Minęły już ponad trzy miesiące od momentu, kiedy kilkadziesiąt firm i konsorcjów zadeklarowało chęć budowy dwóch kluczowych dróg ekspresowych w rejonie Trójmiasta. Wyłonienie tych, które zostaną zaproszone do złożenia swojej oferty przesuwa się w czasie, co nie pozostanie bez wpływu na ostateczne terminy realizacji. Nie ma już szans, by obie zostały oddane do użytku na przełomie 2019 i 2020 roku.
, choć na razie odstąpiono od jej projektowania. Nie ma za to żadnych szans na budowę kładki pieszo-rowerowej przez przyszłą drogę ekspresową na wysokości obecnego przystanku Centrum Nadawcze RTV przy ul. Chwaszczyńskiej. 
2016-02-19 07:05
kolejne remonty estakady ruch turystyczny na półwysep helski byle awaria czy wypadek i już są korki od Gdyni do Redy
2016-02-19 10:25
na odcinku od Gdyni do Redy. Po co OPAT ? dla urlopowiczów z Warszawki ??? Poza sezonem spokojnie można przez Rumię i Redę się przedostać. Bez przesady.
2016-02-19 10:50
Takiemu tumanowi nie przetłumaczysz, że na półwysep można jechać przez Wejherowo. Woli stać jak ułomny w Redzie to niech stoi. Gpsy, google maps, aplikacje a kretyni stoją :D
2016-02-19 10:48
taaaaa, budujmy drogi dla Warszafki co by przez 2 miesiące w roku dobrze im się jeździło na hel ;)
2016-02-19 11:00
Projekt, który jest zarazem tylko zaczątkiem OPAT, ale dla portu jest on w pełni wystarczający. Będzie to droga, która wydłuży obwodnicę i przejdzie nad torami. Tereny są jak najbardziej dostępne, ale tu jest kwestia taka, że do drogi musi się dołożyć Gdynia, ale miasto nie chce tego zrobić i szuka dodatkowych pieniędzy w budżecie centralnym.
2016-02-19 07:06
A najlepsze ze km drogi kosztuje kilkanascie razy wiecej niz w kazdym innym panstwie
2016-02-19 07:21
Po co te drogi. Więcej zieleni.
2016-02-19 08:46
Rowerami nie dowieziemy towaru do firm i sklepów.
2016-02-19 07:38
Za czasów Pis nie ma szans
2016-02-19 07:49
2016-02-19 08:29
po drugie Niemcy szykują zmiany w funduszach tak żeby teraz najwięcej szło na utrzymanie uchodźców
2016-02-19 12:03
2016-02-19 07:56
Powinna zostać zorganizowana jedna wspólna debata dla mieszkanców miejscowości, które mają przecinać planowane potworne sznyty dróg tj. Lęborka, Wejherowa, Chwaszczyna, Gdyni, Żukowa i Gdańska w sprawie zrównoważonego rozwoju. Na tej debacie miałby prawo zabrać głos każdy, pod warunkiem, że popiera zrównoważony rozwój. A tak, bez konsultacji nastąpiło przewymiarowanie ruchu samochodów, co jest kolejnym przykładem na stygmatyzowanie osób popierających alternatywne środki transportu. Miasta nie są z gumy więc brak realizacji zasad zawartych w elementarzu polityki komunikacyjnej rozdział kierunek szacunek doprowadzi do tego, że nasze miasta umrą jak Detroit.
2016-02-19 08:04
Sznyty natomiast masz chyba na mózgu.
2016-02-19 08:24
To, że nie ruszasz się ze swojej wsi to nikogo nie interesuje. Ja codziennie jeżdżę z Żukowa do pracy do gdyni i jestem prze szczęśliwy że S6 powstaje.
2016-02-19 08:30
2016-02-19 09:24
2016-02-19 07:59
2016-02-19 08:03
na odcinku straszyn gdynia obwodnica jest za waska , pilnie potrzebny jest 3 pas ruchu w obie stroby , byle stluczka zepsute auto i robi sie ogromny korek , codzienny dojazd do pracy robi sie juz meczacy , w 2015 w okresie letnim korek kilka razy w tygodni .
2016-02-19 08:04
2016-02-19 08:48
3 pas to wzrost ryzyka wypadku o 87%
więc rozbudowa obwodnicy o kolejny pas doprowadzi do większej liczby wypadków i częstsze korki
Lepiej zainwestować w fotoradary mierzące odległość między samochodami czy jazdę samochodów powyżej 3,5t lewym pasem
2016-02-19 08:04
Trzeba zabrać skąd się da, żeby było na 500+
2016-02-19 08:05
To nienormalne, ze przy Trasie Kaszubskiej od samego początku są tak duże opóźnienia, może będziemy budować jak Gazoport przez 10 lat, jak to sie stało, że przed wojną w ciągu 15 lat od zera wybudowano port wojenny i handlowy w Gdyni, stocznie i całą infrastrukturę ?
2016-02-19 08:29
robotnicy mieszkali w slumsach, nie było konsultacji, decyzji środowiskowych, ekologów, pozwoleń, znrid, przetargow, odwołań, kontroli i dofinansowań, ekranow akustycznych, drog serwisowych, mopów i tysiąca innych detali, które trwają i słono kosztują
2016-02-19 14:31
warto się douczyć, zamówienia były i to na takich zasadach, których zachodnie państwa się od Rzeczypospolitej uczyły...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
