Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Nowe pomysły na odblokowanie Kamiennej Góry

Michał Sielski
25 października 2015 (artykuł sprzed 8 lat) 
Opinie (132)
Najnowszy artykuł na ten temat Sąd: kierowcy w Gdyni muszą wiedzieć, że dostali mandat
W piątkowe przedpołudnie bez problemu znaleźliśmy na Kamiennej Górze samochody zaparkowane w niedozwolonych miejscach. Znacznie gorzej jest jednak w godzinach popołudniowych i wieczornych. W piątkowe przedpołudnie bez problemu znaleźliśmy na Kamiennej Górze samochody zaparkowane w niedozwolonych miejscach. Znacznie gorzej jest jednak w godzinach popołudniowych i wieczornych.

W piątkowe przedpołudnie bez problemu znaleźliśmy na Kamiennej Górze samochody zaparkowane w niedozwolonych miejscach. Znacznie gorzej jest jednak w godzinach popołudniowych i wieczornych.

fot. Trojmiasto.pl

Wyremontowanie chodników z podniesionymi krawężnikami, na które nie da się wjechać, postawienie słupków, wprowadzenie strefy Tempo 30 i jednokierunkowych ulic, a przede wszystkim próby przekonania widzów Teatru Muzycznego, by zostawiali samochody na podziemnym parkingu pod szkołą filmową, a nie zastawiali drogi i chodniki na Kamiennej Górze zobacz na mapie Gdyni - to nowe pomysły na rozwiązanie komunikacyjnych problemów dzielnicy.



Jak najlepiej ograniczyć zastawianie chodników przez samochody?

Po czerwcowej zapowiedzi, że policja i straż miejska wezmą się za zastawiających chodniki na Kamiennej Górze, sporo się zmieniło. Nie mogło być jednak inaczej, skoro mieszane patrole policji i straży miejskiej pojawiały się tam praktycznie w każdy weekend. I nie były to wizyty zakończone pouczeniami, które nie odnosiły żadnego skutku. Od 1 czerwca do 16 października wystawiono 78 mandatów, 27 pouczeń, założono 27 blokad, a przede wszystkim odholowano 33 auta. Problem jednak nie zniknął.

- My nie możemy przejechać, inni też nie mogą przyjechać, bo samochodów nie brakuje - zwłaszcza w górnej części ul. Sienkiewicza zobacz na mapie Gdyni. A gdy jest ciasno, to zagrożeni są też piesi, bo samochody mijają się chodnikiem. Może postawić słupki wzdłuż chodnika, albo garby spowalniające ruch? - mówi pan Bogdan, mieszkaniec ul. Sienkiewicza.
Zmiany w ruchu są możliwe

Jest już także kilka innych pomysłów na poprawę bezpieczeństwa ruchu na Kamiennej Górze. Jeden z nich to zmiana ul. Sienkiewicza na jednokierunkową. W Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni poważnie rozpatrywane jest też wprowadzenie strefy Tempo 30. To nie tylko postawienie znaku ograniczającego prędkość, co na niewielu kierowców działa, ale także fizyczne formy spowolnienia ruchu - w postaci zmiany konstrukcji drogi, wyniesienie skrzyżowań, wprowadzenie skrzyżowań równorzędnych i wiele innych możliwości.

- Paradoksalnie, wprowadzenie ruchu jednokierunkowego może jednak spowodować szybszą jazdę kierowców, dlatego zmiany trzeba wprowadzać z rozwagą i pamiętać, że to też często kłopot dla samych mieszkańców. Niektórzy z nich będą musieli objeżdżać pół osiedla, by dostać się do domu - zauważa Maciej Karmoliński, wicedyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.
Chodniki do przebudowy, by piesi mieli łatwiej

Mieszkańcy mają jednak pretensje do straży miejskiej i policji, że przyjeżdża tylko na wezwania mieszkańców. Funkcjonariusze bronią się, że podobnych problemów w Gdyni jest znacznie więcej: w Śródmieściu, Babich Dołach czy na Działkach Leśnych. A nie da się na każdej ulicy postawić policjanta i strażnika, którzy będą dyscyplinować kierowców. Da się za to postawić gazony z kwiatami, które skutecznie uniemożliwiają wjeżdżanie na chodnik. Albo słupki.

