Województwo pomorskie szuka dostawcy pięciu 5-członowych tzw. elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pociągi będą kosztowały ok. 133 mln zł. Kontrakt z wykonawcą może zostać rozszerzony o kolejnych pięć pojazdów. Część z nich jeździć będzie po linii PKM.
2018-04-03 21:01
Ale tym razem niech to będzie Polska Firma PESA
2018-05-07 01:01
Byle bez ukraińskich spawaczy.
2018-04-03 19:37
Trzeba być walniętym ,żeby wybudować pkm bez trakcji za takie pieniadze i jeszcze raz żebrać unie o kase by na ten sam projekt znów kase wykładać ...
2018-05-07 01:00
Trzeba być walniętym, żeby odbudowywać linię po starej trasie bez patrzenia na to gdzie mieszkają ludzie dzisiaj.
2018-04-03 21:12
2018-04-03 20:45
Dojenia dotacji. W koncu wszyscy zapomna na co to I po co...
2018-04-03 15:30
Ciekaw jestem, kiedy zamawiający staną wreszcie na wysokości zadania i zamówią tabor z odpowiednio dużą liczbą drzwi na jedną stronę wagonu. Jak do tej pory widać tylko, że nikt z zamawiających nie jeździł kolejką SKM EW 90, a i do pracy nie jeździł kolejką tylko samochodem. Czy to na prawdę takie trudne postawić warunek, żeby było choćby troje drzwi na jedna stronę wagonu? Przed zbudowaniem PKM też zapowiadano nowy tabor dostosowany do potrzeb, a po uruchomieniu wyszła "kicha".
2018-05-07 00:57
Stare pociągi z berlińskiego S-Bahnu miały po 4 pary drzwi na stronę. Przejazd SKM na trasie Gdańsk-Gdynia był krótszy, a częstotliwość odjazdów większa.
2018-05-07 00:45
Ani słowa o niezbędnej ilości drzwi. A przecież wiemy doskonale, że 2 pary na stronę wagonu to za mało. Pamiętam, kiedy likwidowano poniemiecki tabor 800V, na narzekania niezadowolonych pasażerów dot. za małej ilości drzwi i za dużej odległości od peronu. PKP obiecywał , że to krótki stan przejściowy. Ten stan trwa ponad 40 lat! Lepszymi pociągami podróżują murzyni z Soweto.
2018-04-03 15:01
Brawo Ty)Tylko czemu przed wyborami?)
2018-05-05 11:40
w demokratycznym kraju każdy moment jest przed jakimiś wyborami.
2018-04-03 17:18
idź czyścić buty Kartoflowi.
2018-04-04 09:40
2018-04-03 18:39
2018-04-03 15:18
tak mało ? Poczatkowo miało być....35 ezt-ów
2018-04-03 18:34
Bardzo łatwo policzyć,ile marszałek miałby DODATKOWEJ wolnej kasy na zakup taboru gdyby Gdańsk i Gdynia z Sopotem (a także Małe Trójmiasto) zechciały wreszcie zacząć płacić za eksploatację kolei MIEJSKIEJ,
2018-04-04 08:33
2018-04-03 20:48
A faktem jest to,ze marszałkowie : mazowieckiego, śląskiego, dolnośląskiego,wielkopolskiego, małopolskiego, zachodniopomorskiego, podkarpackiego, świetokrzyskiego... dla "róznych kolei" kupili nie jednego EZT-a.A kiedy Struk, kumpel Labudy, tego od PR kupili coś dla pomorskiego ?Ostatnia dostawa fabrycznie nowego ezt-a miała miejsce za nieboszczki komuny.Udaj sie,mądralo , do innych miast wojewódzkich,usiadź na ławce na peronie i popatrz co tam jeździ i zadaj sobie pytanie na co tzw "marszałek" przepie@@lił kasę ?
2018-04-03 23:33
Jak nieskończone Słowackiego, nieustannie zamykany tunel, drogi do australijskiego portu, jednorazowe stadiony, ciepłe "pitolniki" kulturalno - muzealne.
O, po 10 latach negocjacji można bez przesiadki pojechać do Elbląga. Na trasie do Szczecinka pojawiły sie nowsze składy. Coś sie udało...
Taki jest bilans północnej "czarnej dziury" komunikacyjno-cywilizacyjnej.
2018-04-03 20:15
spokojnie docelowo (w 2050) będzie 35ezt ale z uwagi na kiepską koniunkturę do tego czasu musi wystarczyć(oraz wytrzymać) te 5eztów
2018-04-03 20:50
te 5 ezt-ów i ewentualnie te 3 "nówki" po liftingu....
2018-04-04 06:24
5? hahhahah
urząd Marszałkowski jest żałosny.
W 2020 będziemy mieli 5 nowych sztuk.
Inne województwa po około 100 sztuk.
2018-04-03 15:23
2018-04-04 05:25
Trafne spostrzeżenie.
2018-04-03 18:20
Bo zawsze zblizaja sie jakies wybory
2018-04-03 18:15
A czemu nie?
2018-04-03 15:33
"termin dostawy trzeciego i czwartego pojazdu (5 proc.)" oznacza, że 3 pojazdy są już gotowe i wiadomo kto wygrał?
