Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

NIK o drogach, drogówce i straży miejskiej

Piotr Weltrowski
6 listopada 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (84)
Zdaniem kontrolerów NIK straż miejska używa fotoradarów głównie do łupienia kierowców, a nie do zapewniania bezpieczeństwa na drogach. W Trójmieście jednak strażnicy - co dobrze o nich świadczy - nie używają fotoradarów. Na zdjęciu strażnik ze Świnoujścia. Zdaniem kontrolerów NIK straż miejska używa fotoradarów głównie do łupienia kierowców, a nie do zapewniania bezpieczeństwa na drogach. W Trójmieście jednak strażnicy - co dobrze o nich świadczy - nie używają fotoradarów. Na zdjęciu strażnik ze Świnoujścia.

Zdaniem kontrolerów NIK straż miejska używa fotoradarów głównie do łupienia kierowców, a nie do zapewniania bezpieczeństwa na drogach. W Trójmieście jednak strażnicy - co dobrze o nich świadczy - nie używają fotoradarów. Na zdjęciu strażnik ze Świnoujścia.

fot. Artur Kubasik/KFP

Straż miejska korzysta z przenośnych fotoradarów głównie po to, aby wzbogacać gminne budżety, policja jest słabo wyszkolona, jedna trzecia radiowozów nadaje się do wymiany, a pod względem bezpieczeństwa na drogach Polska jest w UE lepsza tylko od Rumunii - tak wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli.



Polskie drogi nie są niestety zbyt bezpieczne, w UE wyprzedzamy pod tym względem jedynie Rumunię. Polskie drogi nie są niestety zbyt bezpieczne, w UE wyprzedzamy pod tym względem jedynie Rumunię.

Polskie drogi nie są niestety zbyt bezpieczne, w UE wyprzedzamy pod tym względem jedynie Rumunię.

infografika NIK

Co mogłoby najbardziej zwiększyć bezpieczeństwo na polskich drogach?

Raport ten dotyczy bezpieczeństwa na drogach. Kontrolerzy NIK przyjrzeli się tematowi zbiorczo, kontrolując różne jednostki i służby w całym kraju. Najbardziej dostało się straży miejskiej.

"NIK uważa, że zaangażowanie strażników gminnych i miejskich w obsługę fotoradarów, zwłaszcza przenośnych, jest podyktowane w wielu wypadkach nie tyle służbą na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym, co przede wszystkim chęcią pozyskiwania pieniędzy do gminnej kasy" - czytamy w komunikacie wydanym przez Izbę.

Kontrolerzy zarzucają też strażnikom celowe polowanie na kierowców w miejscach, w których fotoradary wcale nie są najbardziej potrzebne. Dostaje się także nadrzędnym względem straży włodarzom gmin, którzy pieniędzy uzyskanych z mandatów nie przeznaczają na właściwe cele, związane właśnie z bezpieczeństwem.

Warto jednak zaznaczyć, że zarzuty te nie dotyczą Trójmiasta, gdzie żadna ze straży miejskich nie używa przenośnych fotoradarów.

- Nie ustawiamy ani radarów przenośnych, ani stacjonarnych, trudno nas więc zaliczyć do kategorii "straży łupiących". To zresztą problem małych miejscowości, gdzie często komenda wygląda tak, że jest komendant, jest jego zastępca i jest fotoradar - mówi Miłosz Jurgielewicz z gdańskiej straży miejskiej.

Wtórują mu też strażnicy z Gdyni.

- Ten raport jest krzywdzący, bo tworzy się przekonanie, że straż miejska nie jest potrzebna. To nieprawda, ma wiele ważnych zadań, tak potrzebnych miastu i mieszkańcom. I pamiętajmy o zacowaniu należytej proporcji pomiędzy restrykcją, a edukacją. My w Gdyni zdecydowanie stawiamy na edukację, bo to się po prostu sprawdza - mówi Danuta Wołk-Karaczewska ze straży miejskiej w Gdyni.

Czytaj o tym, jak działa straż w Gdańsku, Gdyni i Sopocie: gdzie stawia się na edukację, a gdzie na mandaty

Poza strażą miejską w raporcie cięgi zbiera także drogówka. W zasadzie NIK powtórzył już to, o czym informowano wcześniej w tym roku, publikując raport na temat wyszkolenia policjantów. Do informacji dotyczących braków w specjalistycznej edukacji u 40 proc. pracowników drogówki, doszła jednak informacja o złym stanie radiowozów, z których aż jedna trzecia nadaje się obecnie do wymiany.

Czytaj więcej o raporcie NIK na temat drogówki, także tej trójmiejskiej

Czy inspektorzy zauważyli jakieś pozytywy? "Stan bezpieczeństwa na polskich drogach w ciągu ostatnich dziesięciu lat ulegał poprawie. Jest to niewątpliwie efekt szeregu działań podejmowanych przez organy państwa [...]. Na przestrzeni ostatnich 10 lat liczba śmiertelnych ofiar wypadków spadła o 41 procent, a liczba osób rannych o 31 procent. Tendencja spadkowa utrzymuje się w całym dziesięcioletnim okresie i to pomimo stałego wzrostu liczby pojazdów poruszających się po polskich drogach" - czytamy w komunikacje NIK.

