Kolejne wiaty przystankowe zasilane energią słoneczną pojawiły się w Gdyni. Panele fotowoltaiczne umieszczone na dachu gromadzą energię słoneczną w akumulatorach, która po zapadnięciu zmroku służy do oświetlenia. Za trzy wiaty - dwie z oświetleniem i jedną zwykłą - zapłacono 87 tys. 296,76 zł brutto.
i Skarbka. Wyróżnia je nie tylko estetyka, ale także - a może przede wszystkim - technologiczne zaawansowanie. Mimo że są oświetlone, nie musiały być podłączone do infrastruktury energetycznej. Wszystko za sprawą technologii fotowoltaicznej, czyli paneli słonecznych, dzięki którym energia gromadzi się w akumulatorze, a po zmroku jest wykorzystywana przez energooszczędne lampy LED.Solarne wiaty w Gdyni są już od roku. 345 tys. zł za dwie
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
2020-12-29 16:30
Za dwie ławeczki 340.000 zł a ma Wiczlinie brak dróg ze zwykłych płyt jumbo brak oświetlenia ulic , dzielnic a jak trzeci świat !
2020-12-29 17:44
Są trwałe, nie wymagają napraw po zimie, woda wsiąka i nie pozostają kałuże po deszczu, samochody nie rozpędzają się, mona zdemontować i ponownie. Wszędzie tam, gdzie wymieniono na asfalt są same problemy- dziury w jezdni, kałuże i progi zwalniające za miliony.
2020-12-29 16:49
płyty jumbo i od ponad 20 lat brak oświetlenia
2020-12-29 16:54
Za wiatą ciemnica oraz brak dobrej ochrony przed deszczem/śniegiem.
2020-12-29 16:48
Panie Michale Sielski - dlaczego zdjęcie jest z inwestycją Chylońska 110 ? jaki związek ma TPS z przystankiem ? dlaczego zdjęcie nie jest w drugą stronę aby nie lokować produktu dewelopera ?
2020-12-29 07:26
To się przesiądziemy z aut.....
2020-12-29 16:12
może jeszcze mają ci płacić?
2020-12-29 09:54
hahaha....nawet bezpłatne autobusy do Riviery i Tesco zlikwidowali a ci się marzy bezplatna komunikacja
2020-12-29 13:15
to może warto zastanowić się nad bezpłatną komunikacją. Jednak to nie zachęci ludzi do korzystania z komunikacji o jej atrakcyjności decyduje organizacja i jakość połączeń.
2020-12-29 15:27
...bo utrzymywanie urzędów skarbowych, kontrolerów, systemów informatycznych...
2020-12-29 09:58
Nie dociera do niektórych, że zmniejszenie ruchu poprzez darmową komunikację pozwoli na uniknięcie kosztownej rozbudowy dróg? Myślenie boli? Czy szwagier już obstawił inwestycje drogowe?
2020-12-29 10:33
Ujednolicenie taryfy, częstsze kursy, buspasy, węzły przesiadkowe i nowszy (choćby używany z warszawy) tabor skm. Do tego nieuchronność kary za chamskie parkowanie. To przekona mnie do pozbycia się samochodu i nic innego.
2020-12-29 09:22
100zł za miesięczny to przy obecnych średnich zarobkach drobiazg i to często jest taniej niż samo paliwo (o pozostałych kosztach samochodu nie mówiąc). Darmowa komunikacja miejska zachęci może kilka procent kierowców co wielkiej różnicy nie zrobi za to wzrosną bardzo koszty organizacji przewozów.
2020-12-29 07:39
Nie rozumiem dlaczego ma być darmowa? Darmowa czyli na czyj koszt? Chcesz jeździć covidobusem to sobie płać za swoje fanaberie.
2020-12-29 08:48
2020-12-29 16:00
Ekologia to nauka o środowisku przyrodniczym, m.in: o ptakach, rybach, czy składzie powietrza. To, co wydaje się być ekologią, czyli np. segregowanie odpadów, czy te słynne torby wielokrotnego użytku to nurt, ekologizm i nic więcej
2020-12-29 15:59
Twórcy jak i zatwierdzający zapomnieli o odpowiedniej ochronie oczekujących ludzi przed zacinającym wiatrem w deszczowe wietrzne dni. Niekompetencja i głupota w parze.
2020-12-29 07:03
2020-12-29 07:11
jak znam zycie ,to urzednicy kupili badziewie ,ale jak ma dobra baterie to bez problemu
2020-12-29 15:58
Poza tym co ja naladuje, jezeli panel slonczeny w zimie generuje 7% tego co w lato. Prad bedzie brany z sieci, a po co sa akumulatory? Zeby kosztowalo wiecej i mialo wieksza marze.
2020-12-29 10:01
2020-12-29 12:16
to jest zdjęcie z jakiegoś zad*pia za obwodnicą. deweloper postawił domki w polu bez drogi.
2020-12-29 11:05
2020-12-29 10:51
Mini daszek i szkło bez wzoru to trochę do współczucia.
2020-12-29 11:02
Ani ławki ani dachu, co to ma być?!?!
2020-12-29 10:59
Ciekawe skąd w naszym klimacie wezmą słońce do napedu tego g.
2020-12-29 10:51
2020-12-29 15:56
Oszczednosci zadne, dzialanie niby ekologiczne, szkoda, ze za wartosc takiego przystanku da sie oblozyc panelami 4 domy. No, niech sam przystanek bez paneli kosztuje 50 tysiecy. Zostanie na 3 domy. Panele o tej powierzchni nic nie wyprodukuja, pomysl z uzyciem akumulatorow jeszcze gorszy niz sie wydaje w zimie i tak bedzie trzeba brac prad z sieci a w lato i tak trzeba bedzie wpuszczac prad do sieci, wiec po co komplikowac ten system? Geometrii tez sie nie oszuka, panel lezacy na plasko ma na dziendobry 50% sprawnosci panelu odpowiednio nachylonego do slonca. Nie chodzi tu o ekologie, a o greenwashing. Bzdura, glupota, a ludzie i tak uwazaja, ze to ma sens, bo eko i hajp na panele, ehhh. Mamy przystanek, ktory nie ani nie jest ekologiczny ani nie chroni przed wiatrem i deszczem. Niech sie skupia na jednej rzeczy na raz, bo jak cos jest do wszystkiego to wychodzi jak na obrazku.
2020-12-29 15:10
Ta pani zwykle nie wie, o czym mówi.
2020-12-29 15:04
Nieważne dlaczego, fakt jest taki, że autobusy jeżdżą puste. Czas zająć się drogami i parkingami dla aut zamiast inwestować w nieskończoność w puste autobusy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
