Zobacz tunel, którego unikają mieszkańcy Oruni.
Mieszkańcy Oruni niechętnie korzystają z podziemnego przejścia pod linią kolejową biegnącą przez ich dzielnicę. Powód? W tunelu chronią się amatorzy tanich win, nie działa oświetlenie i jest niebezpiecznie. Dlatego piesi przechodzą górą, po równie niebezpiecznym torowisku.
na Oruni od jesieni 2012 r. działa podziemne przejście dla pieszych pod linią kolejową Gdańsk - Tczew. Zostało ono zbudowane w ramach modernizacji wspomnianej magistrali. Tunel, choć otwarty, jest w stanie surowym, wykonano w nim wyłącznie betonową konstrukcję z zadaszeniem schodów i rampy dla niepełnosprawnych oraz prowizoryczne oświetlenie. Prace wykończeniowe zaplanowano na ten rok. w Lipcach, na stacji PKP Gdańsk - Orunia i ul. Radunickiej . Czy tam również będzie trzeba zainstalować monitoring? To się okaże. Wszystkie obiekty dla pieszych są jeszcze w budowie.
2013-02-21 21:02
....
2013-02-22 08:01
"Jednak oddanie tunelu w takim stanie potwierdza tylko starą maksymę, że rzeczy gotowe w 80 procentach nadają się do niczego."
W tej dzielnicy wszystko jest do niczego. Współczuję 1/3 normalnych mieszkańców.
2013-02-22 17:51
chyba 1/8 normalnych mieszkańców Oruni.
2013-02-21 22:45
kurka mać, p******o was?
2013-02-21 21:34
już niestety nie ma tanich win, trudno se popić w dzisiejszych czasach..
2013-02-21 22:20
2013-02-21 21:06
bedzie gdzie sikac
2013-02-22 17:32
i robić zdrową kupkę
2013-02-22 14:19
2013-02-22 14:16
Wladze miasta
wladze wojewodztwa
wladze samorzadowe
wladze panstwowe
wszystkie wladze zapomnialy o oruni tu ludzie do ustepu biegaja na dwor a szczyty domow podparte sa dragami by sie nie zawalily
2013-02-21 21:43
Ci trzej stworzyli legendę Orunii.
Późniejsze banany to drobne cwaniaczki.
2013-02-21 22:27
było,minęło,
i nie wróci.
2013-02-21 23:14
w istocie rzeczy.
2013-02-22 11:48
Ale przed wojną Polacy w Gdańsku mieszkali głównie właśnie na Oruni! Powinniśmy o tę dzielnicę dbać bardziej niż o Główne Miasto, które jest łupem wojennym i rekompensatą za wschód.. Dofinansować, zadbać, wypięknić... to jest NASZA historia, a nie Ratusz, Neptun, Żuraw i k.Mariacki...
2013-02-22 12:50
2013-02-22 01:16
Spowoduje on, że część Oruni za torami zostanie jeszcze bardziej zapomniana przez władze miasta, a poza tym utrudnia przekraczanie torowiska osobom niepełnosprawnym. Powinien zostać zasypany i zastąpiony na powrót przejściem naziemnym z progami spowalniającymi dla pociągów (bezpieczeństwo ponad wszystkim)
A teraz zagadka: do czego piję? :)
2013-02-22 12:34
2013-02-22 11:39
palikotówka Gorzka
czy raczej mętny syf z kanistra, kupiony na bazarku ?
2013-02-22 12:34
2013-02-21 21:08
2013-02-21 21:09
2013-02-22 11:32
2013-02-21 21:03
Tunel i tak musi być bo to jest XXI wiek do jasnej
2013-02-22 11:16
Więc traktujemy ludzi jak idiotów, którzy bez stwarzania zagrożenia dla siebie nie potrafią przejść przez tory kolejowe?
2013-02-22 06:00
w XXI wieku buduje się tunele dla pojazdów (pociągi, samochody różne i ciężarówki)
w XX wieku buduje się tunele dla pieszych
w XIX wieku zaczęto budować tunele
2013-02-21 21:41
to, że nie dokończone to mało ale kto wydał zgodę na postawienie takich betonowych kloców, jak to widzę z daleka to mam cofkę nie dość że Orunia spisana na straty to jeszcze betonem zalają
2013-02-22 09:31
Dodatkowo po modernizacji torów w Pruszczu na ulicy Sikorskiego zrobili ogromny dół tuż przy torach także teraz nie dość, że trzeba uważać na pociągi to jeszcze uważać by sobie nogi nie złamać. Brawo! A jednak ludzie tamtędy chodzą by nie nadrabiać jakichś 4km, bo nikt łaskawie przejścia nie zrobił. Paranoja. Kładka by się przydała, a tak jest bardzo niebezpiecznie. Już jeden krzyżyk tam stoi.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
