Gdańsk wycofał się z budowy ul. Nowej Politechnicznej, zwanej też trasą Gdańsk Południe - Wrzeszcz, przez ul. Do Studzienki. To oznacza, że jeśli trasa powstanie, to tramwaj wjedzie na al. Grunwaldzką przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego. Budowa jest jednak uzależniona od decyzji środowiskowej, która ma zostać wydana do końca roku.
Pierwsze kadry pokazują trasę tramwaju na Jaśkowej Dolinie na Morenie. Następnie tramwaj zjeżdża w prawo w ul. Wileńską, w kierunku ul. Sobieskiego. Później wjeżdża w ulicę Do Studzienki ale skręca z niej przed skrzyżowaniem z ul. Fiszera, by wjechać w ul. Bohaterów Getta Warszawskiego i następnie w al. Grunwaldzką.
2019-12-18 16:27
kretyńskie plany tramwajarskiego lobby...
2019-12-18 16:38
2019-12-18 17:27
Zgadzam się, rezerwa terenu jest idealna.
2019-12-18 16:39
Z Moreny linia tramwajowa powinna pójść od PKM Matemblewo w dół do Słowackiego, stara trasą i dalej przez most koło Galerii Bałtyckiej, dalej Kościuszki do Brzeźna.
2019-12-18 18:50
Jakiś nowy przystanek powstał ?
2019-12-18 16:40
2019-12-18 16:52
Ja rozumiem, gdyby te pieniądze poszły na ul. Nową Politechniczną. Gdzie to pół miliarda się rozeszło?? bo drogi tak jak nie było, tak nie ma. Nawet w planach nie ma, a kredyt prawdziwy, trzeba będzie spłacać.
2019-12-18 17:04
1. Zrobić tam tunel (bzdura!)
2. Pociągnąć to na Morenę zamiast w stronę Piekarniczej?
Ludzie, kiedy przerwiemy ten i**otyzm gdański? Dlaczego wy na to pozwalacie?
2019-12-18 17:23
Ale nie... Tunel się komuś narodził w głowie by wepchnąć jeszcze więcej tramwajów na morenę.
Za dużo pieniędzy macie?
2019-12-18 23:53
2019-12-18 17:24
o!
2019-12-18 17:10
czyli wybrano najgorszą opcje dla mieszkańców tej okolicy , masakra
2019-12-18 17:24
2019-12-18 18:20
mają obok Grunwaldzką z ogromnym hałasem, drganiami i zanieczyszczeniem powietrza. Zaryzykuję tezę, że tramwaj co 5-10 minut, nawet "pod oknami", nie zrobi już dużej różnicy...
2019-12-19 07:41
obecnie nie ma tam wcale ruchu aut, tylko mieszkańcy, a zrobią przelotówkę tramwajową. znając jakość prac serwisowych w Gdańsku nad torowiskami i taborem - będzie horror dźwiękowy
2019-12-18 17:14
Czy to czasem nie jest tak, że dla wariantu przez Do Studzienki decyzja środowiskowa już jest wydana, a władze miasta forsują Bohaterów by zrobić Gdańsk zakładnikiem wojenki z pisem?
2019-12-18 17:24
Jest to wielce prawdopodobne. Okaże sie ze RDOS wydał pozytywna opinie dla wariantu przez Do Studzienki a Grzelak powie ze miasto nigdy go nie chciało !
2019-12-18 18:55
Jeśli gotowa decyzja leży w szufladzie bez daty wydania, to trzeba było ją wydać zawczasu, bo teraz stała się bezprzedmiotowa :)
2019-12-18 17:40
Bo 1 z budynkow ma innego wlasciciela ;) sprawdzcie kolos z rady miasta...z partii ktira wszystko zalatwi-swoim. Rowniez z tego powodu politechniczna nie idzie obok suchanina do sadu
2019-12-18 18:16
Ten liliowy, tak ślicznie odmalowany w ostatnich latach?
2019-12-18 17:44
Przystanek na ul. Siedlickiej - w sercu kampusu PG - byłby b. dogodny dla studentów i pracowników itp. itd. W końcu ta uczelnia jest kuźnią przyszłych planistów (urbanistów).
2019-12-18 18:11
Masz rację - to był wielki błąd, gdy przekazano Politechnice Siedlicką. Szkoda, że miasto nie potrafi wymusić współpracy na tej uczelni.
2019-12-18 18:32
Nie widzisz sprzecznosci?!
2019-12-18 20:20
Nie widzę sprzeczności - Politechnika Gdańska pokazała, że ma gdzieś potrzeby komunikacyjne miasta i mieszkańców, zasłaniając się między innymi wpływem drgań na przeprowadzane badania. Tylko pytanie, jakie znaczenie mają ich badania? Raczej żadne.
2019-12-18 21:01
Robionych na sile i pod ustalony zestaw interesow.
To polaczenie nie ma zadnej wartosci dodanej...
Nie rozwiazuje zadnych problemow, chyba ze te sztucznie stworzone przez dziwaczne modyfikacje linii autobusowych, czyniace z nich srodek zwiedzania miasta i wycieczek krajoznawczych zamiast srodek komunikacji. Lub zaniechania wynikajace z braku tramwaju na Slowackiego czy braku taboru PKM.
Czyli leczenie syfa, kila.
2019-12-19 00:08
idź o 7:30 na 127 np. z Budapesztańskiej i napisz po powrocie, jak się tobie spodobała podróż.
2019-12-19 08:46
I moge powiedziec - bylo lepiej.
A jest gorzej dzieki "swiatlym" decyzjom zwiekszajacym zageszczenie mieszkancow oraz udziwnianie tras autobusow, ktorych ograniczona ilosc usiluje sie rozsmarowac na coraz wiekszym obszarze.
Przede wszystkim jeenak chodzi o dorazne zyski i tereny do jeszcze wiekszego zageszczenia "stada".
Czym sie to konczy, dobrze wiedza przemyslowi hodowcy zwierzat.
2019-12-18 18:43
Tramwaj przeszkadzałby przyszłym noblistom w "badaniach"
2019-12-18 20:55
Bo opera nie zatrudnia stosownych branżystów, a polibuda tak...
2019-12-19 08:50
Wladze Opery to urzednicy na utrzymaniu marszalka wojewodztwa.
Tego marszalka, z tego wojewodztwa i z tej partii.
"Swiatle" przewodzacemy ponad 20 lat...
2019-12-19 17:15
2019-12-18 20:59
Myślę tu nie tylko o PG, bo UG przecież robi to samo. Z definicji misją uczelni (zwłaszcza wyższej) jest otwartość i dostępność...
2019-12-19 09:13
Tam mogłoby kwitnąć życie, a co mamy? Parkingi, parkingi, parkingi...
2019-12-19 17:11
Niestety, jeżeli zna się profil ludzi, którzy infrastrukturą na tych uczelniach zarządzają, to wszystko jest jasne jak słońce! Mentalna prowincja...
2019-12-19 01:07
Zbuduj sobie linie tramwajową w ogródku.
2019-12-19 08:10
Władze polibudy nie chciały!!!!
2019-12-19 09:12
Broń boże nie wolno lokować przystanków blisko miejsc, gdzie mieszkają i pracują ludzie
2019-12-19 10:06
że pola i ogródki wkrótce znikną pod lawiną betonu.
To tereny gdzie opór przed takimi działaniami jest najmniejszy, osłabiany dorabianiem "rodosom" medialnej mordy.
A co, ludzie nie mogą mieć dogodnego do nich dojazdu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