- To są rozwiązania, które możemy zrealizować z własnego budżetu Rady Dzielnicy. Jeśli mieszkańcy zgłoszą takie zapotrzebowanie, to zabieramy się do pracy, bo środki są - podkreśla przewodniczący Rady Dzielnicy Kamienna Góra, Cyryl Woźniak.
Kolejna możliwość to podniesienie chodników. W przyszłym roku takie rozwiązanie zostanie zastosowane na ul. Sienkiewicza. Krawężniki mają być na tyle wysokie, by samochody nie mogły na niego wjechać. Przy ul. Zawiszy Czarnego zobacz na mapie Gdyni staną natomiast kolejne gazony. Mieszkańcy apelują jednak o szybsze reakcje patroli, którym zgłaszają blokujące ruch na chodnikach i ulicach samochody.

- Zrobiłem eksperyment przy ul. Zawiszy Czarnego. Zadzwoniłem po straż miejską i przez godzinę nikt nie przyjechał. Pojechałem więc zaparkować na Skwerze Kościuszki i za 3 minuty był patrol. Zabrałem więc ich na miejsce i pokazałem, w czym problem. W obu miejscach jest monitoring, więc dlaczego reakcje są tak różne? - dziwi się jeden z mieszkańców Kamiennej Góry.
Parkingów w centrum jest wystarczająco dużo

Zrobiłem eksperyment przy ul. Zawiszy Czarnego. Zadzwoniłem po straż miejską i przez godzinę nikt nie przyjechał. Pojechałem więc zaparkować na Skwerze Kościuszki i za 3 minuty był patrol. Zabrałem więc ich na miejsce i pokazałem w czym problem. W obu miejscach jest monitoring, więc dlaczego reakcje są tak różne?
Problem z parkowaniem na Kamiennej Górze nie wynika z braku miejsc parkingowych w okolicy, lecz raczej z przyzwyczajeń czy po prostu wygodnictwa. Przy Skwerze Kościuszki jest duży prywatny parking na tyłach mariny zobacz na mapie Gdyni, jest też bardzo dużo miejsc przy centrum Waterfront (dawne Gemini) zobacz na mapie Gdyni, a na Kamiennej Górze przy ul. Mickiewicza zobacz na mapie Gdyni. Nigdy nie zapełnia się też płatny parking przy CH Batory zobacz na mapie Gdyni. Do tego dochodzą setki legalnych miejsc parkingowych przy drogach. Wszystkie zlokalizowane są w odległości kilku minut spacerem od morza. No i najważniejsze: nowy parking podziemny pod szkołą filmową. Należy do miasta, podobnie jak strefa płatnego parkowania, a byłby idealnym miejscem dla widzów dotowanego przez miasto Teatru Muzycznego.

To właśnie podczas wieczornych spektakli problem z zastawionymi chodnikami i zablokowanymi ulicami jest największy. W dwóch największych salach teatru - a spektakle odbywają się czasem jednocześnie - mieści się ok. 1400 widzów. To także dodatkowych kilkaset samochodów i nie wszystkie zmieszczą się na parkingu przed teatrem i Muzeum Miasta Gdyni. Idealne byłoby zastosowanie takiego samego rozwiązania, jak w Multikinie - gdzie koszt parkingu byłby jednocześnie zniżką na bilet. Nikt by na tym nie stracił, bo de facto pieniądze trafiłyby do innej miejskiej instytucji. Czy takie rozwiązanie jest w ogóle możliwe?

- Zaprosimy na spotkanie dyrektora teatru i wszystkich zainteresowanych. Rozwiązanie wydaje się logiczne i możliwe do wprowadzenia. Mam nadzieję, że nie zabraknie dobrej woli - mówi Cyryl Woźniak.

Zobacz także

Płatne parkowanie w Gdyni (144)

Opinie (132) 2 zablokowane

  • 2015-10-26 13:24

    Zakaz wjazdu dla samochodów osobowych.

    Dla wszystkich! Przecież wybudowano chyba po to kolejkę żeby ten problem rozwiązać?

    jkc

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-10-26 13:21

    Zakaz wjazdu dla samochodów osobowych

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-10-25 15:15

    Podnoszenie krawężników to nie jest rozwiązanie! (5)

    Tak samo jak garby czy inne przeszkody! Problem leży w ludziach i ich i uwielbieniu do samochodów. Nie niszczmy infrakstruktury, aby dopasować ją do samochodów!

    8 lat

    • 96 20

    • 2015-10-26 13:02

      Władza likwiduje nam Bibliotekę przy Al.Piłsudskiego.

