Minęły już ponad trzy miesiące od momentu, kiedy kilkadziesiąt firm i konsorcjów zadeklarowało chęć budowy dwóch kluczowych dróg ekspresowych w rejonie Trójmiasta. Wyłonienie tych, które zostaną zaproszone do złożenia swojej oferty przesuwa się w czasie, co nie pozostanie bez wpływu na ostateczne terminy realizacji. Nie ma już szans, by obie zostały oddane do użytku na przełomie 2019 i 2020 roku.
, choć na razie odstąpiono od jej projektowania. Nie ma za to żadnych szans na budowę kładki pieszo-rowerowej przez przyszłą drogę ekspresową na wysokości obecnego przystanku Centrum Nadawcze RTV przy ul. Chwaszczyńskiej. 
2016-07-10 07:18
trasa kaszubska napewno tak no obwodnica metroplitalna jest nie potrzebna wystarczy ul.kartuską wykonać w formie czteropasmowej do żukowa i ok.oszczędzać pieniądze na rodzina 500 plus
2016-02-19 06:00
Szkoda że będzie trzeba jechać do Gdyni a potem cofać się na trasie. Brak połączenia na wysokości Osowy to porażka.
2016-06-17 19:18
Pomarudzić po polsku... :-(
2016-02-19 06:38
a stamtąd wbić się na Trasę.
2016-02-19 06:44
obwodnica powinna mieć bezpośrednie połączenie na wysokości Gdańska
2016-02-19 12:23
Wogle cała to pseudo obwodnica metropolitalna specjalnie niczego nie rozwiąże. Nikt nie będzie robił wielkiego koła i nadrabiał kilometrów względem starej obwodnicy. Obie trasy Metropolitalna i Kaszubska powinny łączyć się w okolicach węzła Koleczkowo a nie Chwaszczyno. Dodatkowo powinni rozbudować droge do Wejherowa czy to z węzła Szemud czy Koleczkowo wtedy miałoby to jakiś większy sens bo część turystów właśnie tamtędy jechałaby nad morze zamiast przez Redę
2016-02-20 09:56
Tez tak uwazam. To nie jest zadna obwodnica tylko 2 drogi z zukowa do gdyni i gdanska. Jak zukowo jej potrzebuje to niech samo kase wylozy.
2016-02-19 08:05
2016-02-20 00:30
rozbudowę drogi obok siebie, dlatego powstaje TK do węzła na Karwinach
2016-02-20 00:06
2016-02-20 01:13
to nie sa nie wiadome jakie ilosci km :/ gdybys musial jezdzic po 50 km to bys mogl narzekac ciesz sie ze bedziesz mogl szybciej sie poruszac niz stara dk6 mordowac :/
2016-02-19 07:52
Teraz przez ich głupotę trzeba będzie budować ten odcinek z budżetu Gdańska
2016-02-19 16:51
Kłamiesz jak pies. Nie było takiego wariantu.
2016-02-20 00:28
2016-02-19 23:23
przez protest upadł pierwotnie caly projekt. później wrócono do niego ale już bez opcji przez osowę.
2016-02-19 06:08
A inaczej też Nowa Spacerowa, która została storpedowana. Brawo Gdańsk i Jaworski :))
2016-02-19 06:14
W zaprojektowanym układzie Gdańsk nic nie zyskuje w podróży na zachód. Jest pominięty i sytuację mógłby uratować OPAT.
2016-02-19 10:18
Opat jest od Morskiej w Gdyni, przez Rumię i Redę w stronę Wejherowa. To już chyba lepiej jechać Kaszubską z Chwaszczyna do Słupska. Jaki pominięty ten Gdańsk ? No nowa Kielnieńska by się przydała, ale dojedziesz i starą.
2016-02-19 11:25
super, już jestem w stanie sobie wyobrazić ul Kielnieńską w tym układzie - nikt nie bedzie chciał nadrabiać drogi przez Gdynię i wszystko się równo zablokuje - ludzie nie będą jak mieli do Gdańska dojchać
2016-02-19 11:13
Ludzie, ogarnijcie sie. 2mld zlotych, czyli mniej wiecej tyle, co za Tunel pod Martwa Wisla i Obwodnice Poludniowa.
