Mieszkańcy Gdańska opowiadający się za pozostawieniem stoczniowych dźwigów są w znacznej większości. Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz wskazuje jednak na spore koszty ich ochrony i utrzymania. Czy władze miasta ugną się pod presją wyników ankiety, którą same zaproponowały?
2012-09-09 20:59
Fundusze na utrzymanie są wtedy gdy włodarze miasta tego chcą jeśli im coś nie pasuje to funduszy brak, to kwestia dobrej woli .
2012-08-13 21:54
pozostawmy je na miejscu bo są charakterystycznedla krajobrazu naszego miasta .Same w sobie są bardzo piękne kojażą się z wielką siłą icężką odpowiedaialną pracą .przypominają o dawnej świetności naszych stoczni .Osobiście przywykłam do ich widoku na horyzoncie lubie widzieć je co dzień z okna i mam nadzieje że pozostaną tam gdzie są
2012-08-08 11:05
Miasto powinno powiedzieć ile dokładnie kosztuje utrzymanie tych dźwigów. Powinno też na stronie internetowej podać numer konta, na które będzie można wpłacać środki przeznaczone na utrzymanie dźwigów. Jeśli komuś zależy na ich pozostawieniu, to będzie wpłacać jakieś tam środki. W ten prosty sposób okaże się dla ilu osób jest to faktycznie istotne. Jeśli wpływy z datków nie będą pokrywać kosztów utrzymania, to kolejne dźwigi będzie się złomować. Natomiast finansowanie tego z budżetu miasta jest niewłaściwe, gdyż nie każdemu mieszkańcowi Gdańska zależy aby ten złom zostawić. Tak więc nic na siłę, ale niech ci, którym zależy na ich pozostawieniu, płacą za ich utrzymanie.
2012-08-13 13:23
Bo dźwigi są zabytkiem i tak jak kościoły, muzea, instytucje kultury - nie są finansowane na zasadach komercyjnych popytu i podaży. To jest całkiem inna domena - i nie sprowadzajmy tego proszę do rozmowy o tym, że jak znajdzie się klient, to mu pozostawimy dźwig. Tutaj miasto ma do odegrania inną rolę, bo ten krajobraz postocznowy stanowi o Genius loci...
2012-08-09 09:55
Dźwigi to jest historia i klimat !!! a stadion to betonowy mochol co stoi pusty i tak będzie kolejne lata!!
2012-08-09 07:27
dajcie szanse rydzykowi-on wie jak zbierac.
2012-08-08 13:54
Przybyszom z Warmii i Mazur niestety nie.
2012-08-09 00:27
Polska, kraj lemingów, moherów i pomników.
2012-08-08 22:58
O wypraszam sobie, jako przybysz z Warmii i Mazur (od 8 lat mieszkaniec Gda) jestem za pozostawieniem jak największej liczby dźwigów (a nie np. jednego) bo mi się właśnie z nimi od zawsze Gdańsk kojarzył i jestem przekonany, że nie tylko mi.
2012-08-08 11:36
nie każdemu zależy na utrzymywaniu nowego stadionu, ECS, transportu publicznego, dróg, parków, szkół itd. wiec może niech na nie też płacą tylko zainteresowani.
2012-08-08 13:11
Czemu służyć mają dźwigi? Poza tym, jak już wyżej w komentarzach napisano - drogi utrzymują prawie wyłącznie kierowcy, którzy po nich jeżdżą. A szkolnictwo (czy transport zbiorowy) oczywiście powinno być w pełni prywatne i podlegać normalnym prawom rynku, tylko na razie to niestety nierealne.
2012-08-09 00:22
Nie ma sensu dyskutować, jestem przeciwnikiem wydawania miejskich pieniędzy na utrzymanie dźwigów. Niech zwolennicy założą fundację i będzie po kłopocie... .
