Pierwszy przetarg na przebudowę ul. Nowowiczlińskiej
w Gdyni został unieważniony. Miasto szacowało koszty na blisko 19 mln zł, a tańsza z dwóch ofert opiewa na blisko 21,5 mln zł. Za miesiąc okaże się, czy w drugim przetargu zaproponowane ceny będą niższe.
- Obwodnica Trójmiasta prace będą prowadzone na południowej części ulicy, do ul. Chwaszczyńskiej przebudowa będzie całościowa.
Buspas na Wielkopolskiej wywołuje emocje u kierowców
Czy miasto stać na nowy buspas? Kolejny przetarg na pas na Janka Wiśniewskiego
2022-10-12 09:44
Opinia wyróżniona
Miałem dziewczynę na Dąbrowie,o godzinie 18 jechałem do niej z przymorza autkiem spacerową przez obwodnicę 22 minuty a przez chwaszczyno 25 minut a rankiem gdy jechałem od niej do pracy ok.7:15 to byłem w na grunwaldzkiej w oliwie w 30 minut:)
2022-10-12 11:34
potęga panie potęga- i tak nie skończą bo wojna idzie- może za 50 lat
2022-10-12 12:40
2022-10-12 10:09
Rub tak jak cała Europa! Dość aut!
2022-10-12 18:52
Socjalista
2022-10-12 12:26
2022-10-12 17:16
zależy na jaką odległość. Jeśli dla Ciebie nie, pamiętaj, że inni są inni. Jeśli się przesiądą, Twoje korki i wku#w drogowy będą krótsze.
2022-10-12 10:11
2022-10-12 10:07
Pół godziny z Karwin i elegancko już siedziałem na kanapie. Teraz nie ruszam się nigdzie by nie utknąć na pół dnia na drodze.
2022-10-12 07:37
Opinia wyróżniona
... czeka nas (mieszkańców Dąbrowy, ale nie tylko) kolejny wielomiesieczny paraliż.
Oczywiście, remonty, przebudowy i inne inwestycje są potrzebne i oczekiwane, ale pod warunkiem, że są planowane z głową. Kumulacja, którą funduje nam UM (w pewnym stopniu na spółkę z GDDKiA), to coś niepojętego!
2022-10-12 12:26
Mieszkać na Dąbrowie to tak jakby mieszkać na wyspie - po swojej dzielni pojeździsz, ale dalej to już trzeba mocno kombinować.
2022-10-12 15:22
Na wyspie jest łatwiej, bo zostają łodzie i promy. U mnie czara goryczy się przelała, wyprowadzam się.
2022-10-12 18:03
Super, a dokąd? Warmińsko-mazurskie czeka.
2022-10-12 13:17
Do Gdyni z Dąbrowy to jeszcze najszybciej teraz chyba jechac na około , 147
2022-10-12 10:36
Zanim dojdzie do prac to minie z 5 lat - luzik.
2022-10-12 09:54
Gdynia miała opóźnić prace o rok czy półtora, bo się PolAqua nie wyrobiła? Stracili by unijne dofinansowanie i dopiero byś psioczył na Szczurka!
2022-10-12 20:17
Gdynia od ponad roku (zaczęli rozkopywać w sierpniu) robi kawałek Chwaszczyńskiej od Górniczej w kierunku centrum. Ciągle są zamykane kolejne kawałki drogi a nie otwiera się nowych. I to jest wina Pol-aqua & co?
2022-10-12 08:45
On zadłużył Gdynię na miliard złotych i nie ma pieniądzy na nic.
2022-10-12 13:15
Myślicie że ktoś się tym zadłużeniem będzie przejmował albo je tym bardziej spłacał, wszystkie miasta na zachodzie tak funkcjonują i jada na rolowaniu zadłużenia i stopniowym umarzaniu
2022-10-12 07:58
w stosunku do ruchu i natezenia - bo gdy wszystko zakorkowane i stoi to jest to ekologiczne
2022-10-12 07:42
Wieloletni raczej. Partacze z wiadomej firmy budowlanej przecież nie zrobią tęgo w kilka miesięcy. Rozgrzebią i będzie leżeć, a mieszkańcy Dąbrowy będą kolejne 2-3 lata uwięzieni w domach.