I to w estymatach urzednikow, ktore najczesciej okazuja sie zbyt male. Gdzie te samochody mialyby zniknac po wjechaniu na dolny taras? Na Grunwaldzkiej?
Nie rozumiecie, ze nie ma sensu poszerzac jednej drogi, jesli pozniej ludzie nie maja jak z tych drog rozjechac sie?
Budowa Drogi Czerwonej, aby przyjac ten ruch? Ok, a gdzie wtedy zaparkowac?
Czy dzisiejszy stan nawierzchni drog w miescie jest dobry? Jesli nie, to skoro nie stac nas na utrzymanie w dobrym stanie aktualnych drog, skad ma byc nas stac na utrzymanie jeszcze 2x wiekszej ilosci tras?
Poza tym - miasto to cos wiecej niz tylko trasy przelotowe. Polska specjalnosc - trasy przelotowe w centrum miasta...
Opamietajcie sie i budujcie miasto, a nie autostrade z kilkoma blokami.
2016-02-19 09:14
Porażka to ten cały Jaworski i ludzie co go popierają i jego poglądy
2016-02-19 11:18
Pisiory wbijali łopatę i na tym się skończyło.
2016-02-19 06:13
A tak pojawi się hałas i poswiata od lamp.
2016-03-05 16:54
Jak kaczor będzie rozdawał po 500 i jeszcze ciul wie co to guzik nie drogi będą w Polsce.
2016-02-19 11:41
Wielka szkoda! Jedno jest pewne. Z takim podejściem PiS moźe zapomnieć o wygranej w wyborach na Pomorzu a tym bardziej w Trójmieście!
2016-02-22 11:06
Na Pomorzu większosć należy do sekty tuskowej i choćby PiS obsypał ich złotem i tak zgłosują na jakąś marionetkę ojca Michnika.
2016-02-20 23:47
2016-02-22 11:01
1. OPAT
2. Trasa Kaszubska
4 Obwodnica Żukowa
5. Ekspresówka Koszwały Elbląg
6.Dwupasmówka Karczemki Żukowo
7 Nowa Kielnieńska
8 Dwupasmówka Zukowo Kościerzyna
9 Dwupasmówka Reda Władysławowo (latem jeden korek)
10 Modernizacja trasy Malbork - Elbląg
11 Lębork Słupsk
12 Kartuzy Sierakowice na tym odcinku odtworzenie kolei (PKM) i modernizacja drogi.
i dopiero wtedy złączka z obwodnicy Żukowa do Straszyna
2016-02-22 10:51
Ta droga jest bez sensu, wystarczy dobrze spojrzeć na mapę. Np czy tir jadący z Polski do portu w Gdyni będzie nadkładał drogi i robil wielki łuk przez Zukowo żeby przez Chwaszczyno dojechać znowu do trójmiejskiej obowdnicy i z niej do portu? Albo czy jadacy z Gdyni do Warszawy będzie robił taki sam łuk żeby dojechać do węzła z obowdnicą południową w Straszynie? A może jadący z kościerzyny czy kartuz do Gdańska będą korzystali z tej drogi? - oczywiście że nie ponieważ nikt normalny nie będzie jechał metropolitalną do straszyna żeby potem wracać do Gdańska. Ta trasa to jest niepotrzebnme wyrzucanie pieniędzy.
2016-02-19 11:55
Obwodnica do istniejacej obwodnicy ktora oprocz okolicznych mieszkancow nikt nie bedzie jezdzil ?? o co tu chodzi ? wazniejszy jest OPAT i duzo szybciej taniej rozbudowa istniejacej obwodnicy z rozjazdami no i Zukowa tez ale to odzielny temat
2016-02-22 10:47
uchylę rąbka tajemnicy, że tzw metropolitalna ( w rzeczywistości droga łączy metropolie Straszyn Zukowo I Chwaszczyno) powstała tylko dlatego że pan Borsukiewicz miał dzialki w kokoszkach I zablokowal budowę dwupasmówki do Zukowa z Karczemek wcisnąwszy Kolbudom niechciany prezent w postaci trzypasmowej autostrady. Ta droga jest bez sensu, wystarczy dobrze spojrzeć na mapę. Np czy tir jadący z Polski do portu w Gdyni będzie nadkładał drogi i robil wielki łuk przez Zukowo żeby przez Chwaszczyno dojechać znowu do trójmiejskiej obowdnicy i z niej do portu? Albo czy jadacy z Gdayni do Warszawy będzie robił taki sam łuk żeby dojechać do węzła z obowdnicą południową w Straszynie?
