straci przypuszczalnie logo nawiązujące do godła motorniczych elektrycznych tramwajów), ale także bardziej lokalne nazwy np. Powiatowy Urząd Pracy stał się Gdańskim Urzędem Pracy.

- Nowa nazwa pozwoli na lepsze rozróżnianie zakresu naszej działalności i Zarządu Transportu Miejskiego, z którym jesteśmy nieraz myleni [od 2004 r. ZKM odpowiada tylko za tabor, ZTM za organizację przewozów i rozkłady - dop. red.]. Ponadto skrót ZKM istnieje także w Gdyni, choć odnosi się do Zarządu Komunikacji Miejskiej, a nie Zakładu Komunikacji Miejskiej - dodaje Lisicki.
ZKM już w lutym zmieni nazwę, a w przyszłości być może także siedzibę. ZKM już w lutym zmieni nazwę, a w przyszłości być może także siedzibę.

ZKM już w lutym zmieni nazwę, a w przyszłości być może także siedzibę.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Nowa zajezdnia autobusowa

W planach na najbliższe miesiące jest podjęcie ostatecznej decyzji w sprawie terenu pod nową zajezdnię autobusową. Będzie to z pewnością szeroko rozumiany obszar Południa. ZKM ma wprawdzie zagwarantowany pod taką działalność miejski grunt przy ul. Stężyckiej zobacz na mapie Gdańska, ale trwają negocjacje z prywatnym podmiotem, który posiada lepiej zlokalizowaną działkę. Gdzie konkretnie? Tego na razie ZKM nie ujawnia.

Czytaj też: ZKM planuje zamienić siedzibę na teren pod zajezdnię autobusową oraz Miejska zabudowa zamiast zajezdni autobusowej przy Hallera

Zakup tramwajów i autobusów, a także lekcje dla uczniów

W najbliższych tygodniach ogłoszony zostanie natomiast przetarg na 15 nowych niskopodłogowych tramwajów, zaś pod koniec tego roku planuje się kolejny duży zakup ok. 40 autobusów.

- Chciałbym również bardziej otworzyć firmę na mieszkańców, organizując lekcje, wykłady dla uczniów oraz innych zainteresowanych grup np. turystów, podczas których mogliby się zapoznać z historią komunikacji miejskiej, codzienną pracą zakładu czy budową pojazdów - dodaje nowy prezes ZKM-u.
Czytaj też: 21 nowych autobusów dla Gdańska

Aktualny skład osobowy władz Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku:

Zarząd:
Maciej Lisicki, prezes Zarządu
Danuta Gierdziejewska, wiceprezes Zarządu ds. ekonomicznych - główny księgowy

Rada Nadzorcza:
Teresa Blacharska, przewodnicząca Rady Nadzorczej
Piotr Żmijewski, członek Rady Nadzorczej
Ryszard Trykosko, członek Rady Nadzorczej
Jarosław Czarniecki, członek Rady Nadzorczej

Miejsca

Zobacz także

Logotypy miejskich spółek w Gdańsku (3)

Opinie (438) ponad 10 zablokowanych

  • 2017-01-07 09:13

    Teraz wymienić Dobaczewskiego i bedzie gites majones (7)

    Strona internetowa ztm jak z lat 90tych a Dobaczewski nic nie robi.

    aga

    7 lat

    • 117 15

    • 2017-01-07 09:28

      ten ZTM to jakaś paranoja (2)

      Słyszałem taki tekst:
      Po co jest dyrektor w ZTM
      - żeby nic nie robić bo i tak już zostało jemu kilka lat do emerytury.

      Może czas najwyższy i tam zrobić zmiany?

      Wielu urzędników woli nie wprowadzać zmian bo i po co skoro wg nich jest dobrze.