2012-08-08 17:33
oddać pod ochronę Kwapińskiemu, za trzy lata ich nie będzie, po prostu się spalą :):):):):):)
2012-08-08 11:17
o pensjach urzędasów nie wspomnę
2012-08-08 11:22
Gdyby nie ten podatek, to paliwo byłoby o połowę tańsze, ale też nie byłoby mowy o budowie czy remontach dróg. Tak więc to kierowcy płacą na drogi. Jeśli chodzi o ECS - to jest niestety przymus, czy się tego chce, czy nie chce - trzeba go pośrednio finansować. Dlatego powinno dążyć się do tego aby władze miasta dawały wybór ludziom. Jeśli czegoś chcą - to niech płacą na to. Tak też powinno być z ECS. Z tym, że podatki też powinny być wtedy obniżone.
2012-08-08 12:30
drogi z akcyzy ?!? Hahaha marzyciel, w teorii owszem tak ma być, ale w praktyce nie jest
2012-08-08 12:58
drogi na świecie :)
2012-08-08 11:35
..placisz ten podatek a za autostrady i tak placisz osobno (a jak za malo samochodow przejedzie przez autostrade to firma ja obslugujaca dostanie w ch@$^%j pieniążków tak czy tak będą do przodu...), a jeszcze za obwodnice, narazie ciezarowe...a chcieli jeszcze jeden podatek przepchnac i znowu "udawac" ze to na drogi...
2012-08-08 12:10
No właśnie, drogi są finansowane prawie wyłącznie przez tych co jeżdżą po nich samochodami. A w tym przypadku byłoby tak, że dźwigi byłyby utrzymywane przez osoby, które chcą oby one stały jak i te, które wolałby aby zostały zezłomowane. Dlatego uważam, że powinny być finansowane z dobrowolnych składek.
2012-08-08 11:08
Mi też nie zależy na ECS - jak im mało miejsc pracy dla XXX - to niech założą jakąś spółkę np. inwestującą złoto, jak się okazało dzieci XXX też tam mogą pracować, za sporą kasę.
2012-08-08 11:04
Chcemy dzwigów, nie chcemy ECS!
2012-08-10 10:19
dołączcie się!
2012-08-08 12:28
I jak zbudują ECS to może pójdziesz i docenisz co nam dała Solidarność. Oczywiście tamta Solidarność, a nie ci obecni krzykacze
2012-08-08 13:13
myślę, że każdy z nas bardziej lub mniej świadomie docenia dzieło tamtej Solidarności, nie potrzeba betonowego klocka takich rozmiarów, żeby doceniać bardziej...
2012-08-08 13:34
Teraz chcemy wziąć sobie na kark następny koszt. Urządzenie dźwigowe to nie pomnik. To maszyna, która musi być w sprawności. Musi być stale nadzorowana i mieć obsadę chociażby na wypadek silnego wiatru (trzeba je odwracać w zależności od jego kierunku. Trzeba je stale konserwować. To nie będzie wydatek roczny 200 zł. To będą miliony złotych. No chyba, że sympatycy tego pomysłu opodatkują się dobrowolnie (słynny 1%) - oczywiście dożywotnio.
2012-08-08 14:02
Można też wyłączyć z eksploatacji i zabezpieczyć. z maszyn tez przecież robi się na świecie pomniki.
Konserwuje się każdy, czy to "biednych" niemieckich dzieci przy dworcu w Gdańsku, czy Statuę Wolności w NY., czy takie t34 na cokole w co drugim mieście w pl...
2012-08-09 08:33
...te dzieci przy dworcu to nie są niemieckie biedne dzieci. To są dzieci bogatego żydostwa które je wysyła do Anglii aby uchronić ich przed ruską i niemiecką zarazą.
2012-08-08 19:01
Te urządzenia nawet bez silników są nadal urządzeniami dźwigowymi. Tak przy okazji Statua Wolności pomimo swojej wysokości dźwigu nie przypomina. "Dar Pomorza" "Błyskawica" i "Sołdek" też mają tzw. klasę pomimo, że są pomnikami. Po prostu co kilka lat przechodzą remonty klasowe. Wystarczyło by zapytać byłego właściciela o "koszty utrzymania w ruchu" z ostatnich 10 lat.
