Gdańsk chwali się programem remontów chodników, choć tak naprawdę cieszy on nie pieszych, ale... kierowców. Przy okazji zmiany nawierzchni, nie wyznacza się miejsc parkingowych, tolerując ponownie rozjeżdżanie płyt chodnikowych przez właścicieli aut i zastawianie przejścia piechurom.
, Waryńskiego , Partyzantów , Podleśna , Zator-Przytockiego , al. Grunwaldzka (remont przy okazji torowiska tramwajowego).
. Z jednej strony wyznaczono "osłupkowane" zatoki, by po drugiej stronie nie ingerować w najmniejszy sposób w parkowanie na chodniku.
. Wykonano tutaj chodniki z kostki kamiennej, ale nie pomyślano o zatokach. Ale nawet tam, gdzie się one pojawiły, nie ustawiono znaków nakazujących stosowanie się do nich. Kierowcy więc parkują skośnie, często wjeżdżając głęboko w chodnik (permanentna sytuacja na ul. Konrada Wallenroda ).
(w górnej części), Sobótki (w górnej części) czy Kossaka . , gdzie kierowcy szanują niedawno wykonany chodnik (przy okazji budowy instalacji dla Tristara), ale miasto wykonało "kopertę", dopuszczając częściowe parkowanie na chodniku., niektórych ulic w Nowym Porcie czy reorganizację parkowania na ul. Miszewskiego .
, gdzie z początkiem grudnia zmieniono sposób parkowania z dowolnego na jezdnię równolegle do krawężnika. Stało się to na wniosek Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny. - przekonuje Witold Kuźmicki, przewodniczący komisji Samorządu i Ładu Publicznego Rady Dzielnicy Wrzeszcz Górny.
(zatoki asfaltowe), Jesionowej (materiał kamienny), Łużyckiej (bruk), Abrahama (kostka kamienna). (odc. Gdańca-Tatrzańska), Telimeny , Rejenta , Małachowskiego , Dmowskiego (rejon nr 17) .
2019-01-07 09:15
Rowerem po chodniku przejechać nie można, ale blokować go przez cały dzień samochodem można!!!
2016-01-05 14:34
SŁUPKI!!! I sprawa rozwiązana. Innego nie ma. Mieszkam od kilkunastu lat na osiedlu, na którym chodniki (również na wysokości przejść dla pieszych) są permanentnie zastawiane przez auta. Trawniki są już tylko wspomnieniem...
2016-01-05 10:57
Ludzie ktorzy pisza o slupkach kolach na kraweznikach to jakies fajtlapy ktore nigdy auta nie mialy i miec nie beda. Jak mozna takie glupoty pisac? Czesto chodze po miescie z buta i jakos nie widze tej patologii o ktorej piszecie. Oczywiscie niektorzy parkuja jak idioci i tych nalezy karac ale auta w miescie tez musza funkcjonowac.
2016-01-05 10:58
Slupkach i kolcach mialo byc
2016-01-05 10:42
Ludzie zastanówcie się! Czepiacie się nie wiadomo czego? Trochę kultury, chodniki ulice ścieżki są po to by ułatwiać poruszanie! Mimo tego wszystkie inne stworzenia też maja pretensje że zakłócamy ekosystem:D
Róbmy wszystko z głową, jeżeli chodnik jest węższy to co 2 ludzi się nie wyminie, czy dwa wózki? Dlaczego psia kupa komuś przeszkadza w parku? Nauczmy się przyzwoitości i sami oceńmy czy warto psa wyprowadzać idąc chodniczkiem pod budynkiem mieszkalnym, jeżeli się coś przytrafi to uprzątnijmy. Jeżeli nie ma miejsca do zaparkowania a są 4 wolne dla inwalidów lub chcemy tylko na 5 minut się zatrzymać to nieróbmy z tego HAllo! Więcej uprzejmości i dobroci życzę!
2016-01-05 07:22
wystarczy pójść na Waryńskiego (od Grunwaldzkiej) - totalna porażka, jakieś słupki i wyspa na środku, w miejscu gdzie chwasty mogłyby być zatoczki postojowe
2016-01-04 23:28
Co od nich wymagać, jak sami stawiają samochody na chodniku zostawiając 70cm.wolnego, można to zobaczyć na Gospody gdzie mają swoją filię.
