Czy drogowcy popełnili błąd nie projektując dodatkowego pasa do zjazdu z ul. Nowej Słowackiego? Projektant broni się przed zarzutami. Co ciekawe jego racji broni także konkurencja. Inwestor się zastanawia.
2009-02-13 18:13
WŁODARZE NASZEGO MIASTA DOKONALI PODZIAŁU NA MIESZKAŃCÓW I ZAGRANICZNYCH TURYSTÓW. MIESZKAŃCY NP. ZASPY, CZY PRZYMORZA ITD. MAJĄ JEŹDZIĆ NA PLAŻĘ NA STOGI, BO PAS NADMORSKI OD JELITKOWA DO SOPOTU PRZEZNACZONY JEST DLA ZAGRANICZNYCH TURYSTÓW (Z KASĄ). AUTOR: PISKORSKI
2009-02-13 18:38
jeśli to jest prawda to bardzo źle
2009-02-14 07:06
2009-02-13 17:12
To co widać na tym planie to jest dobre na dzisiaj. Natomiast za parę lat będą korki takie same jak dzisiaj.Gdańsk się rozbuduje w stronę Żukowa i przybędzie aut,a takrze ma być naterenie po koszarach zabudowa.Nie zauważyłem też rozwiązań dla ruchu pieszych.Nadal widać tylko dorażne rozwiązywanie problemów nie myśląc o przyszłości!!!!
2009-02-14 07:04
Po 10 pasów w każdą stronę. Korki w mieście i tak będą - gdzieśte samochody muszą zjechać ze Słowackiego.
2009-02-13 15:38
Dlaczego nikt z projektujących nie pomyślał o łączniku torowym tramwajowym pomiędzy ETC a Galerią Bałtycką, który usprawniłby funkcjonowanie komunikacji publicznej pomiędzy Wrzeszczem a Zaspą, Przymorzem?
2009-02-13 17:02
Cos jest z nią nie tak? No i przede wszystkim co ma Nowa Słowackiego do komunikacji publicznej miedzy Wrzeszczem i Zaspą, Przymorzem?
A co do tramwaju to fakt przydało by się takie połączenie ale wcale nie jest ono aż tak potrzebne. Przecież nawet obecnie pomiędzy ETC a Galeria Bałtycką można przejechać którymś z autobusów jadących przez ul Kościuszki. Ja rozumiem, że niektórzy maja kolosalne problemy z przesiadaniem się ale żeby od razu budować robić dla nich nowe linie tramwajowe ;)
2009-02-14 06:55
Twoim zdaniem niepotrzebny? Wrzeszcz to centrum usługowe, Przymorze to druga ludnościowo dzielnica tego miasta (tylko dlatego, że Chełm i Południe liczone razem). Dodaj do tego Zaspę. Skoro rozwijamy komunikację tramwajową to taki łącznik jest niezbędny/ Najbliższe to Pomorska i Hallera! Słowackiego ma to do tego, że będzie biegła między Rzeczypospolitej-Grunwaldzką. Ja jednak uważam, że taki łącznik powinien powstać w okolicach Zaspy i jej przystanku na linii kolei metropolitalne.
2009-02-13 20:53
ma bardzo dużo, bo to byłaby najkrótsza droga na Zaspę
2009-02-13 21:06
2009-02-13 22:12
Nowa Słowackiego nie przebiega nawet w pobliżu tych dzielnic ani nie prowadzi bezpośrednio do nich.
Co innego Kościuszki czy Nowa Kościuszki która ma się stać przedłużeniem Nowej Słowackiego.
Rzeczywiście jest to jedna z krótszych dróg dla jadących z Zaspy czy Przymorza do Wrzeszcza. Ten odcinek Kościuszki w kilka minut można przejechać autobusem komunikacji miejskiej.
Wiec o co chodzi z ta Nowa Słowackiego i Zaspa?
