Zieleń, nowe chodniki, infrastruktura dla rowerzystów, parkingi, remonty dróg i torowisk tramwajowych, a także większe inwestycje, np. remont Długiego Targu czy budowa węzłów integracyjnych - to główne cele realizowane z wpływów za parkowanie w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania w Gdańsku. Tylko w ubiegłym roku kierowcy zostawili w parkometrach ponad 21 mln zł.
Nowe sposoby dojazdu na trójmiejskie plaże
Gdańsk testuje dotykowy parkometr. Pierwszy ze 120
Tu zostawisz swoje auto - parkingi w Gdańsku
2023-07-31 08:07
chcę wreszcie okazać wdzięczność miłościwie panującej gospodyni naszego grajdołka
2023-07-31 19:47
2023-07-31 08:11
Rowerzyści niech sobie ścieżki z własnych środków budują. Mi to jest niepotrzebne!
2023-07-31 21:16
do jeżdżenia jak sama nazwa wskazuje służy jezdnia
2023-07-31 08:13
Co za ankieta? A gdzie punkt powinny być przeznaczone na parkingi i remont dróg dla samochodów?
Jak rowerzyści chcą mieć drogi to niech to finansują, niech płacą ubezpieczenia, podatki i inne opłaty które ponoszą wlasicirle samochodów.
Każdy rower zarejestrować dać licznik kilometrów u płacić podatki od używania ścieżek rowerowych.
2023-07-31 08:17
rowerzyści i piesi płacą na nie tak samo jak ty (z udziału w swoim PIT). Jak ktoś zacznie ciebie rozliczać i kasować za jeżdżenie po drogach miejskich (tak jak proponujesz wobec rowerzystów), to się nie wypłacisz. Bo na razie są one dofinansowywane przez inne grupy uczestników ruchu.
2023-07-31 08:30
A na dotację kasa jest z akcyzy. I jacy uczestnicy ruchu poza użytkownikami samochodów finansują drogi?
2023-07-31 08:45
A jakoś nie widać palarni i pijalni za miliardy w mieście... Wszystko idzie na kierowców.
2023-07-31 08:51
Bardzo kreatywna księgowość widzę...
2023-07-31 08:59
Do budowy infrastruktury miejskiej nie dozucasz nic więcej niż pieszy i rowerzysta.
2023-07-31 10:28
same wypadki drogowe spowodowane przez kierowców to 40mld zł rocznie...
a gdzie budować infrastrukturę, za co ją utrzymywać? gdzie inne koszta? społeczne? zdrowotne? środowiskowe?
2023-07-31 16:01
To choć nie rozgłaszaj tego wszystkim publicznie, bo trochę wstyd. Jaka znowu akcyza na tym poziomie? One są finansowane z udziału w PIT wszystkich mieszkańców, czy to zmotoryzowanych, czy nie.
2023-07-31 08:31
Kierowcy płacą podatki, płacą za parkowanie, płacą akcyzę w paliwie, płacą za przeglądy i atesty i OC. I za te pieniążki macie, moi kochani przepoceni, wszystkie te DDRy i stojaki. Za darmo.
Więcej szacunku panie obcisłe gacie.
2023-07-31 08:45
Kierowczyk to jednak stan umysłu...
2023-07-31 09:02
Opłaty za parkowanie nie liczę, bo skoro zawłaszczasz teren miejski to płać.
2023-07-31 14:54
Parkując rower przy darmowych stojakach, jeżdżąc po ulicach chodnikach i drogach rowerowych też zawłaszczasz przestrzeń a nie płacisz więc nie wymagają od innych żeby płacili. Rowerzysta stan umysłu: nie mam żadnych obowiązków, przepisów nie muszę przestrzegać, wszystko mi się należy za darmo.
2023-07-31 10:29
same wypadki to koszt 40mld zł rocznie
2023-07-31 11:23
A to już nie ubezpieczyciel pokrywa szkody powstałe w wypadku tylko miasto?
2023-07-31 12:01
Wyrozumiałości, obcisłe wdzianko blokuje przepływ krwi do pozostałości mózgu.
2023-07-31 16:07
Ze środków ubezpieczyciela? To Yeti też pewnie widziałeś
2023-07-31 16:05
W cenę paliwa wliczone są:
- akcyza,
- VAT,
- opłata paliwowa,
- opłata emisyjna.
Z samej akcyzy od paliw wpłynęło do budżetu państwa w ub.r. aż 33,8 mld zł, co stanowiło aż 5,6 proc. wpływów budżetowych. Dodając VAT, opłatę paliwową i opłatę emisyjną byłoby to szacunkowo łącznie około 12 proc. dochodów państwa, czyli około 74 mld zł.
2023-07-31 17:52
samego VAT-u kupując samochód odprowadziłem kilkadziesiąt tysięcy i co miesiąc dorzucam kolejne złotówki kupując paliwo etc.
2023-07-31 08:32
2023-07-31 22:12
A kierowcy nie płacą? Co za argument, chyba pielucha cie ciśnie w tych gatkach.
2023-07-31 08:49
Dlaczego? Bo jak 90% rowerzystów, mam samochód.
Pytanie tylko, czemu na rowery idzie mniej niż 0.1% wydatków na kierowców, skoro marnowanie pieniędzy na samochody i tak nie zmniejsza to w żaden sposób korków?
