Zmniejszenie częstotliwości kursowania większości linii trolejbusowych oraz kilkunastu autobusowych, a także likwidacja części kursów - to zmiany, które przyniesie nowy rozkład komunikacji miejskiej w Gdyni. Zacznie obowiązywać od 1 lutego. Kierownictwo ZKM ograniczenia tłumaczy pandemią i zmniejszającą się liczbą pasażerów, co przekłada się na niższe wpływy z biletów.
Bieżący rozkład ZKM Gdynia
Elektrobusy w Gdyni: więcej informacji
Elektryczne autobusy na filmach
Średni wynik
63%
Komunikacja w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2022-01-27 03:20
Nie a komu jeździć dlatego są cięcia w kursach ... 3 tys zl dla kierowcy autobusu gdy wokół komina a ciężarowym zestawie płacone jest minimum 5 tys. To kierowcy ida ...
2022-01-27 07:21
Skończ z tymi farmazonami urzedniku miasta Gdynia,z powodu braku kierowców usunięto kursy zjazdowe z rozkładów?. Ten autobus i tak musi wrócić do bazy, tylko że bez pasażerów.
2022-01-29 19:53
W chwili gdy rozkłady kiedys miały po 20-25 min wyrównawczych czasów a dziś maja po 5-10min a autobus przyjeżdża opóźniony 20 min z powodów korków to pomys sobie czy miasto skoro tak tnie każda minute to te 15 min odpuści? Haha nie urzędniku a kierowco... w tym tyg odeszo 3 moich kolegów z pracy. Ja też poważnie to rozważam.
2022-01-26 18:03
Jak firma która nie obsługuje danych linii może kupić nowy tabor na te linie doprowadzać do jak widać niemałego zamieszania.
2022-01-27 10:46
A kto im broni niech piszą przetarg
2022-01-28 18:09
Skoro ma być obsługa elektrykami linii obsługiwanych jak dotąd przez PKM to chyba logiczne, że te autobusy powinny tam trafić do PKM a tak to mamy bajzel i chaos
2022-01-28 10:53
Władze Gdyni w imię ekoszczęścia mieszkańców likwiduje parkingi, podnosi opłaty za parkowanie i... likwiduje transport zbiorowy. Bardzo logiczne. Jak te działania mają się do działań developerów rozbudowujących dzielnice szczególnie Gdynię Zachód ? Jak dojechać w normalnych warunkach, do pracy, do szkoły, zakupy czy imprezę. Przykład bezmyślnego działania w rozkładach komunikacji to odcięcie ogromnych, jak na skalę Gdyni, dzielnic Witomino, Chwarzno, Sokółka i Wiczlino po 22 od komunikacji. Kolejne autobusy mamy po północy 2 godziny przerwy. Oczywiście frekwencja nie jest duża ale tu na koszty należy patrzeć z perspektywy zapewnienia połączenia tych dużych dzielnic z centrum miasta chociaż raz w ciągu godziny.
2022-01-28 09:58
niech tak sie nie ciesza trzeba pojechac do brukseli i powiedziec prawde jak pieniadze uni sa naprawde wykorzystywane na likwidowanie polaczen lini niech wstrzymaja to finansowanie gdynskiej komunikacji i tych bzdurnych elektrykow
2022-01-28 08:30
Oczywiście. Komunikacja w Gdyni jest mało punktualna, nie raz jedna linia nie przyjedzie przez pol godziny, gdzie na rozkładzie jest co 10 minut i tak 3 kursów niema, nie wiadomo czemu to czemu by nie zmniejszyć ilości kursów. Parkingi usuwane, parkometry płatne cała dobę, ale szczurka nie obchodzi, że mieszkańcy zapier.dalają w deszczu i wietrze na przystanek żeby tam postać sobie 30 minut, bo on ma swoją SKODE na wypasie i darmowy parking. Żenada !!
2022-01-27 20:09
niektóre z tych autków to rzeczywiście puste jeździły. Po co? Szkoda kasy z naszych podatków na utrzymywanie tego
2022-01-27 18:31
Teraz mówi się że władze miasta będą zwalniały z powodu oszczędności 30 % pracowników MOPsu którzy i tak mają najmniejsze pensje oraz 20 % nauczycieli w szkołach.Pieniądze muszą być dla rodzin władz miasta jak siostry przyrodniej jednego z wiceprezydentów miasta która jako dyrektorka LISa zarabia jedną z największych pensji w Gdyńskich instytucjach a kwiatków takich w Gdyni wiele.Uśmiechnij się jesteś w Gdyni....
2022-01-26 13:51
Powodzenia dla tych co zostają i władz. Jeszcze kilka lat i Gdynia będzie podzielona między Sopot, Rumię i Żukowo.
2022-01-27 12:04
Mozesz zostac drwalem,albo rolnikiem.
2022-01-27 16:52
Pewnie by więcej zarobił niż niejeden mieszkaniec miasta
2022-01-27 12:55
Pandemia tylko przyspieszy agonię miast
2022-01-26 14:57
Ja dopiero buduję dom w Kielnie ale coraz bardziej jestem pewny że dobrze robię.
2022-01-27 12:05
Uprawa roli w genach zostaje.
2022-01-26 15:04
2022-01-26 14:45
co za różnica czy ktoś mieszka w Rumi czy Gdyni. Tu i tu nic nie ma. Jak ma to być Chylonia to nawet lepiej w Rumi bo budownictwo lepsze
2022-01-27 08:46
W Rumi przynajmniej tunel pod torami masz
2022-01-26 14:05
2022-01-26 14:27
... posłuchało 70% mieszkańców centrum i uciekło.
2022-01-27 00:04
2022-01-26 14:07
a ty na rower cargo i udawaj, że jest fajnie
2022-01-26 14:14
Dokladnie!!!
Coraz wieksza wieś....
2022-01-26 16:05
A kolejnym szrotem będzie jeździć żona, a potem następny truciciel dla pełnoletnich dzieci? A potem będziesz narzekać, że są korki.
2022-01-27 00:03
2022-01-26 16:15
2022-01-26 15:20
Z tego mogły by być sporo korzyści. Np w końcu mieszkańcy mogli by się bez problemu dostać do urzędu miasta i być po ludzku obsłużeni. Wszędzie poza Gdynią urzędy funkcjonują przecież w miarę sprawnie.
2022-01-26 15:18
Ja kończę remont mieszkania na przymorzu i z przyjemnością zabiorę moje podatki z Gdyni. Moja rodzina żyła tu 3 pokolenia, od mojej prababki, ale Gdynia upada i nic dobrego już mnie tu nie czeka. Z resztą daleko się nie przenoszę, ale jednak:)
2022-01-26 14:36
2022-01-26 14:35
2022-01-26 14:29
Ten podzial to moze by i na dobre wyszedl.
2022-01-27 14:23
Przsiadam się na samochód
2022-01-26 13:13
Niby mamy pandemię i mamy trzymać dystans społeczny... ciekawe jakim cudem. Liczba ludzi w godzinach szczytu jest ogromna. Linie 23/24/27/33 w kierunku Karwin zawsze pełne.
Nie wspomnę o opóźnionych kursach w godzinach wczesnoporannych na pustej drodze po 3-4 minuty opóźnienia.
2022-01-27 13:59
Nie tylko na tych liniach :/ właściwie w każdym transporcie miejskim w Gdynii w godzinach szczytu przytulasz się do szyby bo częstotliwość odjazdów jest tragiczna w porównaniu do innych miast, a teraz będzie totalny cyrk
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