Niemniej inspektorzy zauważają, że polskie drogi wciąż należą do jednych z najbardziej niebezpiecznych w Unii Europejskiej. Polska jest na przedostatnim miejscu w Europie pod względem liczby ofiar śmiertelnych w przeliczeniu na milion mieszkańców (gorsza jest tylko Rumunia).

Co - poza krytyką policji i straży - proponuje NIK?

Najwyższa Izba Kontroli uważa, że w Polsce nie dojdzie do radykalnego zwiększenia poziomu bezpieczeństwa na drogach bez dalszej budowy dróg dwujezdniowych (autostrad i dróg ekspresowych) i przeniesienia na nie większości ruchu pozamiejskiego. Zdaniem inspektorów ograniczyłoby to w znaczący sposób najgroźniejsze wypadki drogowe, powstałe wskutek zderzeń czołowych i bocznych.

Raport postuluje także konieczność poszerzania dróg jednojezdniowych o pobocza i pasy bezpiecznego wyprzedzania oraz wyodrębniania pasów i sygnalizacji świetlnej do bezpiecznego skrętu w lewo, bez możliwego równocześnie ruchu pojazdów jadących prosto na pasie w przeciwnym kierunku.

NIK chce także wprowadzenia rozwiązań chroniących pieszych: chodników, kładek, przejść podziemnych, zamkniętych dla ruchu pojazdów placów i deptaków, sygnalizacji świetlnej przy przejściach w miejscach dużego natężenia ruchu, a także rozwiązań chroniących rowerzystów, czyli m.in. wyodrębnionych ścieżek rowerowych. Mowa jest także o rozwoju i promowaniu komunikacji miejskiej.

Przeczytaj pełen raport NIK (PDF)

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (84) 4 zablokowane

  • 2014-11-06 07:09

    radar (4)

    W trójmieście faktycznie nie ma fotoradarów. Ale wystarczy wjechać do wejherowa. Kasa, kasa, kasa ..... to się liczy.

    9 lat

    • 97 7

    • 2014-11-09 19:59

      a w Rumi ? ? ?

      chciałem przypomnieć, że po drodze do Wejherowa mijamy Rumię. Tam słynne są już polowania SM na kierowców na DK6-obok np. Białego Słonia gdzie zwiększenie bezpieczeństwa ma się nijak do rozstawienia fotokasownika. Co więcej, SM ma wpisane przez burmistrza ile ma przynieść gotówki z fotoradaru. PARANOJA....

      Olek Q-bina

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-11-06 21:21

      Wejherowo SM tylko kasa z fotek najwiecej na 2pasmowce w kierunku Redy jeszcze jeden dowód że nie chodzi o bezpieczeństwo. Na drogach powinna być policja a nie pan od "porządku w mieście" Brawo NIK SM do rozwiazania

      J23

      9 lat

      • 2 1

    • 2014-11-06 18:21

      Chiałeś powiedzieć,

      jeszcze nie ma

      Tristar

      9 lat

      • 3 0

    • 2014-11-06 08:54

      radar

      gmina pruszcz gdański również przoduje w fotoradarach !!

      M

      9 lat

      • 8 1

  • 2014-11-06 10:46

    S.m, (3)

    Zlikwidowac to dziadostwo a budynek s.m. Przeznaczyc dla bezdomnych i biednych chwasty ktore nic Nie robia

    Zygmunt gdansk ogarna 45 /54

    9 lat

    • 4 1

    • 2014-11-06 11:33

      mg (1)

      Chwasty to bezdomni

      mg

      9 lat

      • 1 2

      • 2014-11-06 22:58

        Nie martw się,

        wnet przyjdzie czas na ciebie.

        Jasnowidzę.

        9 lat

        • 0 0

    • 2014-11-06 21:52

      Zygmunt

      zatrudnij się u nich i też nic nie będziesz musiał robić

      ja

      9 lat

      • 1 0

  • 2014-11-06 22:26

    nieprawda

    Panie redaktorze jak to żadna straż miejska nie stawia fotoradarów??? To chyba karygodna pomyłka a Wejherowska ma fotoradary śmietniki i co wali fotki, chyba Pan ich nie widział albo nie chce widzieć

    pogromca

    9 lat

    • 2 0

  • 2014-11-06 22:24

    A dlaczego nie sankcjonują sposobu parkowania na chodniku nieopodal swojej siedziby

    na Lilli Wenedy - samochody zajmują niedozwoloną przestrzeń chodnika - po obydwu stronach ulicy. Nie da się przejechać, ani przejść, tam jest szkoła, ludzie z wózkami muszą zejść na jezdnię, bo auta zajmują zbyt dużą część chodnika. Parkować można na skrzyżowaniu z ulicą Dubois. Najciemniej pod latarnią. Albo nie znają przepisów, albo przymykają oczy - dlaczego? albo dla kogo?

    elf

    9 lat

    • 0 1

  • 2014-11-06 07:10

    straz miejska w Gdańsku nie zna przepisów (8)

    Dzwonie z prośbą o interwencje że samochód parkuje na przejściu dla pieszych, na to strażnik pyta się czy na chodniku? Ja mówię że tak. No to strażnik stwierdza że nic nie zrobią bo przepis mówi że samochód nie może parkować 10m id przejścia dla pieszych ale ba jezdni więc na chodniku centralnie w miejscu przejścia blokując je może.