2023-07-31 09:03
Policz ile rocznie aut porusza się tą ulicą, a ile rocznie rowerów przejeżdża tą DDR-ką. Oczywicie podejrzewam że po swojemu dojdziesz do wniosku że trzeba ją bardziej zakorkowac dla aut i rozpaczliwie będziesz wypierac z głowy prosty fakt: że osób mających potrzebę przemieszczania się autem jest nawet o rząd wielkości więcej niż średnio rocznie rowerzystów. BTW: nasz zbiorkom TEŻ korzysta z ulic.
2023-07-31 09:42
głównym generatorem korków na Alei Zwycięstwa jest nadmiar samochodów, dobudowanie tam dodatkowego pasa nic nie zmieni, ponieważ m.in. przepustowość każdego pasa drogowego jest limitowana przepustowością skrzyżowań. Każdy człowiek, poruszający się rowerem , SKM lub tramwajem wzdłuż Alei Zwycięstwa generuje korzyści dla osób decydujących na przejazd wzdłuż tego korytarza ruchu samochodem. Powinieneś być im wdzięczny za przyczynianie się do zmniejszania kosztów, które ponosisz i generujesz decydując się tam na samochód.
2023-07-31 13:41
Przepustowość 3 pasów jest większa niż 2, nawet jak są skrzyżowania. Widać to bardzo dobrze w Gdańsku. To raczej zupełnie normalne
2023-07-31 10:35
Mogę jeździć ulicą.
Skoro takich jak ja jest tak mało, to chyba nie będziemy przeszkadzać?
2023-07-31 08:56
OK, kierowcy też stanowią tylko kilkadziesiąt procent (może nawet nie połowę), ale nie ma drugiej takiej drugiej (jednocyfrowej, procentowo) mniejszości, która miałaby taki ciąg do narzucania wszystkim własnej wizji świata. To znaczy nie, jednak są jeszcze dwie: jedna to KK, a druga to ta wieloliterowa ;)
2023-07-31 09:50
W jaki sposób posiadacz samochodu decydujący się na przejazd rowerem narzuca swoją wizję świata innym? Człowiek decydujący się na przejazd samochodem może "nie narzuca swojej wizji świata innym" ale powoduje, że inni ponoszą dodatkowe koszty jego decyzji: jemu tylko wydaje się, że nie wpływa ujemnie na sytuację innych ludzi, w tym także innych kierowców, z którymi konkuruje (często niepotrzebnie) o przestrzeń do parkowania i przestrzeń na jezdni. Powinieneś być wdzięczny swoim kolegom - kierowcom - za to, że decydują się coraz częściej na przejazd rowerem a także wszystkim, którzy dążą do poprawy warunków korzystania z tego, "terenooszczędnego" środka transportu w mieście, Dzięki temu wszyscy mogą wreszcie poprawiać stan swojego zdrowia. Uporczywe korzystanie z samochodu nawet na małe odległości jest bowiem przyczyną wielu groźnych chorób, koszty leczenia których ponosimy wszyscy.
2023-07-31 10:38
Budujemy wszystkie drogi tylko z podatków w paliwie.
Ciekawe jak szybko przesiądziesz się na rower przy benzynie za 30pln :)
2023-07-31 09:38
kierowcy nawet płacąc podatki (akcyza w paliwie) i płacąc opłaty za parkowanie i tak nie pokrywają całości tzw. "kosztów zewnętrznych" swoich zachowań komunikacyjnych. Żeby to zrozumieć, trzeba wysiąść z samochodu, ponieważ korzystanie z niego bardzo ogranicza wyobraźnię i zdolność interpretowania skomplikowanej rzeczywistości w mieście.
2023-07-31 10:02
Rowerzysta
2023-07-31 11:43
Startuj na radnego , dziewczynko. Potrzeba nam ludzi myslących i reprezentujacych mieszkańców a nie partię.
2023-07-31 12:06
Kasa powinna iść na nowe drogi ,korki straszne ,osiedla powstają jak grzyby po deszczu a drogi stare tak samo dziury.
2023-07-31 08:14
A w gdyni pieniądze za parkowanie idą na budowę betonów bo nawet nie mogą zrobić ronda przy dworcu szok a 10tego lutego jazda jak na motokrosie
2023-07-31 08:25
Do zrytej zieleni przez dziki
2023-07-31 08:40
2023-07-31 08:43
2023-07-31 09:42
Gdańska niegospodarność jest znana na całym świecie.
2023-07-31 10:38
Ale jednak jakoś Sasin skradł Gdańskowi tytuł marnotrawcy stulecia :)
2023-07-31 11:09
2023-07-31 12:20
2023-07-31 12:51
2023-07-31 19:43
majstrujących przy parkingach o znalezienie sobie lepszej pracy.i niedenerwowanie siebie i nas.
2023-07-31 08:15
Parkujesz auto w mieście opłacając rym przejscia dla pieszych które są nie potrzebne jak to przy forum czy inne bzdety, no dziękujemy Pani prezydent my kierowcy-frajerzy
2023-07-31 08:32
...to miały być tylko po to, by zapewnić rotację miejsc parkingowych. A stały się swoistymi urzędami skarbowymi.
2023-07-31 08:59
2023-07-31 08:37
...wydawać kartę uprawniającą do korzystania ze ścieżek rowerowych. Każdy posiadacz takiej karty w transporcie publicznym płaciłby stawkę za bilety bez dotacji, czyli tyle, ile przejazd naprawdę kosztuje.
2023-07-31 08:41
Kto jest Twoim idolem i dlaczego Stalin?
2023-07-31 08:43
Czyli to kierowcy dokladaja sie m.in. do rowerzystow, a ci maja czelnosc miec jakiekolwiek roszczenia wobec kierowcow. Smiech na sali
2023-07-31 08:56
Złodziejskie miasto
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
