Trzy firmy złożyły wnioski do udziału w dialogu konkurencyjnym dotyczącym ponownego uruchomienia Mevo. Są to: konsorcjum BikeU i Freebike, firma Marfina oraz, co ciekawe, Nextbike Polska - która nie sprostała temu zadaniu za pierwszym razem. Rozmowy z wybranymi wykonawcami rozpoczną się za kilkanaście dni i potrwają przynajmniej do początku lipca.
2020-05-14 20:24
Nextbike jest jedyną firmą która wie wszystko lub prawie wszystko o problemach i kosztach tego przedsięwzięcia. Może jest po prostu potrzebna nowa umowa regulująca obsługę tego systemu. Najsmutniejsze jest to, że jak system zaczął działać, ludzie polubili i przyzwyczaili się do tych rowerów to nagle zostały nam zabrane....
2020-05-14 20:54
2020-05-14 20:30
2020-05-14 20:46
Rządzili osiem lat. Potwornie rozczarowali. Obiecują w 5 minut zrobić to, czego nie dali rady w tym czasie.
2020-05-14 20:49
1. Dlaczego zwykłe stojaki z metalowych prętów uparcie nazywa się stacjami. A stacjami przecież nie są.
2. Gdzie (i jak) przeleżały zimę te szkaradne, ciężkie niebieskie rowery z czerwonymi napisami?
3. Czy ktoś ogarnia sprawę akku do tych rowerów. A wymagają one bardzo konkretnej obsługi i przechowywania. Inaczej znowu będą koszty na dzień dobry.
4. Dotychczasowi patroni i "specjaliści" usiłujący na tym temacie budować karierę, nie sprawdzili się
i w 50% są współwinnymi tego przekrętu. Bo to przekręt jest.
2020-05-14 20:49
Proponuję challange: można pisać opinie tylko pozytywne.
A teraz obstawiamy czy będzie ich więcej niż jedna?
2020-05-14 21:00
Pierwszy był w Sopocie ładnych parę lat temu. Dziwiłem się czemu weszli drugi raz do tej samej wody, ale trzeci.....?
2020-05-14 21:45
niektórzy z nich głosują w wyborach :)
2020-05-14 21:05
Raz nie dali rady, nie oddali wciąż wielu ludziom wszystkich pieniędzy, więc powinni być wykluczeni. Jeszcze jakby nie zalegali wciąż ludziom kasy, to możnaby pomyśleć, ale tak są dla mnie skreśleni.
2020-05-16 13:22
"Nie wchodzi się dwa razy do tej samej rzeki" nie oznacza że nie można robić czegoś drugi raz, oznacza że w rzece woda płynie cały czas i wchodząc do tej samej rzeki to już nie jest ta sama woda.
2020-05-14 21:09
A tu od razu z nieba spadły pieniądze na MEVO
Dość wydawania publicznych pieniędzy na głupoty. Dość finansowania z budżetu miasta projektów, które są tylko dla grupki ludzi. Ci co jeżdżą wypozyczanymi rowerami nigdy nie płacili i nie będą płacić podatku w Gdańsku, to słoiki z okolicznych wiosek. Kiedy zostanie coś zrobione dla mieszkańców Gdańska, by ich życie w tym mieści stało się przyjemne?
2020-05-16 13:27
nie da się porównać rowerów do autobusów czy tramwajów, cały okres jaki miał funkcjonować system (6 lat) kosztował tyle co ćwierć tramwaju czy pół autobusu nowego
koszt takiego systemu to promil tego co się wydaje na transport publiczny
2020-05-20 07:57
Mevo 30 mln żł.
z prostej matematyki wychodzi, że można było za te pieniądze kupić 15 w pełni elektrycznych autobusów, albo prawie 4 tramwaje.
E-lekcje ci lagują, czy jaki jest powód nieumiejętności liczenia, drogi/a Dd?
2020-05-14 21:26
To chyba jakiś żart!
2020-05-14 21:33
przeciez te rowery juz sie sie nie nadaja do jazdy a co z akumulatorami?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