    9 lat

    • 55 8

    • 2014-11-06 08:32

      Straznik mial racje (3)

      Jest to luka w prawie ktora kierowcy wykorzystuja. Parkowanie na chodniku na wysokosci przejscia dla pieszych nie jest regulowane przez przepisy.
      Przepis mowi ze nie mozna parkowac pojazdu w odleglosci 10m PRZED przejsciem.
      Sam chodnik (czytaj dojscie do przejscia) nie jest przejsciem dla pieszych.

      9 lat

      • 10 3

      • 2014-11-06 22:19

        No to niech z taką racją pójdą nieopodal swojej siedziby ( na Lilli Wenedy )

        na skrzyżowanie tej ulicy z Dubois

        elf

        9 lat

        • 0 2

      • 2014-11-06 11:12

        oczywiście nie masz racji i pewnie pracujesz w SM (1)

        9 lat

        • 1 4

        • 2014-11-06 18:59

          Poczytaj ustawe bo twoja niewiedza mnie boli

          9 lat

          • 2 0

    • 2014-11-06 18:39

      i ma rację

      działa się zgodnie z literą prawa a nie na zasadzie że mi się to nie podoba i mam rację .Ośmieszasz się brakiem wiedzy w zakresie rd.

      ja

      9 lat

      • 3 0

    • 2014-11-06 18:12

      a

      i niestety mają rację -sam przeczytaj przepisy a później kogoś obrażaj

      aa

      9 lat

      • 4 0

    • 2014-11-06 10:35

      na Przymorzu radiowóz SM ( mam zapisany numer) skręcił w lewo na zakazie skrętu w lewo ( z Jagiellońskiej na ul. Dąbrowszczakwo (1)

      9 lat

      • 3 2

      • 2014-11-06 11:09

        to straszne! ale trzymaj te foty nigdy nie wiadomo kiedy mogą się przydać

        mm

        9 lat

        • 13 0

  • 2014-11-06 21:32

    w spocie "reklamie" hamowania dla 50km/h i 60km/h mamy, że reakcja kierowcy następuje

    po 1 sekundzie ....więc jak to ma się do wejherowskiego pomarańczowego? bo po sekundzie mie masz szans aby wyhamować i nie zaliczyć czewonego. Może kosy na sztorc i czas porządek robić

    werny-hora

    9 lat

    • 2 0

  • 2014-11-06 07:42

    (2)

    do głosowania powinniście dodać "nauczyć wszystkich kierowców prowadzić" (

    9 lat

    • 24 5

    • 2014-11-06 21:00

      I parkowac

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-11-06 07:49

      oraz "nauczyć rowerzystów myśleć"

      qwerty

      9 lat

      • 12 3

  • 2014-11-06 20:01

    lenistwo i chamstwo !!!

    Kilkukrotnie dzwoniłem do straży miejskiej aby w godz. porannych lub wieczornych wybrali się na ul. Bzową, Bydgoską, Czerwony Dwór ... i zwrócili uwagę właścicielom piesków iż powinny być one w kagańcach, a kupy po nich należy sprzątać. Niestety ani razu ich nie spotkałem. Natomiast zwracanie uwagi przez mieszkańców spotyka się z ignorancją lub wulgarnymi odzywkami od właścicieli psów.
    Ponadto zmorą mieszkańców jest dojazd do domów w dni targowe: samochody są parkowane byle gdzie niezależnie od znaków zakazu.

    PISia

    9 lat

    • 3 0

  • 2014-11-06 07:28

    Nie (3)

    straż miejska? Nie dziękuję . Tym krwiopijcą ,swoją drogą mam nadzieję że rozwiążą tą formację.

    9 lat

    • 42 7

    • 2014-11-06 18:59

      -com....... -com.

      Piwopij

      9 lat

      • 0 0

    • 2014-11-06 11:31

      jestę krwiopijcę

      eM

      9 lat

      • 1 1

    • 2014-11-06 08:11

      za nieróbstwo powinni już dawno zlikwidować

      9 lat

      • 8 1

  • 2014-11-06 18:55

    panie Weltrowski

    po jaką cholerę ten artykuł jeśli w trójmieście sm nie ma fotoradarów .Proszę o odpowiedz .

    monika córka ratownika

    9 lat

    • 0 1

1
2
3
4

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3224)

Najczęściej komentowane

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Martwe dziki z Karwin miały ASF

Kosiorek i Dulkiewicz zapowiadają współpracę

Kosiorek i Dulkiewicz chcą współpracować

więcej

Najczęściej czytane