      Władza likwiduje na Kamiennej Górze Bibliotekę przy Al.Piłsudskiego.
      Ciemną nieoczytaną masą lepiej manipulować - smutne :(

      Monia

      8 lat

      • 1 0

    • 2015-10-26 10:48

      a czy nie można parkować na jezdni, równolegle?

      to będzie rozsądne rozwiązanie
      bo zastawianie chodnika jest wykroczeniem drogowym
      i za to dostaje się mandaty, potem punkty
      a potem zabiera prawko,
      zasady regulujące już mamy
      może trzeba je po prostu zacząć egzekwować?

      mutant hero

      8 lat

      • 0 0

    • 2015-10-25 20:12

      Firmowa Yariska

      na każdy krawężnik potrafi wjechać :-)

      Land Rover

      8 lat

      • 10 1

    • 2015-10-25 19:33

      Podnoszenie krawężników - rozwiązania z tzw. 3 świata

      ale skuteczne. Widać taki poziom godny m. Gdynia

      w

      8 lat

      • 3 2

    • 2015-10-25 16:20

      yyyyyyyy, jak na razie to kierowcy niszcza infrastrukture parkujac na chodnikach.

      8 lat

      • 18 1

  • 2015-10-26 12:50

    Kochana Gdynia i ich urzędnicy

    Ludzie mieszkam tu 37 lat i nie mogłem trafić na ten super parking podziemny, Może zamiast karać, robić super krawężniki to zróbmy tablice informacyjne :)

    marek

    8 lat

    • 4 0

  • 2015-10-25 23:48

    Parkowanie (3)

    Troche z innej beczki , jakby tak wybudowac wystarczajaca ilosc miejsc parkingowych ?

    zenekciec

    8 lat

    • 2 4

    • 2015-10-26 08:22

      za czyje pieniądze kubusiu? (1)

      budowa parkingów wielopoziomowych w centrum miasta zwiększa korki na dojazdach do niego

      proste jak cep

      8 lat

      • 0 0

      • 2015-10-26 12:28

        Dobrze, że za granicą tego nie wiedzą

        i budują. Głupki.

        Romeo z Biedronki

        8 lat

        • 1 0

    • 2015-10-26 12:10

      To byłoby za proste.

      A sekciarze pieszo-rowerowi oczywiście minusują.

      8 lat

      • 1 0

  • 2015-10-26 10:57

    Pozwolenie na parkowanie na chodnikach wprowadzono w 1982.
    Widac, ze obecnie czas na zmiany i calkowity zakaz parkowania na chodnikach.
    Czekam kto bedzie odwazny i pierwszy w tym temacie.

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-10-26 07:51

    Produkować mniejsze samochody (1)

    Taka jest moja koncepcja.

    Romeo z Biedronki

    8 lat

    • 1 1

    • 2015-10-26 10:56

      Ludzie coraz grubsi. Bedzie jak w USA - tam juz od pewnego czasu robia coraz wieksze auta, zeby grubasy sie zmiescily...

      8 lat

      • 2 0

  • 2015-10-25 15:39

    Może najlepjej postawić zapory przeciw czołgowe (2)

    a może warto pobudować podziemne parkingi z rozsądnymi cenami.

    mi

    8 lat

    • 73 11

    • 2015-10-25 19:02

      No na pl. Grunwaldzkim strzaszna drożyzna... (1)

      aż 2,5zł za godzinę. Jak kogoś stac na auto, to powinni byc stac również na parkingi, a jak nie chce się płacić to można przyjechać komuniakcją

      Ja

      8 lat

      • 6 4

      • 2015-10-26 09:03

        dobrze wczytaj się w cennik

        jeden wałek

        mi

        8 lat

        • 2 0

  • 2015-10-26 08:36

    Zaraz przyjdzie Jarek

    i zaprowadzi porządek. Zacznie od deratyzacji.

    Mieczysław

    8 lat

    • 0 0

  • 2015-10-26 08:24

    kolejny artykuł na temat parkowania w mieście

    kolejny przejaw konieczności opracowania systemu zarządzania popytem na parkowanie.

    Temat podniesiony w debacie nt. Strategia Gdańska 2030+

    Lekceważony przy opracowywaniu strategii transportowej GOM.

    Do roboty: planiści i urbaniści trójmiejscy!!!

    Inaczej kierowcy sami się pozagryzają, a korzyści z konfliktów nie będzie!

    8 lat

    • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (144)

Najczęściej komentowane

Kto kupuje 100-metrowe mieszkania?

Kto kupuje 100-metrowe mieszkania?

Energa Wybrzeże Gdańsk - Polonia Bydgoszcz 21:27. Ulewa pozwoliła na tylko 8 biegów

Ulewa i tylko 8 biegów na żużlu LIVE!

więcej

Najczęściej czytane