2022-10-12 07:41
Drugi przetarg wygra MTM i kolejne dwa lata w korkach.
2022-10-12 09:15
a nie poszerzanie ulic i innych arterii ruchu drogowego. Wystarczy pamiętać, że na odległość do 5 km najszybszym środkiem transportu w mieście jest rower (rower wspomagany elektrycznie), na dalsze: kombinacja rower + PKM/SKM zapewniająca odpowiednią częstotliwość połączeń.
2022-10-12 17:59
Oho, znalazł się znawca tematu. Ludzie będą jeździć rowerami po śniegu bo ktoś mądry inaczej do tego dąży? Trójmiasto to nie płaski Amsterdam gdzie rowerów jest więcej niż ludzi, u nas są wzgórza i doliny i tu można sobie jeździć rowerem bardziej rekreacyjnie niż do pracy. Przykład: na godzinę 6,30 z Dąbrowy do pracy na Grabówku - może mam jechać
Oho, znalazł się znawca tematu. Ludzie będą jeździć rowerami po śniegu bo ktoś mądry inaczej do tego dąży? Trójmiasto to nie płaski Amsterdam gdzie rowerów jest więcej niż ludzi, u nas są wzgórza i doliny i tu można sobie jeździć rowerem bardziej rekreacyjnie niż do pracy. Przykład: na godzinę 6,30 z Dąbrowy do pracy na Grabówku - może mam jechać skrótem przez las? W jedną stronę jest bardziej z góry, ale powrót to męczarnia ostro pod górę co jest dobre dla kolarzy MTB, a nie zwykłego obywatela. I na którą zajadę do domu?
2022-10-12 09:49
Bo wg Twojego rozumowania mieszkańcom nowych budynków na Dąbrowie lub okolic ul. Strzelców w Kacku należałoby powiedzieć "sorry, ale dla nie ma już dla Was miejsca nad drogach i macie jeździć rowerem albo autobusem".
2022-10-12 11:40
chodzi po prostu o to, że jak wybierasz mieszkanie na peryferiach i nie masz tam połączenia z PKM/SKM, to wybierając samochód będziesz stał w korkach, bez względu na to, ile "waadza" wyda na rozbudowę sieci dróg i parkingów.
2022-10-12 16:00
Może wystarczy nie zwężać dróg na malowanie buspasow
2022-10-12 17:18
W USA poszerzali np. w Houston drogi do 8 pasów w każdą stronę i tak ludzie tracili czas w korkach. Poznaj pojęcie "ruchu indukowanego" i sobie pogooglaj choćby filmik Kasi Gandor.
2022-10-12 18:01
Filmiki propagandowo-turystyczne wypaczają prawdziwy obraz Świata. popatrz na Indie, Wietnam czy Chiny a nie na USA.
2022-10-12 07:27
Opinia wyróżniona
Mega potrzebne jest poszerzenie skrzyżowania Nowowiczlińska i Rdestowa, zwłaszcza większy pas do lewoskrętu przy Stokrotce. To generuje korki, a nie jakis buspas !. Gdynia wie , że to priorytet. Miało być zrobione 2-3 lata temu. Oczywiscie były już gotowe dokumentacje za xx tys złoty. Ale pieniędzy brak.
2022-10-14 18:08
A Gdyńscy urzędnicy wolą przekładać krawężniki i stawiać nowe sygnalizatory.
2022-10-12 12:22
Przecież dopiero co (2-3 lata temu) to skrzyżowanie było poszerzane. To poszerzenie o 1-1,5 m trwało bodajże całe wakacje i oczywiście powodowało korki. Robota i planowanie po gdyńsku.
