Każda zmiana rozkładu jazdy pociągów SKM i PKM w Trójmieście wywołuje spore zamieszanie. O tym, jak to wygląda z perspektywy pasażera, postanowił odpowiedzieć nasz czytelnik, pan Wojciech.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2018-01-17 13:43
a przesiadać się we Wrzeszczu i łazić po peronach by dostać się z Karwin do Gdańska nie mam najmniejszej ochoty.
2018-01-17 14:32
Po pierwsze primo. Pamiętaj że PKM korzysta także z torów dalekobieżnych i Pomorska Kolej Metropolitarna musi się wspasować do rozkładu PKP, a nie na odwrót.
Po drugie primo, rozumiem, że akurat Tobie rozkład nie do końca odpowiada, jednak przecież nie da się skomunikować wszystkiego z wszystkim.
Po trzecie primo, ultimo - a sprawdzałeś połączenia np. SKM -> Wrzeszcz, a stamtąd PKM -> Brętowo?
Dmowskiego o tej godzinie faktycznie stoi. Jeżeli mieszkasz w okolicy Brętowa to i tak uważam, że masz dogodne połączenie. Zakładam, że pracujesz do 16:00 w rejonach Gdynia Stocznia - Gdynia Grabówek. Wychodzisz z pracy, załóżmy, że pracujesz blisko stacji SKM i jesteś na niej 16:05. Podjeżdżasz z Grabówka 16:07 do Głównej Łosobowej, jesteś około 16:10 i na spokojnie idziesz na PKM, która jedzie 16:32 i w Brętowie jesteś 17:09. Godzinka z hakiem to tak dużo?
Alternatywa - SKM + autobus. Dmowskiego stoi, Jaśkowa stoi. Nie wybrałbym.
Samochód. Wątpię abyś osiągnął lepszy wynik niż 17:09. Do tego nerwówka.
Zgadzam się co do odjazdów 16:20 PKM z Gdyni Głównej, ale myślę, że nie jest to spowodowane robieniem komuś na złość, a raczej siłami wyższymi.
Tak czy siak, aż takiego dramatu nie ma przy maksymalnym szczycie w takiej aglomeracji. Pozdrowionka.
2018-01-17 14:38
Nie wystarczy położyć tory - trzeba zrobić to dobrze, od podłoża zaczynając.
Do tego NA BIEŻĄCO trzeba ciągle coś dokręcać, wymieniać i w szynach i w taborze - taka eksploatacja nie leży w naszej mentalności.
Osobna sprawa to rozkłady, synchronizacja z innymi przewoźnikami - wymaga to wyobraźni, współpracy, reagowania na zmiany. Takich rzeczy nie nauczysz się w polskiej szkole nastawionej na zapamiętywanie faktów.
Podsumowując - sprzedać to jakoś Niemcom. Oczywiście podniosą się głosy, że przed wojną działało to dobrze - zachęcam do przestudiowania życiorysów ówczesnych polskich inżynierów.
2018-01-17 14:54
Od 9.00 do 13.00 i po 19.00 pociągi kartuskie i kościerzyńskie powinny kończyć/zaczynać w Gdańsku Osowie z 5 - 7 minutowym oczekiwaniem na pociągi w kierunku Gdańska czy Gdyni.
Dodatkowo każdy pociąg łączący Trójmiasto z Kościerzyną powinien być na stacji Żukowo Wschodnie skomunikowany z "kikutem" Żukowo Wschodnie - Kartuzy. Zaoszczędzone w ten sposób szynobusy oraz pasażero-wozo-kilometry czy jak się to tam nazywa powinny zasilić kierunek gdyński nawet do Cisowej a po remoncie stacji Gdańsk Główny kierunek pruszczański. Poniosło mnie. Wiem. Przepraszam :(
2018-01-17 17:08
pociągi z Kartuz i Kościerzyny (by nie było: korzystam z nich codziennie) powinny kończyć i zaczynać bieg w Osowej.
2018-01-17 22:40
To dopiero ludzie z Kartuz przestaliby korzystać z pkm gdyby do Gdańska mieli przesiadkę w osowej. To dopiero jest chory pomysł
2018-01-18 09:16
Miałoby to sens. Zresztą z tego co pamiętam to jak remontowali stację w Osowej to właśnie po to zrobili tam kilka peronów i torów, aby umożliwić przesiadki. A teraz co? Od marca przesiadki w Gdańsku Rębiechowie ...
2018-01-17 15:04
od 26 lat korzystam z skm i komunikacji gdańskiej i stwierdzam : JEST CORAZ GORZEJ !
2018-01-17 17:31
starzejesz się
2018-01-17 15:13
jeszcze się taki nie urodził..coby kazdemu dogodził..
2018-01-17 15:20
PKM zarabia na biletach miesięcznych. Dajcie połączenia w godzinach szczytu 7,8,9 - 15,16,17 co 20-30 minut a resztę puszczajcie nawet co godzina!
PKM to nie są taczki na lotnisko tylko sprawna komunikacja dla ludzi dojeżdżających do pracy i szkół.
Celowo napisałem taczki bo to jeździ po woli, stoi na stacjach po 3-5 minuty i czeka chyba na jakiś specjalny załadunek.
2018-01-17 15:46
wystarczy prosta zmiana koncepcji
wszystkie kursy (prawie) na trasie Gdyni-Gdańsk - to zapewnia dojazd do każdego zakątka Trójmiasta o każdej porze - także do lotniska
a co z Kaszubami?
bardzo proste - wszystkie (prawie) kursy dojeżdżają do Osowej, gdzie ludzie mogą przesiąść się w kierunku Gdyni lub Gdańska (w tym lotniska)
to oznacza, ze także TAM możliwa jest wysoka częstotliwość
ten pomysł nie kosztuje NIC, za to ma możliwość dostosowywania się do potrzeb PRZEDE wszystkim podróżujących, ale ewentualnie do enigmatycznych potrzeb zarządzającego
CO JEST TAK TRUDNEGO BY DOSTRZEC ZALETY TAKIEGO ROZWIĄZANIA?
2018-01-17 18:21
2018-01-17 18:28
Chłopie jak masz taki problem to jeździj samochodem .a jak cię nie stać na paliwo lub nie masz prawka to zwolnij się z pracy lub znajdź se bliżej robotę.myslisz że pod twoją osobę ktoś będzie układał rozkład SKM .Żenada pisać takie bzdury .Ogarnij się chłopie.!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
