Trzy firmy złożyły wnioski do udziału w dialogu konkurencyjnym dotyczącym ponownego uruchomienia Mevo. Są to: konsorcjum BikeU i Freebike, firma Marfina oraz, co ciekawe, Nextbike Polska - która nie sprostała temu zadaniu za pierwszym razem. Rozmowy z wybranymi wykonawcami rozpoczną się za kilkanaście dni i potrwają przynajmniej do początku lipca.
2020-05-15 08:36
że tym razem, nauczona doświadczeniem, firma Nextbike, poradzi sobie. Prawdopodobnie być może. Warto dać im kolejne pieniądze.
2020-05-15 08:43
2020-05-15 08:41
Choć rowerzyści stanowią zaledwie około 1 proc. użytkowników dróg (w miastach, przy sprzyjającej aurze, do około 7 proc.), w ubiegłym roku uczestniczyli oni w aż 4426 wypadkach, które kosztowały życie 258 osób.
Warto zauważyć, że jeszcze w roku 2019 cykliści byli sprawcami około 1/3 tego typu zdarzeń (1625 wypadków). W tym roku wskaźnik ten wynosi już około 50 proc.! Do szczególnie dużej liczby wypadków z udziałem rowerzystów dochodzi w terenie zabudowanym. Od 1 stycznia do 28 kwietnia zanotowano 521 tego typu zdarzeń, które pochłonęły aż 32 ofiary śmiertelne. W tym czasie poza terenem zabudowanym zanotowano 113 wypadków z udziałem rowerzystów, w wyniku których zginęło 19 osób.
Ponieważ do jazdy rowerem nie są wymagane żadne egzaminy, poważnym problemem jest zauważalny wśród cyklistów brak znajomości elementarnych przepisów ruchu drogowego.
żródło: Interia.pl
2020-05-15 08:53
A ile było wypadków śmiertelnych typu rower - rower (bez udziału samochodów)? Zauważ, że nawet jeśli rowerzysta miał wypadek z własnej winy z samochodem, to nie zabił go inny rowerzysta, tylko właśnie samochód.
Za to wypadków typu samochód - samochód u nas na pęczki.
2020-05-15 09:21
2020-05-15 10:44
bo za jazde po miescie nim będziesz musiał sporo zapłacić a w zasadzie to nawet nie wjedziesz nim do miasta. I już nie będziesz miał jak truć spalinami.
I jeszcze jedno trollu tylko w trójmieście codziennie jest około 5 wypadków spowodowanych przez takich jak ty.
Nie podałeś żadnego źródła tylko nazwę portalu w którym wzajemnie sobie kilkaset razy dziennie zaprzeczają bo liczy się oglądalność i zmienność informacji.
2020-05-15 14:32
Dobre te wypociny powyżej. Możesz napisać jeszcze kto mi każe zezłomować samochód? Przyjedzie do mnie eko-komuno-policja w obcisłych galotach i z nocnikami na głowach i mi nakażą?
Snij dalej ekoterrorysto.
2020-05-21 10:59
jest napisane dlaczego , może niech ci dziecko przeczyta i wytłumaczy ?
2020-05-21 10:58
2020-05-15 08:44
jeśli ktoś tego niee robi, to powinno go dyskwalifikować
jestem bardzo rozczarowany jak Nextbike zawalił sprawę w Trójmieście, bo to firma która potrafi działać poprawnie w innych miejscach i w innych krajach, a obsługuje kilkadziesiąt miast
niestety Polacy jak zwykle wszystko skopią (managerowie byli Polakami)
już na początku zaczęło cuchnąć przekrętem, gdy jako jedyne miasto nie było włączone do ogólnej sieci (możliwość korzystania z abonamentu w innych miastach)
2020-05-15 09:36
2020-05-15 10:47
przez niekompetentnych Polaków przyzwyczajonych do tych rodem z PRLu
2020-05-16 00:38
nie mogę przeboleć, że jeden z lepszych hipermarketów w Polsce jest jak Społem - a już najgorszą częścią jest ta z warzywami
2020-05-15 08:57
Wstyd dla władz miasta. Jak nie potraficie sobie poradzić z tak prostym biznesem który na świecie funkcjonuje od 50 lat to jak wy chcecie rządzić i rozwiązywać problemy , śmieci, komunikacji ochrony środowiska.
2020-05-15 09:48
Ludzie wysyłają automaty na Marsa bo potrafią.
2020-05-15 10:54
Wybawieniem od spalin ,jest samym najlepszym projektem dla człowieka wmieście dba o jego zdrowie i kondycje. Dlatego powinien być dostępny dla wszystkich powinno być go jak najwięcej i jak najtańszy.
