Drogowcy odrzucili wniosek o budowę nowego przejścia dla pieszych w ramach istniejącego skrzyżowania na al. Grunwaldzkiej w Oliwie 
. O wymalowanie pasów prosili ich mieszkańcy Oliwy, pracownicy okolicznych biurowców i zakładów produkcyjnych, a także pasażerowie korzystający z SKM Przymorze, wspierani przez radnych dzielnicy Oliwa. ZDiZ twierdzi, że pasy będą generować większe korki, poza tym ich wymalowanie nie jest zasadne, bo... nie ma w tym miejscu znacznego "natężenia ruchu pieszych".
2016-11-01 21:19
2016-11-01 21:53
Ale obowiązkowo z pętli przy SKM Oliwa :)
2016-11-01 21:19
Jedyną w miarę przelotową arterię wewnątrz Trójmiasta zapycha się nowymi inwestycjami. Wraz z nimi powstają nowe skrzyżowania. Deweloperzy wydają miliony na wyścig swoich ambicji (i przyrost kasy) a brak im pieniędzy na konieczną infrastrukturę - tj bezkolizyjne przejścia dla pieszych. Taka teraz moda.
Istniejące tunele oni i władze miasta chcą zasypać - zamiast w XXI w. wyposażyć je w ruchome schody. I jeszcze śmią organizować akcje zbierania podpisów zdezorientowanych mieszkańców na nowe przejścia przez jezdnie.
A może tak przy Zaduszkach zorganizują wzdłuż Arterii cmentarzyki tych, którzy zginęli w ciągu ostatnich 20-tu lat na przejściach przez jezdnię?
2016-11-02 09:12
Wydaję Ci się że myślisz logicznie a logika w projektowaniu miasta prowadzi na manowce.
2016-11-01 21:23
2016-11-02 00:11
2016-11-02 09:56
2016-11-02 13:11
typowy humanista dał głos
2016-11-01 21:27
W związku z tym, że u nas nie ma takich inwestycji generujących miejsca pracy i związany z tym ruch ludności, nie ma potrzeby zmiany infrastruktury.
I co gdańszczanie łyso wam?
2016-11-02 10:44
Chyba nie jesteś z Gdyni i bzdury piszesz. Zakładają światła przy Władysława IV i Obrońców Wybrzeża nie wiadomo po co
2016-11-02 18:03
podobną w Gdańsku zwaną drogą czerwoną lokalni idioci sabotują
2016-11-01 21:30
Obwodnica stoi a na Grunwaldzkiej juz swiatla co kawalek.
2016-11-01 21:36
Chodzi o to, że idziemy z peronu do sklepu w "mini galerii", a potem ciężko wrócić na istniejące przejścia. Paranoja.
2016-11-01 21:41
to urzędnicy zmienia zdanie.. :/ Codziennie widzę tam osoby przechodzące na 'dziko'. Biorąc pod uwagę, ze predkosci sa tam dość spore to przy chwili nieuwagi pieszy nie ma szans..
Tak przy okazji to rozumiem, ze dla ZDiZ nie stanowi problemu ustawienie cyklu swiatel, gdzie ruszając z Derdowskiego przy OBC zapalaja się czerwone? To pewnie zabieg poprawiający przepustowosc..
2016-11-01 22:30
Przebieganie w miejscu niedozwolonym to taka trochę selekcja naturalna. Szkoda tylko że ucierpi jakiś kierowca. Btw korposzczurki siedzicie cały dzień w biurze to się cieszcie, że macie okazje rozruszać Wasze grube tyłki idąc dalej na przejście.
2016-11-02 09:58
2016-11-01 21:42
Że Grunwaldzka będzie zwężana do 2-1 pasa za naszego życia. Będzie tak jak na zachodzie w centrach miast tylko, że później. Szkoda, że wydajemy teraz kasę na poszerzanie. Widocznie Polak musi nauczyć się na własnych błędach.
2016-11-01 21:59
Zwłaszcza w centrach miast, drogach szybkiego ruchu.
Robi się to natychmiast.
Wynika to z prostej analizy ruchu kołowego, jeżeli wzrasta natężenie, istnieje konieczność, zwiększenia przepustowości.
Nie istnieje terror rowerowy, pieszy, każdy uczestnik ruchu drogowego ma i zna swoje prawa i obowiązki.
Jeżeli pojazd włączający się do ruch musi wjechać na przejecie dla pieszych lub drogę dla rowerzystów, a wynika to z infrastruktury drogowej, nikt nie kopie pojazdu.
2016-11-01 22:05
Nie wiem skąd te średniowieczne pomysły że niby szersze drogi mają większą przepustowość, skoro badania dawno dowiodły że jest dokładnie odwrotnie, a jedyną efektywną metodą na zmniejszenie korków jest zmniejszenie przepustowości.
2016-11-01 22:10
2016-11-01 23:34
źródło?
2016-11-02 06:38
2016-11-02 08:06
tak tak mądralo. poszukałem sobie już wczesniej ale takiej bzdury jak wyżej napisana to nigdzie nie ma.
2016-11-02 18:17
nie słyszałem!
2016-11-01 21:44
Do darmowego parkingu przy Castorame
2016-11-01 22:24
Mam nadzieje, ze nie pracujesz w ZDiZ.. :D
2016-11-01 22:34
tak, bardzo cwane wymyśłić sobie parking 2 km od biura
2016-11-02 08:07
Tu chodzi o okolice Bimetu.
Nie potrafisz zrozumieć artykułu, nawet mapka nie pomogła
i jeszcze dostałeś 21 lajków?!
Może warto najpierw pomyśleć głową?
2016-11-01 21:51
Najpierw pobudują biurowce, a potem d*py za ciężkie aby przejść do najbliższego przejścia dla pieszych.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
