Dwa i pół roku po powiększeniu terminalu pasażerskiego T2, gdańskie lotnisko ogłasza dalszą rozbudowę hali odlotów i inwestycje w tereny przylotniskowe. Biurowce mają powstać tuż obok przystanku PKM Port Lotniczy.
2018-02-17 10:22
To wstyd i hańba gdy TW Bolek wita w Gdańsku. Ale w Gdańsku mamy jeszcze układ mafijny. Do wyborów , a może wcześniej gdy zapuszkują budynia.
2018-02-17 10:41
A co do reszty - jakoś to będzie
2018-02-17 12:00
Wiesz coś o tym ?
2018-02-17 13:54
a moze walentynowicz? Ukrainki i socjalistycznej przodowniczki pracy?
2018-02-21 20:20
Ogarnij sie człowieku i poczytaj na temat bolka. Wstyd być az tak slepym
2018-02-17 11:19
Czy od razu nie bylo mozna zrobic taki pirs byla budowana hala pasazerska wiec od razu mogli to zrobic co teraz planuja.Ziemia byla jest przeznaczona na inwestycie nowe.Znowu beda utrudnienia dla pasazerow I aut.U nas zawsze spoznione maja swoje pomyslunki..Bede czekal na te dzielo????
2018-02-17 13:55
2018-02-17 14:39
Akceptowane "łapki" tylko te zgodne z intencją artykułu pana Michała .
Może tak panie Michale artykuł o odczuciach mieszkańców którym nad głową buczą niezdyscyplinowane Vizzair'y, F 16, może tak ustalić ściśle określoną (i przestrzeganą) ścieżkę startu i lądowania tych samolotów.
"W 2017 roku lotnisko obsłużyło 4,61 mln pasażerów, czyli o 15 proc. pasażerów więcej niż rok wcześniej i zarobiło na czysto 25 mln zł."
Nieruchomości w obszarze OOU straciły na wartości (tylko z racji określenia OOU strefy) 5 do 20%, narzucono czas o ubieganie się odszkodowania do 30 marca 2018, tradycyjnie Lotnisko będzie się chciało wykpić jakąś jałmużną podważając dyskomfort mieszkańców strefy OOU, na kpinę wygląda fakt że ci co nie są w strefie OOU powinni czuć się komfortowo.
Wydaje mi się że zdyscyplinowanie pilotów do przestrzegania wyznaczonych ścieżek startów i lądowań ograniczyłoby strefę hałasu do niezbędnego minimum, a mieszkańcom w tejże strefie godziwe zadośćuczynienie zmniejszyłoby antagonizmy pomiędzy mieszkańcami a lotniskiem.
2018-02-26 15:35
Pas startowy: oś 29 - 11 istnieje od lat 70 tych. Reszta nastąpiła po tym, także OOU.
2018-02-19 21:34
Czepiacie się...obsługa lotniska dba o pasażerów, zapewnia im spacery, najpierw góra, potem slalomik przez sklep, potem chwila dłuższa oczekiwania, potem schodami w dół, żeby na koniec wspiąć się kolejnymi schodami w górę, do samolotu...toż to fitness za darmo...no prawie darmo...a czasem i siłownia jak przyjdzie takiej mamie jedno dzieciątko dźwigać a drugie ciągnąć..., pierwszeństwo wejścia na pokład- podobna fikcja. Dla mnie pierwszeństwo to WEJŚCIE do samolotu a nie zejście z terminala na dół POD drzwi na płytę lotniska...a my się czepiamy rękawów..., owacje są jak ktoś wspomni "rozbudowa", "większe lotnisko"...super tylko dla kogo to? i kiedy będzie można skorzystać??? A więc nie czepiajmy się...nadal.
2018-02-26 15:20
Może ten nowy łącznik (+- 300 m) dostanie ruchome schody. W Azji montują takie od ub. wieku. Myślę, że zarząd lotniska, poza świnią podłożoną Gdyni, jest kumaty.
2018-02-26 15:10
Ok, to i tak osiągnie swoje moce przerobowe za 3 lata. Na teraz kupcie trochę więcej pługów do odśnieżania. Kat III lux, najładniejsze LED-y nad Bałtykiem, a przegrywacie ze śniegiem.
2018-02-27 02:02
Nie III B, a III C jest najwyższą kategorią ILS
2018-09-04 02:42
Szkoda, ze wizualizacja pokazuje czarne chmury nad lotniskiem :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