2009-02-13 16:43
bo lepiej go zrobic na wysokosci zaspy
2009-02-14 02:16
http://www.youtube.com/watch?v=EiI_MEtyuAA
2009-02-14 00:08
gratuluję projektantowi wizji, poza tym w połączeniu ze skrzyżowaniem Słowackiego/Grunwaldzka to naprawdę trzyma się kupy, niektórzy ludzie z BPBK mają łeb na karku, jak nie wierzycie, to popatrzcie jak zbudowane jest skrzyżowanie Słowackiego/Grunwaldzka - nie dość że znakomicie zaplanowany skręt w Słowackiego, to jeszcze zawrotka dla jadących z Oliwy, żeby nie musieli wjeżdzać na skrzyżowanie; dodam, że jest ono już przygotowane do rozbudowy o nową estakadę - oby tak dalej !!!
2009-02-13 21:30
Czy mi się wydaje czy na tym planie widać ładny wiadukt nad Grunwaldzką ?
2009-02-13 23:59
2009-02-13 21:54
dobrze ci sie wydaje
takiego bedzie brakowac łostowicka-rakoczego :/
2009-02-13 21:19
z tej wizualizacji wynika też że jak będę wracał z galerii bałtyckiej do siebie na zabytkową to najpierw muszę dojechać na potokową, tam zawrócić i potem skręcić na prawo (już nie ważne czy będzie prawoskręt czy nie)
2009-02-13 23:59
tak, tak do Bydgoszczy pojedziesz żeby zawrócić..., a cały projekt widziałeś ??? eeeech szkoda gadać
2009-02-13 22:39
masz przesr...ne
Opinia została zablokowana przez moderatora
2009-02-13 23:56
stawiam zakład, że nie znasz wicej niż 1% projektantów w Trójmieście, a sam nawet ścieżki na działce nie potrafisz zaprojektować
2009-02-13 20:01
Aż boję się projektów kierowców. Zwłaszcza, że u PRAWIE każdego występuje brak kultury jazdy.
2009-02-13 23:46
brode do ziemi bede mial i garba zanim ja wybuduja :P
2009-02-13 18:22
bumelują od 7 do 15 przez tydzien układając 500m krawężnika.
jak by robili na 2 zmieny to juz by było 1000m połozone.
co przechodze przez pasy przy operze czy przy traugutta to zawsze widze jednego bądź dwuch obserwatorów człowieka, który jest "schylony" masakra!
tak samo z tą sciezką rowerową.. ile można sie chrzanić?
2009-02-13 19:00
Praca jest ciężka, mleka napić się trzeba, pogadać o meczu i jeszcze łeb boli po wczorajszej kolacji. Ciekawe ile ty bumelujesz przy kompie w biurze: kawa, ploteczki, katalogi mody, perfumy?
2009-02-13 20:23
jestem studentką 7 semestru Budownictwa na PG wiec wiem, kiedy jest czas na prace i kiedy można poluzować cugle.
może dlatego nie potrafię pojąć tych "obserwatorów"- nie szufladkuję ich jako jedną grupe..
są pośrod nich naprawde sztuki, ktore nie ze swojej winy robią to co robią.. i to głównie oni sie pochylają non stop nad pracą przez 8 godzin i dzieki nim jeszcze jakos to sie toczy.
2009-02-13 21:41
2009-02-13 23:41
wyprzedziłam komentarze, dotyczące tego, ze nie wszyscy, ktorzy pracują przy budowie (w tym wypadku dróg) są tacy sami jak Ci leserzy-nie trzeba byc psychologiem zeby to stwierdzic.
zarazem dostrzegłam tych, którzy wolą pracować rzetelnie i brać za to kase i to dzięki nim takie budowy sie toczą (jak krew z nosa ale jednak się toczą)
i dodam jeszcze, ze wakacje spedziłam w SKANSKA A.B. w Szwecji.. w ciągu tygodnia Ci ludzie robią to co w Polsce w miesiąc.. tylko, ze oni PRACUJĄ przez 8 godzin i wcale nie harują jak inni polacy za 80 koron/h :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