2016-01-04 23:23
i widzę nieprzebrane tłumy pieszych przedzierających się przez te okropne samochody.
2016-01-04 17:42
Podobno 550 na 1000 mieszkańców. W Paryżu, Berlinie 350 samochodów na 1000 mieszkańców.
Ludzie: ja też mam samochód i parkuję pod domem na podwórku. Mieszkam na Wajdeloty we Wrzeszczu i nie zastawiam chodnika. Bo chodnik jest dla pieszych
i czasami dla rowerzystów jak znaki drogowe rowerzyście nie pozwalają jechać ulicą.
Jestem rowerzystą i po chodniku nie jeżdżę.
2016-01-04 18:18
co to znaczy za dużo samochodów? to jakaś komuna ma być? problemem jest ifrastruktura - najpierw miasto oddało tereny na markety a później nie ma gdzie parkować. jeśli ludzie maja gdzie mieszkać to powinny też być miejsca parkingowe na równowartość mieszkańców.
2016-01-04 23:11
wtedy wielu sprzeda samochód lub zrezygnuje z korzystania z niego
poczytaj informatyku o tzw. kosztach zewnętrznych motoryzacji oraz alternatywnych sposobach poruszania się po mieście, może coś skumasz.
2016-01-04 20:45
sprzedaj auto, w statystykach wtedy będzie 549 aut
2016-01-04 23:11
brałbym :)
2016-01-03 12:18
Całe Trojmiasto.pl.
Poruszam się po Gdańsku i transportem publicznym i rowerem. Czasem jednak mam mało czasu na załatwienie sprawy albo potrzebuje coś przewieźć i też gdzieś trzeba zaparkować. Pamiętajmy, że obowiązują nas przepisy- jeśli zachowana jest odpowiednia ilość miejsca dla pieszych na chodniku, to jest ok.
2016-01-03 12:31
jeżeli dwa lata po remoncie chodnika trzeba uważać na połamane płyty, żeby nie wyrżnąć orła - to coś jest bardzo nie tak. I nie pisz mi proszę, że ta ulica była remontowana z akcyzy - bo nie była.
2016-01-03 20:40
2 lata? to i tak niezle. Widzialam chodniki rozwalone kilka tygodni po remoncie.
Ale przeciez urzad nie ma swoich pieniedzy tylko podatnikow i moze sciagac je bez konca i wydawac na prawo i lewo zupelnie bez sensu.
2016-01-04 22:57
2016-01-03 12:22
To nie jest napuszczanie na siebie jednej grupy na drugą, tylko poruszanie istniejącego problemu. Artykuł nikogo nie atakuje, tylko pokazuje jakie zachowania wynikają z aktualnie panujących warunków i zasad na ulicach; nie da się niczego zmienić na lepsze, jeśli się uprzednio nie przedyskutuje tematu
2016-01-03 16:29
to jest poszukiwanie właściwego miejsca na granicę potrzebnego kompromisu.
Jak na razie użytkownicy samochodów zawłaszczają sobie przestrzeń legalnie i nielegalnie.
Miasto powinno być dla ludzi, a nie głównie dla użytkowników samochodów.
2016-01-04 11:56
bo użytkownicy samochodów to nie ludzie
"logika" twojego bełkotu po prostu powala
2016-01-04 22:56
użytkownicy samochodów to oczywiście też ludzie, ale miasto nie powinno być kształtowane z myślą GŁÓWNIE o nich.
Jeśli to zrozumiesz, to może ci żyłka nie pęknie.
2016-01-04 12:12
nawet najlepsze zasady i przepisy nie pomogą jak ludzie mają sieczkę i egocentryzm we łbach, a kara jest wyłącznie wytworem fantazji ograniczonym do dzielnicy śródmieście...
2016-01-03 12:30
Zwłaszcza tytuł artykułu i pierwszy akapit. Jestem pieszym i uważam że remont cieszy mnie bardziej niż kierowców :P
2016-01-03 16:41
bo jako pieszego cieszy cię obecność samochodów na chodniku i niemożność chodzenia?
jesteś pogięty, wiesz?
2016-01-04 11:16
sam jesteś pogięty, bo większość tekstów o "niemożności chodzenia" jest wyssana z palca
to w 90% zwykła histeria, a te parę niewłaściwie zaparkowanych aut to klienci straży miejskiej
robicie z igły widły - jak zwykle zresztą
2016-01-03 13:22
jezdzij sobie, ale nie parkuj na chodniku.