2018-04-03 15:14
10 przystanków w Gdańsku, 3 w Gdyni
równy rozwój aglomeracji wg PO
P.S. i tylko potem zdziwnienie, że frekwencja nie taka jak ojcowie województwa zakładali wydając miliard+ i dotując kilkudziesięcioma mln zł rocznie
2018-04-03 15:18
Gdańsk jest ponad 2 razy większy więc w sumie proporcje zachowane
2018-04-03 17:32
Nie, nie jest ani ponad dwa razy większy (ma powierzchnię o 88% większą od Gdyni), ani ponad 2 razy ludniejszy (o 94%), ani tym bardziej proporcje 3 do 10 nie zbliżają się do wspomnianych (więcej o 233%). Chyba, że taki poziom matematyki jest w gdańskich szkołach - w co szczerze wątpię. A potem faktycznie zdziwienie, że Gdyni jakoś nie ciągnie do wspólnych projektów...
2018-04-04 20:06
To policz przystanki skm w gdansku i gdyni
2018-04-03 18:15
skoro ma być miastotwórcza, to nie tylko w Gdansku, ale i w Gdyni - po to jest PKM
2018-04-03 18:40
2018-04-04 10:20
2018-04-03 15:24
a co do frekwencji- w zeszłym roku PKM przewiozła ponad trzy miliony pasażerów. to chyba nie jest mało...
2018-04-03 17:33
Wzgórze św. Maksymiliana, a potem przedłużka PKM na Pogórze wpinające się łukiem w istniejącą SKM w Chylonii - i wtedy faktycznie projekt ten będzie metropolitarny.
2018-04-04 09:02
bo Gdynia sama nie chciała wejść w ten projekt PKM i to przez niego przystanki w Gdyni nie powstały równolegle z tymi w Gdańsku
2018-04-04 10:24
Toć to inwestycja marszałka, a nie miejska - za którą najbardziej lobbowała Gdynia (Gdańsk chciał budować tramwaj). Poszperaj choćby w archiwum trojmiasto.pl, a nie szerzysz dezinformację
2018-04-03 15:15
A marszałek za nie płaci?
Dajcie mi dostęp do publicznej kasy, to wam takich pięćdziesiąt zamówię. Wyszła afera o 114mln zł wydanych przez PiS na nagrody dla urzędników w 2016r (fakt o tym pisze), to trzeba wzrok suwerena odsunąć od tej rewelacji w mediach...
2018-04-03 17:09
Przy nagrodach peło wynoszonych ponad sześćset milionów......
2018-04-03 18:41
2018-04-03 21:32
lekka rączką 800mln. zł TVP PiS zarządzany oczywiście przez kolesia dobra zmiana kurskiego.
2018-04-04 05:34
Gdzie te zagrabione 19 miliardów złotych skradzione z OFE które " gdzieś na pewno są" ... I jak tam elektrownia atomowa na którą wydano dwieście milionów a nie POżądany rzad nie wybral nawet miejsca ba nawet nie przeprowadził badań środowiskowych !!
2018-04-04 18:43
Jeśli chodzi o transfer pieniędzy z OFE do ZUS, to te "brakujące" miliardy były obligacjami skarbu państwa, które po prostu zostały automatycznie wykupione. ZUS jest w pełni państwowy, więc trzymanie w ZUS państwowych papierów dłużnych nie miało większego sensu. A że w ogóle transfer pieniędzy z OFE do ZUS nie był słusznym posunięciem to inna sprawa. PiS z kolei zagarnęło do ZUS całą resztę pieniędzy z OFE praktycznie likwidując drugi filar systemu emerytalnego i teraz kombinują jak go z powrotem wprowadzić, ale za dodatkową składkę emerytalną.
Co do elektrowni atomowej to niestety się wszystko rozwleka do tej pory z jednej strony zapewne przez ogólną ignorancję władzy a z drugiej ignorancję społeczeństwa, które się atomu boi, więc żaden decydent nei chce ruszyć sprawy.
2018-04-03 21:33
2018-04-03 20:04
Marszałek a Wojewoda głąbie to nie to samo :)
2018-04-04 11:45
Jeden pies / złodziej i niedojda..jakas roznica miedzy tymi debilami???
2018-04-03 17:55
Z drugiej strony mimister w tym kraju zarabia tyle co informatyk w prywatnej firmie. A wiceminister tyle co szeregowy spawacz.
2018-04-03 15:48
2018-04-03 15:26
i sprawdź ile pieniędzy i na co idzie z kasy samorządu. przekonasz się że nie kupiłbyś więcej. chyba że kosztem czegoś. czego?
2018-04-04 14:47
ja mam czarny pas w sztacheto-kendo
2018-04-04 14:45
dlaczego skm-ka do wejherowa robi dłuzsze postoje w chyloni i rumii ? te miasta to nie barcelona.nikt nie wsiada a one czekają ch... wie za czym
2018-04-03 15:10
Nic tylko założyć drelich na grilla..
2018-04-04 14:09
Sorry miało być Struna.
A na serio POpaprany lemingu - pociągi są w gestii Marszałka z PO, który robi wszystko by zniszczyć SKM, doprowadzić do upadłości i przejąć jej tabor.
2018-04-03 16:21
Drelich to wojewoda a nie marszałek
2018-04-03 21:55
2018-04-03 15:15
Po pierwsze przestań trollować ten portal, po drugie odróżniaj marszałka od wojewody:)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
