Przy okazji remontu nieczynnej obecnie stacji SKM Grabówek
wrócił postulat stworzenia dojścia na peron od strony skrzyżowania ul. Kalksztajnów i Okrzei, o które od lat pytają mieszkańcy. Urzędnicy tłumaczą, że przejście może powstać i rozmawiają o tym z właścicielem terenu i Szybką Koleją Miejską, która przygotowuje peron pod stworzenie przejścia.
, który jest jedynym legalnym wejściem na peron.Przejście niebezpieczne, tunel za drogi
2022-07-18 08:46
Opinia wyróżniona
skm wywiązała się z zadania. Dojście do komory podtorowej to już sprawa właściciela terenu.
2022-07-18 07:33
Opinia wyróżniona
Trzeba nadrabiać 20-30 minut drogi aby legalnie dojść na ten peron. PKP ma na to niestety tylko jedną receptę, czyli SOKiści z bloczkami mandatowymi chowający się w pobliskich krzakach i polujący na przechodniów.
2022-07-18 10:46
20-30 minut, żeby dojść na peron? To skąd ty idziesz? Z Gdyni Głównej?
2022-07-18 07:47
Złapiemy tam 50 frajerów i każdemu wypiszemy mandat po 50 złotych i już jest czym się wykazać przed centralą w Warszawie... No bo przecież nie mamy zamiaru uganiać się za kieszonkowcami i graficiarzami, bo to takie wyczerpujące i czasochłonne...
2022-07-18 08:32
Opinia wyróżniona
hehe, sprzedali grunt i teraz muszą część jego odkupić pod chodnik. A wystarczyło zobowiązać dewelopera do budowy ciągu pieszego, który wiadomo, że był w tym miejscu potrzebny od lat.
2022-07-18 07:04
Tylko w tę sobotę... Dziwne że od razu nie było to pewne że bardzo potrzebny chodnik z przejściem nie powstanie.
2022-07-18 07:08
więc ci co będą chcieli przejść na Osadę Kolejową będą łazić po torach
2022-07-18 07:25
Postawia plot to przestana chodzic przez tory
2022-07-18 07:37
Zamiast utrudniać ludziom życie?
2022-07-18 07:56
W nocy dziurę w płocie zrobią.
2022-07-18 08:14
Betonowy nawet...
Caly byl jakis tydzien.
Tak sie reaguje na potrzeby i postulaty...
Za to "byznes plan" kolegi przy magistracie chroni sie szczodrze...
2022-07-18 08:15
Zniszczą płot i będą dalej chodzić. Taka mentalność, do czasu aż ktoś nie zginie a wtedy będzie lament, że nie zabezpieczyli bla bla bla. Zawsze tak jest.
2022-07-18 08:40
Tamtędy i tak chodzą głównie kolejarze....
2022-07-18 20:31
kolejarz nie człowiek?
2022-07-18 09:31
Najbardziej boli, że władze kolejowe zapominają o potrzebach własnych pracowników, setkach mieszkańców-kolejarzy z Osady Kolejowej i setkach pracowników b. Lokomotywowni i Wagonowni, obecnie zatrudnionych m.in. w spółkach PKP Intercity i PKP Cargo, od zawsze przechodzących nielegalnie przez tory na tę stronę. Pojawia się okazja budowy tunelu od strony Lidla a więc powinno się go przedłużyć i w drugą stronę !
2022-07-18 09:39
2022-07-18 19:37
2022-07-18 22:32
oszczędzi...
2022-07-18 20:30
albo przynajmniej zgubić zęby na torowisku.
Zawsze będzie to wina wpadającego...
Tak się u nas o ludziach myśli...
Czysta, żywa, realna "komuna", pomieszana z mentalnością folwarku.
2022-07-18 07:09
2022-07-18 07:44
kto pytał
2022-07-18 11:00
2022-07-18 07:33
Opinia wyróżniona
Trzeba nadrabiać 20-30 minut drogi aby legalnie dojść na ten peron. PKP ma na to niestety tylko jedną receptę, czyli SOKiści z bloczkami mandatowymi chowający się w pobliskich krzakach i polujący na przechodniów.
2022-07-18 07:47
Złapiemy tam 50 frajerów i każdemu wypiszemy mandat po 50 złotych i już jest czym się wykazać przed centralą w Warszawie... No bo przecież nie mamy zamiaru uganiać się za kieszonkowcami i graficiarzami, bo to takie wyczerpujące i czasochłonne...
2022-07-18 10:46
20-30 minut, żeby dojść na peron? To skąd ty idziesz? Z Gdyni Głównej?
2022-07-18 07:55
"Teren został kupiony przez dewelopera planującego wybudować tam osiedle."
Pamiętam jak tam kiedyś w miejscu Lidla był tartak, w miejscu bloku socjalnego było przedszkole oraz plac zabaw, a ulicę Czerwonych Kosynierów (obecnie Morską) przecinały tory kolejowe prowadzące do jednostki wojskowej.
Na ulicy wstrzymywano ruch, bo jechał parowóz z węglarką do wojskowej kotłowni.
Zaraz na rogu był kiosk ruchu obok którego przepływała rzeczka "Gnojówka" - ścieki sanitarne ze wzgórz Pekinu.
2022-07-18 07:58
Tartak zburzyli - postawili Lidla
Dużą mleczarnię zburzyli - postawili Kaufland
Budynki PKP zburzyli - postawili Biedronkę
2022-07-18 08:36
Skład opałowy zburzyli - postawili McDonalda i CTO (o nie - nie chodzi o Centrum Techniki Okrętowej a Centrum Taniej Odzieży ;-(( )
2022-07-18 10:50
2022-07-18 20:31
to akurat teraz by się przydał . Ale tylko z węglem za 996, 60 zł za tonę ;-))
2022-07-18 20:33
łezka w oku może się zakręcić...
2022-07-18 10:49
Każdy z tych budynków (mleczarnia, tartak, PKP) okazał się niepotrzebny. W tych miejscach powstało coś, z czego korzysta mnóstwo ludzi.
2022-07-18 17:01
Kiedyś było lepiej
2022-07-18 10:55
Zlikwidowano tartak, który zabierał bardzo duży obszar, zlikwidowano przedszkole, które mieściło się w w baraku (dosłownie) i przejazd kolejowy, przecinający główną arterię miasta.
2022-07-18 07:56
Jw. Przy klifie od Inzynierskiej czy tam spoldzielczej. Az sie prosi. Pomijam ze cyt. w trojmiejscie jest za wilgotno na schody ruchome ale zrobcie chociaz ulatwirnie ze zwyklymi schodami czy pochylniami po obu stronach. Prywatna firma Tourus potrafi, skm jak zwykle nie dogada sie zmiastem. Witamy w Gdyni.
2022-07-18 08:31
2022-07-18 08:32
Opinia wyróżniona
hehe, sprzedali grunt i teraz muszą część jego odkupić pod chodnik. A wystarczyło zobowiązać dewelopera do budowy ciągu pieszego, który wiadomo, że był w tym miejscu potrzebny od lat.
2022-07-18 08:34
2022-07-18 08:39
"Ma przejść całkowitą metamorfozę, w ramach której m.in.:
zostanie zburzony budynek peronowy z zapleczem technicznym oraz poczekalnią,"
Chciałbym nieśmiało zauważyć, ze budynek JUZ został zburzony. Może drobna korekta i aktualizacja Państwo Redaktorzy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