Chodnik jest do chodzenia.
Samochod rozwala krawezniki, plyty chodnikowe, brudzi chodnik smarem.
Niepojete, ze miasto na to pozwala. Az tyle pieniedzy ma, zeby co chwile remontowac chodniki?
2016-01-04 11:19
Jeżeli znaki w danym miejscu zezwalają na parkowanie na chodniku, to możesz sobie biadolić ile wlezie.
Prawidłowo utrzymany samochód nie brudzi, a prawidłowo wykonany chodnik z krawężnikami się nie zapada.
2016-01-04 22:07
Prawidlowo utrzymany samochod hahahaha
Parkuj na jezdni albo na parkingu.
Chodniki zostaw pieszym.
2016-01-03 18:40
Dlaczego mnie nie dziwi komentarz cudownego dziecka dwóch pedałów, pod artykułem który dotyczy pieszych i źle parkujących samochodów? Boli wciśnięta w obcisłe gacie pupka, bo zapomnieli napisać o największej grupie roszczeniowej trójmiasta?
Mnie osobiście mniej przeszkadza zaparkowany na chodniku samochód, niż kretyn w obcisłym wdzianku, który mnie z tego chodnika przegania dzwonkiem i wyzwiskami... Poza tym , zaparkowane auto zrobi mi mniejszą krzywdę (o ile to ono zdoła na mnie wpaść w jakiś magiczny sposób), niż rozpędzone cudowne dziecko w obcisłym wdzianku, które na mnie z impetem wpadnie na chodniku myśląc, że bierze udział w chodnikowym Tour de Pologne...
2016-01-04 15:38
Co wiecej - znam sporo osob jezdzacych do pracy rowerem (ludzie zarabiajacy grupo powyzej sredniej krajowej) i zaden z nich nie jezdzi w obcislym obraniu (zakladam, ze masz na mysli stroj termoaktywny).
Nie wiem skad u ciebie taka niechec do rowerzystow. Moze z braku umiejetnosci dostrzegania pewnego faktu - kazdy rowerzysta to jeden samochod na drodze mniej.
Sprobuj wyobrazic sobie, ze ci wszyscy zli i podli rowerzysci byliby nagle na drodze przed toba w samochodzie.
2016-01-04 18:45
Zapomniałeś dodać, że rowerzyści zwykle mają studia lub pracę, rodzinę, przyjaciół, udane życie i dlatego mało czasu na pyszczenie po podrzędnych forach internetowych, gdzie narażeni bywają na wrogość trolli.
Za to karnie demonstrują
i tyko do czasu, już niedługiego, będą niedoreprezentowani w obieralnych władzach publicznych. Co prawda np. poseł zarabia więcej niż tzw. przeciętna, ale nie wszyscy się od razu przesiądą do "limo z fagasem"
2016-01-03 21:37
więc ty, palancie, przyszedłeś i odwracasz kota ogonem
2016-01-04 11:21
a na pewno najbardziej hałaśliwa i najbardziej pretensjonalna - im zawsze coś nie pasuje i najbardziej biadolą na temat własnego pokrzywdzenia
2016-01-04 15:41
Dobrze by było znać znaczenie słowa "pretensjonalny", zanim się go użyje.
2016-01-04 11:07
Jak zwykle stronniczy i jak zwykle z podtekstem hejterskim w kierunku samochodów / kierowców.
Nie dziwi nic.
2016-01-04 15:39
to trzeba atak personalny.
Brawo.
PS. Z jakiej dzielnicy / miasta pod Gdanskiem jestes? To bardzo wiele mowi o wpisach.
2016-01-04 17:08
Poszukaj sobie w Internecie jego (Koprowskiego) personalnych ataków, a zwłaszcza wokół jego ulubionego słowa "przepustowość".
Wtedy zobaczysz co to znaczy brak argumentów i ataki personalne.
I guzik cie obchodzi z jakiej dzielnicy jestem, bo wszyscy mieszkańcy Gdańska mają równe prawa i żadna dzielnica nie jest lepsza czy gorsza.
2016-01-04 16:14
w pełni popieram Twoja opinie.
Większość tu komentujących to dzieciaki którzy nie mają własnego samochodu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
