Mieszkańcy Gdańska opowiadający się za pozostawieniem stoczniowych dźwigów są w znacznej większości. Prezydent Gdańska Paweł Adamowicz wskazuje jednak na spore koszty ich ochrony i utrzymania. Czy władze miasta ugną się pod presją wyników ankiety, którą same zaproponowały?
2012-08-08 11:09
dlatego ich los jest raczej przesądzony
2012-08-08 11:13
dać prezydentowi Adamowiczowi medal z nie robienie niczego i premie przy okazji, oczywiście z budżetu miasta! Gdzie fachowcy i spece od pozyskiwania funduszy, może być to wielka okazja na promocje Gdańska, usunąć te dźwigi to tak jak wyburzyć 3 krzyże koło stoczni! To wszystko są relikty przeszłości o które trzeba dbać.
2012-08-08 11:13
...nie lepiej zostawić parkę dźwigów jako symbol, a nad resztą miejsca pomyśleć jak mądrze zagospodarować, np. odsprzedać jakiemuś żydkowi?
2012-08-08 11:13
Juz kilka dzwigow zniknelo w "tajemniczych okolicznosciach"! Male latarenki morskie tez! Budynki po stoczni i starsze kamienice przy pomniku 3 krzyzy tez!! To ADAMOWICZ JEST DLA NAS A NIE MY DLA ADAMOWICZA!! Co to za porzadki? Niech obniza sobie pensje i przestana na nas żerowac bo niedlugo nie bedziemy mieli za co kupic jedzenia a wszystko w okolo sprzedadza, zniszcza, zaoraja... To jakis horror nie kraj!
2012-08-08 11:16
... jak komukolwiek przyszło do głowy można usuwać dźwigi, które są bardzo silną dominantą wpisującą sie na stałe w krajobraz miasta, stanowiące o historii i niepowtarzalności miasta. To co dzieje się z wyburzaniem stoczniowych hal i budowaniem kolejnego centrum biznesu to kuriozum!
Panie Adamowicz, ze za granicą potrafią!!!! Rewitalizacja dzielnicy portowej w Hamburgu - Haffencity całkowicie zmodernizowany obszar w krajobraz który wkomponowane zostały istniejące dźwigi - są symbolem, ozdobą i atrakcją miejsca.
A zakichanym obowiązkiem pana prezydenta Adamowicza jest znaleźć pieniądze na konserwacje tych dźwigów!
2012-08-08 11:21
Hafen, chociaż tylko rzeczny, łączy przemysłowe dźwigi, nowoczesne biurowce i dizajnerską architekturę i stał się symbolem miasta.
2012-08-08 11:33
tyle ze w hamburgu jest i port i airbus i stocznie i wiele innych zakładów produkcyjnych, które zarobią na ludzi, miasto i pomniki. u nas
ADAMO tylko wysprzedaje co się da pod wieżowce. to już koniec
2012-08-08 11:48
mówię o Haffencity dzielnicy, która stała się typowo kulturalno- rekreacyjną przestrzenią dla mieszkańców i turystów. Poza tym jeśli władze nie liczą się ze zdaniem ludzi, mieszkańców to niech przynajmniej zapytają specjalistów urbanistów i architektów dla których usunięcie dźwigów jest niewybaczalne.
2012-08-08 12:19
W Rostocku tez potrafili dźwigi zachować i bardzo fajnie się wpisują w krajobraz nabrzeża (miasta).
2012-08-08 11:24
jakie dźwigi, po co to komu, dźwigiem się nie najesz.
2012-08-08 11:27
da niejednemu chlebek z naszych podatków
2012-08-08 15:29
to dwa (2) różne tematy
2012-08-08 11:26
A utrzymać za tą kasę postoczniowe żurawie.
Co prawda ECS to ciepłe posadki dla wielu solidaruchów i trudno z tego zrezygnować. Z dźwigów nie da się wyciągnąć kasy.
2012-08-08 11:30
Po co komu dźwigi??? kolejny rupieć do konserwacji i utrzymania za publiczne pieniądze???? Nam potrzebne są stocznie z dżwigami i miejscami pracy - prawdziwymi dość już supermarketów i 'galerii handlowych' ludzie nie mają gdzie zarabiać
2012-08-08 11:31
Na tym terenie pracują ludzie. Firmy buduja i remontują statki. Pracuje tam kilka tysięcy osób Zlikwidowanie tego spowoduje zwolnienia ich i zubożenie ich rodzin. Około 30 tyś. osób na zasiłku. Gratuliję poronionego pomysłu panu adamowiczowi i jego poplecznikom partyjnym. Rozwalmy wszystko. Zwolnijmy ludzi.
Rozpieprzmy firmy. Po co rozwijać gospodarkę. Po co produkować. Unia nam da - w łeb.
Normalnie nie mogę patrzeć na tą bandę kretynów.
Kładkię sobie zbudujcie pacany
2012-08-08 11:43
Kiedy tam byłeś ostatnio?
2012-08-08 13:09
bylem tam gdzie zomo
2012-08-08 12:13
ja wole aby zmoch podatkow dawali tym zwolniuonym zasilki niz zebym z moich podatkow mialdawacim pensje
srednio kazdy polak zaplacil na pomoc stoczni w podatkach 20 tysiecy zlotych
jak chcesz to sam utrzymuj ten burdel mnie na to nie stac firmy ktore sobie nie radza na rynku powinny byc likwidowane a stocvznia jest jedna z najgorszych firm jakie istnieja bo nie dosc zemieli od cholery kontraktow to jescze ciagle byli na stratach bo zamiast specjalistow zarzadzali stocznia ludzie partyjni
2012-08-08 19:08
2012-08-08 11:35
Przypuszczam, że koszt utrzymania żurawi w porównaniu z kosztami dzierżawy terenów jakie będą ponosić firmy/ludzie na tych terenach są znikome. Ale nieeee, pewnie ta kasa już jest dawno przeznaczona na co innego
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