2022-10-12 12:36
Ono dopiero co było zrobione, więc nie będzie w najbliższych latach na pewno.
2022-10-12 10:37
Jedno durne skrzyżowanie generuje olbrzymie problemy - od tego się powinno zacząć, a nie przebudowywać 10 razy to samo i za kazdym razem za mało.
2022-10-12 09:55
Od węzła do miętowej konieczne 2 pasy w każdym kierunku!!
2022-10-12 09:29
inżyniery z google z was : D
2022-10-12 08:17
2022-10-12 08:15
Od lat, aż się prosi prawoskręt z Rdestowej na Nowowiczlińską.
2022-10-12 07:47
Remont/modernizacja tego skrzyżowania zostały przesunięte ze względu na nieustannie trwającą budowę S6
2022-10-12 07:08
a oni liczą na cuda
2022-10-12 10:51
Skoro przetarg unieważniony, to należy odtworzyć teren do stanu sprzed przetargu.
2022-10-12 07:08
Prosznice i stacja obsługi rowerów. Paranoje łucyka.
2022-10-12 07:19
Przecież zrobienie wjazdu na obwodnicę w kierunku Szczecina zablokowało zarówno wyjazd jak i wjazd na Dąbrowę. Dodatkowo w chwili obecnej jeżdżą tamtędy dodatkowo linie autobusowe , które jadą w kierunku Chwaszczyna.... ten remont nic nie da oprócz poprawy stanu nawierzchni...... NIezrozumiałe jest dlaczego nie zostało to zrobione w ramach budowy trasy S6...
2022-10-12 15:09
będzie po tych inwestycjach trudniejszy i zabierze więcej czasu niż przed.
Dotychczas były dwa pasy do tego zjazdu, a teraz będzie trzeba w korku na Dąbrowę czekać na jednym pasie..
2022-10-12 07:21
O ich ciągłym oświetlaniu już nie wspomnę. Samochody nie mają świateł? Drogi rowerowe powodują, że na ulicach jest mniej aut i dodatkowo nie dzielisz drogi z rowerzystami. Nie wiem na co więc narzekasz? Płaci ci ktoś za to? Czy może robisz tak bo jesteś niezbyt klimaty?
2022-10-12 07:37
I cały swój wielki świat zmieścić na siodełku od roweru i pękasz z dumy do tego :)
2022-10-12 09:19
najprostszym jej przejawem jest brak zdolności do uznania, że samochód nie jest jedynym a nie powinien być głównym sposobem poruszania się po dobrze zarządzanym mieście. Paranoicy, którzy nie potrafią zauważyć, że rowerzyści poruszają się również pieszo, a większość z nich ma samochody, próbują twierdzić, że cykliści chcą wszystkich przesadzić na rowery. Dlatego głównym wyzwaniem promotorów zrównoważonych systemów mobilności miejskiej jest brak wyobraźni ludzi przyspawanych mentalnie do foteli swoich samochodów, których na tym forum jest bardzo wielu.
2022-10-12 11:43
i ciągle myślą, że są "w większości"
2022-10-12 12:01
mimo iz sam libie auta to sprawy w zasiegu kilku kilometrow ogarniam bez auta, spacer, rower, zbiorkom gdy nieco dalej jednak nie jest to chyba odosobniony przypadek gdy ktos codziennie musi dylac trasy gdansk sopot gdynia i juz wtedy auto jest jednak bardzo potrzebne, wydaje mi sie ze naturalna konsekwencja rozwoju miasta jest rozbudowa glownych ulic a taka niwatpliwoe stala sie nowowiczlinska wespol z rdestowa
2022-10-12 17:23
W mieście zamiast poszerzania dróg można inwestować w poprawę jakości transportu szynowego (w Gdyni: PKM i SKM) oraz w poprawę komfortu i bezpieczeństwa dostępu pieszych i rowerzystów do ich stacji w całym Trójmieście. Stawianie głównie lub wyłącznie na rozbudowę dróg w żadnym mieście nie przyniosło rozładowania korków. Działania na rzecz rozwoju alternatywnych sposobów poruszania się owszem: w wielu miastach przyniosło poprawę jakości życia.