      7 lat

      • 21 6

      • 2017-01-08 00:45

        Pan Dobaczewski potrafi marnować nasze pieniądze (1)

        wystarczy pisać w wyszukiwarkę hasła gdanski-ztm-pozwany-do-sadu-blad-urzednika-wart-milion

        maciek

        7 lat

        • 5 0

        • 2017-01-08 17:07

          myślisz, że każdy dyrektor zna się na księgowości i rozliczeniach?
          wątpię, ludzi ma od tego przecież

          7 lat

          • 0 0

    • 2017-01-07 12:49

      Nie martw się o stronę internetową, Kijowski zrobi nową.

      ja

      7 lat

      • 13 3

    • 2017-01-07 11:11

      a co chcesz sie na stanowisko wbić (1)

      7 lat

      • 1 5

      • 2017-01-07 12:38

        a może chce; jak jest dobry,-a to niech próbuje

        7 lat

        • 6 0

    • 2017-01-07 11:44

      strona jest dobra
      ma być czytelna
      i przyjazna dla starszych ludzi!

      7 lat

      • 4 4

  • 2017-01-08 16:15

    Komu przeszkadza nazwa ZKM ? (1)

    Zmiana nazwy tak dużej firmy to ogromne koszty. I znowu ja mam za to płacić ?

    Pasażer

    7 lat

    • 20 0

    • 2017-01-08 17:05

      rebranding

      podstawowa strategia, żeby odciąć się od "starych". Tylko, że Pan nowy prezes był wiceprezesem, więc się oprócz nazwy nic raczej nie zmieni...

      koncepcja taka

      7 lat

      • 2 0

  • 2017-01-08 16:26

    Fatalne średnie czasy przejazdu w porównaniu do np. Krakowa czy Poznania. Tramwaje wloką się tam gdzie powinny bić rekordy (grunwaldzka, wojska polskiego). Tramwaj puszcza 5 autek po 1,2 osoby na Tragutta czy Abrahama sam przewożąc 200! Kierowcy mało doświadczeni, do tego sprzedają bilety! Może jeszcze niech świerszczyki sprzedają.Ogolnie Azja. ZTM ma pasażerów i komunikację gdzieś głęboko, gdzie słońce nie dochodzi.

    TWadoracji

    7 lat

    • 10 1

  • 2017-01-08 15:51

    dość tego

    Mały człowieczek znowu miesza na naszych oczach. Czy jest sposób aby się go pozbyć z życia publicznego? Ludzie, nie głosujcie na tą klikę!!!

    7 lat

    • 9 1

  • 2017-01-08 15:18

    bilety

    No to bilety będą po 10 zł

    mieszkaniec

    7 lat

    • 9 1

  • 2017-01-08 14:33

    Kpina!!! (1)

    To M.Lisicki podniósł swego czasu wszystkie czynsze w mieszkaniach komunalnych i dla lokali usługowych na Starym Mieście o 100% i nawet ponad 100%!! I teraz taki ktoś będzie stał na czele gdańskiej komunikacji??? Wstyd!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    GDAŃSZCZANIN

    7 lat

    • 21 2

    • 2017-01-08 14:41

      Ciekawe czy bilety też wzrosną o 100%?

      /-/ GD PL

      7 lat

      • 2 0

  • 2017-01-08 14:23

    Śmiechu warte !!!

    7 lat

    • 6 2

  • 2017-01-08 14:18

    Wielka szkoda!!

    Zkm to tradycja!!!

    3miastocity

    7 lat

    • 8 2

  • 2017-01-08 14:06

    No to ..

    Niech nowy Dyr. zmieni wreszcie absurdalny kurs lini 174 . Powinien byc jak wczesniej - z petli Otomin -do dworca PKP !
    Ta przesiadka na Siedlcach - to Jakis absurd i nieporozumienie ! O podwojnych kosztach przejazdu - nie wspomne.
    Ale.. trzeba sie raz przjechac i przeanalizowac.Empirycznie i Logicznie.

    174

    7 lat

    • 4 2

  • 2017-01-08 14:05

    Cóż za niesłychana niespodzianka!

    Czy ktokolwiek się spodziewał, że ktoś inny może objąć to stanowisko? Ależ skąd. Wiadomo, ż kap*iowy bud*nia musi awansować. Nieważne czy będzie odpowiedni. Ważne, że z układu.

    7 lat

    • 14 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3)

Najczęściej komentowane

W sobotę półmaraton, zmiany na drogach od piątku

W sobotę półmaraton, zmiany od piątku

Poczta Polska. Akcja protestacyjna i "stan śmierci klinicznej"

Poczta Polska. Akcja protestacyjna

więcej

Najczęściej czytane