2016-02-21 10:30
Co prawda mam dopiero 25 lat ale cierpię na ciężką chorobę. Chorobę da się wyleczyć ale to jest dostępne tylko dla zamożnych ludzi, ze znajomościami. Nie stać mnie na leczenie dlatego muszę umrzeć. Lekarze są bezradni, nie ma euro , rozkładają ręce. Lubię jeździć samochodem i trochę mi szkoda, że nie będę mógł przejechać się tą trasą.
2016-02-21 10:23
Ławki dla lumpow i dziury w drogach dla kierowców. Patrz na ręce władzy
2016-02-19 06:02
2016-02-19 07:54
Przecież wiadomo, że metropolitalnej de facto obwodnicy tylko Gdańska nie zbudują. PO zapowiadalo budowę dróg za 200 mld a kasy jest na 100 mld. I metropolitalna jest wycieta co wiedzą dokładnie w GDDKIA
2016-02-19 10:27
PiSowska manipulacja. Koszty są liczone z całego programu budowy dróg do 2030 roku ale pieniądze przeznaczane na budowę są liczone tylko do 2023 roku. Jeżeli uwzględnimy środki z następnej perspektywy unijnej i CEF-u wszystko się bilansuje.
2016-02-19 10:31
2016-02-19 10:49
Wystarczy przeczytać kilka dokumentów i dodać kilka cyferek.
2016-02-19 11:20
cyfry sluza do zapisu liczb.
2016-02-19 13:21
1 + 1 to dodawanie cyfr panie matematyk
2016-02-21 04:44
Bredzisz, cyfra jest tylko znakiem pisarskim służącym do zapisywania liczb. Cyfra nie przedstawia żadnej wartości matematycznej.
1+1 to jest dodawanie liczb gamoniu. Liczby mogą być jedno- jak i wielocyfrowe.
2016-02-19 23:22
Z Ciebie matematyk nigdy nie był i nie będzie.
2016-02-19 15:47
Bo na razie to jej nie ma, a poza tym zmieniły się im priorytety, na takie bardziej opalone
2016-02-20 20:52
nie masz pojęcia o czym piszesz. Umowa na budowę tunelu została podpisana
w 2011 roku.
2016-02-19 07:53
2016-02-19 11:19
Roboty zaczely sie w 2011 czy 2012 roku i mialy potrwac 3 lata.
Biadolisz jak potluczony. Cos Zenek mowil, ale nie pamietasz co, wiec na wszelki wypadek to wina Polski. Bo jesli to nie wina "tego kraju" to oznaczaloby, ze twoje niepowodzenia zyciowe sa tylko twoje, a nie premiera czy prezydenta.
Bredzisz czlowieku. PKM, kiedy zaczeto mowic o niej powaznie, jako nie tylko idei, ale jako projekcie i srodkach, mialo powstac po Euro. Nikt zaczynajac budowe nie mowil o Euro2012.
Co innego, ze PKM zostalo zbudowane w oparciu o specjalna ustawe na Euro2012. Ale to sa dwie calkowicie rozne rzeczy.
2016-02-19 12:38
Dwa różne kłamstwa?
2016-02-19 13:10
Z ustawa? Skoro ta ustawa tak przyspieszala wszystkie procedury powstaje jedynie pytanie, dlaczego nie zastapila normalnej ustawy. Najwidoczniej dziala lepiej.
2016-02-19 08:06
2016-02-19 11:21
A Januszom nie podoba sie, jak w Polsce cokolwiek sie udaje. Bo wtedy oni sa jeszcze bardziej nijacy.
2016-02-19 09:38
Ale tristar mial byc :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