2022-10-13 05:35
2022-10-12 08:17
No to Lewandowski poleciał z tym oświetleniem. Radny robi wszystko do spółki z Łucykiem aby tylko rowerzystom dogodzić.
2022-10-12 09:20
rowerzystki - bo to im najbardziej potrzebne jest oświetlenie dróg dla rowerów, to pełnoprawne obywatelki Gdyni a nie osoby gorszego sortu.
2022-10-12 09:44
2022-10-12 09:54
Że kobiety uwielbiają jazdę na rowerze w nocy, najlepiej jeszcze jak jest zimno i pada deszcz.
2022-10-12 11:45
deszcz pada przez około 6% czasu; kobiety tak jak wszyscy rowerzyści wolą jechać gdy jest dzień lub gdy droga dla rowerów jest oświetlona. Im więcej osób przesiądzie się na rower, tym więcej miejsca na jezdni i na parkingu dla Ciebie, żuczku. Przypuszczalnie masz trudności ze zrozumieniem tej prostej prawdy.
2022-10-12 12:59
też tego nie rozumiem - kierowcy często zakładają że rowerzysta jakby nie jechał rowerem (i przeszkadzał kierowcom w ich mniemaniu) to by jechał autobusem albo wcale. tymczasem najpewniej jechałby samochodem. i jeszcze jedno: jeśli ktoś w mróz i śnieg jest gotów jeszcze po ciemku wyjśc na rower, to nie masz z nim szans w starciu o miejsce parkingowe jeśli będzie jeździł samochodem
2022-10-12 17:24
W dobrze zarządzanych miastach stanowią 52% ogółu ludzi jeżdżących na rowerach.
2022-10-12 09:56
2022-10-12 17:25
2022-10-12 16:30
Bardzo niewiele osób jeździ do pracy rowerami,większość to rodziny które jeżdżą na rowerach po prostu na spacer.A co w zimie?W ulewy?Łucyk chce nnie zmusić żebym małe dziecko w zimie rowerem zawoził do przedszkola z Sokolki do centrum?
2022-10-12 17:27
Kolejny żuczek, który nie rozumie korzyści z faktu, że zwiększanie liczby ludzi jeżdżących rowerami do pracy jest działaniem prowadzącym do poprawy komfortu dojazdu dla wszystkich? Deszcz pada tylko przez 6% czasu w roku, więc nie szukaj wymówek. Jak spacerujesz po parku to chowasz się przed deszczem w swojej skorupie czy pod parasolem?
2022-10-12 07:17
Przetargi, układy,łapówy a ludzie niech niech jadą codziennie do pracy i z powrotem tracąc nieraz po 2-3 godz.dziennie . Proponuję zrobić przetargi na etaty urzędników ,który za mniej będzie pierdział w stołek za pieniądze podatnika.
2022-10-12 07:38
2022-10-12 07:19
Ile farby będzie to kosztowało podatników?
2022-10-12 09:22
im więcej osób przesiądzie się z samochodu na autobus poruszający się buspasem, to będziesz tracił mniej czasu na szukanie miejsca do parkowania i stanie w korku. Ale czego można oczekiwać od osób cierpiących na samochodozę?
2022-10-12 09:56
W Gdyni poza urzędem miasta nie ma pracy. Nie każdy może autobusem pojechać sobie do pracy. Nie mówiąc już o tych dla których samochód jest narzędziem pracy.
2022-10-12 17:28
to się naprawdę leczy. To, że ty się nie przesiądziesz, nie jest dowodem na to, że nikt się nie przesiądzie. Jak się wielu przesiądzie, to Tobie, żuczku, będzie lżej.