2012-08-08 14:22
i bez betonowego bunkra, który i tak świecić będzie pustkami, albo zarabiać na swoich "tatusiów" jako centrum konferencyjne. Kto potrafi myśleć i chce, pamiętać będzie o tamtych dokonaniach i bez paskudnej budowli. A może właśnie widok postindustrialnych struktur, wkomponowanych w żywą tkankę miasta, skłoni ludzi do refleksji nad kolebką ruchu?
Bolesne jest to, że ludzie, którzy mieli nas podobno reprezentować, topią publiczne pieniądze w idiotyzmie którego nie chcemy (przynajmniej większość), a nagle oszczędzają na projekcie na który jest przyzwolenie społeczne. Po to zostaliście Panowie wybrani? NIE. Już dawno nie jesteście przedstawicielami gdańszczan tylko własnych mrzonek, i interesów. Pora się obudzić, Gdańsku i odebrać legitymację wypaczonemu aparatowi władzy.
2012-08-08 15:20
ani ECS ani dzwigow- to TYLKO narzedzia, są i inne stocznie i inne dzwigi, nie popadajmy w paranoje, starą wiertarke tez trzymacie na pamiatke? potem na kogos sie przewali i bedziecie krzyczec po co to zelastwo
2012-08-08 15:25
to tylko świadczy o głupocie i krótkowzroczności, to co piszesz. Może na razie to unikat nie jest, ale za 100 lat to będzie super atrakcja. Jakby kiedyś byli tacy jak ty ludzie, to Gdańskiego Żurawia by nie było, nie byłoby żadnych zabytków. Ale cóż ludzi jest teraz za duzo, więc DNA jest niskiej jakości. Jak ktoś napisał, browar, Biedronka, syf w telewizji i ploty o Dodzie... Taki jest poziom zdecydowaniej większości społeczeństwa. Przykre.
2012-08-08 16:24
poziom podniosła pewna Natalia S
2012-08-08 15:05
chcemy i dźwigów i ecs!!!
2012-08-08 13:48
Ja nie chce ani jednego , ani drugiego
2012-08-08 15:00
To prawda fszystkie deźwigi na złom. popieram
2012-08-10 00:40
nie zniknely z panoramy stoczni żurawie - te, których tępaki lenina nie umiały zrabować ze stoczni w 1945 i 1946 roku.
2012-08-09 00:58
Zaspawać ruchome elementy na stałe dla bezpieczeństwa, pomalować nową farbą antykorozyjną, ogrodzić + ładnie podświetlić i tyle. Później tylko wymieniać żarówki i raz na 10 lat odmalować. Może się nie znam ale moim zdaniem nie powinno być to aż tak kosztowne dla gdańska aby zachować panoramę. ehh..
2012-08-09 07:38
koszt utrzymania takiego dźwigu to 2000zł dziennie.
2012-08-09 21:31
ale nie rozumiem jak obiekt który będzie tylko stać może pochłaniać 2tyś zł dziennie.. Uśredniając jest to roczny koszt oświetlenia i malowania? czy jak
2012-08-09 11:35
Solidaruchy potrafiią tylko niszczyć, długo nie porzadza, przyjdą anowi i MĄDRZEJSI i dzwigi sie przydadzą !!!!
2012-08-09 11:27
A Dźwigi Stoczni Gdańskiej zostawić i konserwować a może powrót do eksploatacji?
2012-08-09 11:03
Tworzymy ECS , a nie stać Nas na utrzymanie i remont starych wartościowych symboli i zabytków Gdańska.
Wstyd !!!!!
2012-08-09 10:42
Zlikwidujmy Żuraw i postawmy światowe centrum solidarności!!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