Ale tego nie wiedzą ani matoły pseudoeksperci z "Gorszego Gdańska" i trzymający się z nimi rowerowi oficerowie czy urzędasy z niezrównoważonego rozwoju komunikacji w mieście .
2020-05-15 11:43
To kiedy oddacie pieniądze, nie mogę doczekać się na zwrot ... ile jeszcze będę czekał na własne pieniądze.
2020-05-15 11:45
I od razu na gorsze, po co rower miejski bez silnika, jak chcę potrenowac to biorę swojego górala i jadę do lasu, trochę kpią prowadząc rok rozmowy , a podobno mają trwać 2 lata. Nie mam nic przeciwko lapowce(No prawie nic), ale niech podnosi poziom umowy, niech pracuje dla mieszkańców, niech zrobi to odpowiedzialnie i bardzo funkcjonalnie, zdobędzie mój szacunek profesjonalizmem i nie będzie mi przeszkadzało że zarobi na tym, bo będę wiedział że przyłożył się do tematu. Elektryczne rowery +więcej stacji samoładujacych
2020-05-15 11:56
1. Ci co chcą zwrot abonamentów niech zachowają odrobinę przyzwoitości i milczą. Abonamenty były symboliczne i wręcz śmieszne. Dlatego właśnie system się nie bilansował i z hukiem padł.
2. Ci którym marzy się jazda na rowerze elektrycznym za darmo (patrz p.1) niech przestaną marzyć bo to już nie wróci. Chcesz jeździć na elektryku kup go sobie i ponoś pełne koszty eksploatacji albo zapłacisz droższy abonament bo tak tanio już nie będzie.
3. To że system padł nie jest tylko winą operatora ale także urzędników którzy podpisali umowę i ustalili między innymi ceny abonamentów. Gdyby byli profesjonalni nie wierzyliby w cuda że taki sprzęt z takim abonamentem zarobi na utrzymanie systemu. Osobiście uważam że bardziej zawinili urzędnicy.
4. Mamy jasność jakie firmy startują ale czy urzędnicy którzy będą je oceniać to Ci sami ludzie którzy już raz dali ciała i podpisali pierwszą umowę. Oto jest pytanie.
2020-05-15 12:19
Czyli kradnij od wielu ale male kwoty to nie bedziesz złodziejem.
2020-05-15 14:14
Fakty są takie że opłaty były za małe i to było bardzo widoczne.
Jeśli widać ze coś jest nie halo to się trzyma od tego z daleka.
Oni nic Ci nie ukradli, jeśli korzystałeś to nie straciłeś tylko zyskałeś.
Pojeździłeś za free elektrykiem i się ciesz a nie płaczesz że wiszą Ci 10 złotych bo to żałosne.
2020-05-15 12:55
dobrze się czujesz?
2020-05-15 14:16
Co Ty chcesz reklamować ?
Firma ogłosiła upadłość ale zawsze możesz podać ich do sądu jak uważasz się za pokrzywdzonego.
2020-05-15 13:32
czyli daliście ofertę na totalnie niebilansujący się system tylko po to, aby wygrać przetarg z innymi, którzy uczciwie podeszli do sprawy? A teraz macie tupet pisać a co wy oczekiwaliście za takie pieniądze?
2020-05-15 14:25
Nie wiem czemu NB dał taką ofertę pewnie liczył na aneksy ale wiem że urzędnicy dali ciała i ślinili się na myśl o rowerach elektrycznych, których ja jestem przeciwnikiem. Dla mnie tą są żałosne motorowerki. Chociaż mam satysfakcję jak wyprzedzam gamoni na elektrykach zwykłym rowerem.
Jako mieszkaniec mam pretensje do urzędników to oni powinni sprawdzić czy system teoretycznie będzie na siebie zarabiał.
2020-05-15 13:36
może nich teraz każdy weźmie przykład z nextbikea i w przetargach publicznych obiecuje gruszki na wierzbie, a jak już kontrakt wygrany to powie no sorry, a co wy oczekiwaliście.
2020-05-15 14:30
Każda firma chce wygrać przetarg.
Jak ktoś Ci sprzedaje używany samochód to wierzysz mu na słowo czy sprawdzasz sam to co możesz sprawdzić ?
Z czym NB Cie oszukał ? Ile jeździłeś a ile kasy hipotetycznie straciłeś ? Według mnie użytkownicy akurat zyskali bo pojeździli za dotacje.
2020-05-15 12:14
Wyrzucone w błoto :(
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