2022-10-12 07:19
Taniej nie będzie, to na pewno... Dlaczego Gdynia nie wymogła na GDDKiA, aby pod węzłem był szeroki pas, gdzie byłby dalej buspas? Obecnie wąsko, niebezpieczne, po gdyńsku... Zero pomyślunku, tylko autka i autka.
2022-10-12 07:25
Oczywiście szersza najlepiej od tej właściwej dla aut bo przynajmniej będzie mógł bezstresowo jeździć tam Lewandowski swoim rowerem ze skrzynią z kalafiorem i cebulą w środku
2022-10-12 07:47
Ale powiem ci, że są inni ludzie, którzy jeżdżą z Dąbrowy (uwaga) rowerem do centrum albo węzła przesiadkowego czy miejsca pracy poza Dąbrową. I wcale ich nie jest mało i nie tylko młodzi. To, że ty nie masz ochoty/umiejętności/kasy/whatever na rower nie znaczy, że każdy jest taki jak ty.
2022-10-12 08:24
Człowiek z takimi możliwościami łorewer
2022-10-12 08:58
2022-10-12 07:25
Zaraz bedzie rok od momentu uzyskania dofinansowania
2022-10-12 07:32
2022-10-12 12:50
Ale prowadzi do enklawy Gdyni która jest w Gdańsku a jest taka i są tam mieszkańcy de facto Gdyni
2022-10-12 18:18
Otwarcie ofert na10 listopada
2022-10-12 20:57
Przy czym bylo juz z 6 przesuniec?
W kwietniu moalo byc pierwsze otwarcie.
2022-10-12 07:26
Już chciałem zgłosić zaginięcie do "ktokolwiek widział ktokolwiek wie"
2022-10-12 07:26
Lada moment ruszy budowa hipermarketu po północnej stronie Nowowiczlińskiej, a więc trzeba będzie tam i tak wybudować nowe zjazdy i wjazdy. Czyli będą kopać 2 razy tą samą ulice?
2022-10-12 08:03
???
2022-10-12 08:21
Prawa strona przed wjazdem na obwodnicę las naprzeciwko Leroy patrząc w kierunku obwodnicy.
2022-10-12 10:21
nie będzie tam
2022-10-12 11:23
2022-10-12 08:20
Netto.
2022-10-12 10:15
2022-10-12 21:50
2022-10-12 07:27
Opinia wyróżniona
Mega potrzebne jest poszerzenie skrzyżowania Nowowiczlińska i Rdestowa, zwłaszcza większy pas do lewoskrętu przy Stokrotce. To generuje korki, a nie jakis buspas !. Gdynia wie , że to priorytet. Miało być zrobione 2-3 lata temu. Oczywiscie były już gotowe dokumentacje za xx tys złoty. Ale pieniędzy brak.
2022-10-12 07:47
Remont/modernizacja tego skrzyżowania zostały przesunięte ze względu na nieustannie trwającą budowę S6
2022-10-12 08:15
Od lat, aż się prosi prawoskręt z Rdestowej na Nowowiczlińską.
2022-10-12 08:17
2022-10-12 09:29
inżyniery z google z was : D
2022-10-12 09:55
Od węzła do miętowej konieczne 2 pasy w każdym kierunku!!
2022-10-12 10:37
Jedno durne skrzyżowanie generuje olbrzymie problemy - od tego się powinno zacząć, a nie przebudowywać 10 razy to samo i za kazdym razem za mało.
2022-10-12 12:22
Przecież dopiero co (2-3 lata temu) to skrzyżowanie było poszerzane. To poszerzenie o 1-1,5 m trwało bodajże całe wakacje i oczywiście powodowało korki. Robota i planowanie po gdyńsku.
2022-10-12 12:36
Ono dopiero co było zrobione, więc nie będzie w najbliższych latach na pewno.
2022-10-14 18:08
A Gdyńscy urzędnicy wolą przekładać krawężniki i stawiać nowe sygnalizatory.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
