Choć budowa Trasy Kaszubskiej jeszcze się nie zaczęła, drogowcy z GDDKiA przygotowują kolejną inwestycję, która ma ułatwić życie mieszkańcom trójmiejskiej aglomeracji. Obwodnica Metropolitalna ma powstać w ciągu sześciu lat.
2010-06-04 12:32
co to za ściema - trasa jest dawno wyznaczona od OSOWY - czyj to pomysł? - trzeba było narysować jeszcze jedna kreseczką przez środek jeziora błyło by równie śmiesznie jak niebieska kreseczka - machnięta przez środek mokradeł i lęgowisko zurawi - "żurawie prześedlimy, mokradła osuszymy , jezioro przeniesiemy itd. - jak w znanym filmie - tylko nie zapomnijcie autorowi dac premii " . ciekawe , ze GDDKiA jakoś nic nie wie o tych kreseczkach!
2010-06-20 18:52
Zeby kraj sie rozwijal potrzebne sa drogi obwodnice i wszystke drogi na kaszuby sa przepelnione. wiekszosc firm nieinwestuje w polsce bo niema sieci drogowej i inwestuja np. w czechach.
Typowa mentalnosc polakow jak nieiwestuja to nazekacie ze nic sie niedzieje a jak inwestuja to nazekacie poco lepiej poprawiac co mamy. masakra
2010-09-08 20:49
Coraz bardziej potrzebna staje się alternatywna droga wobec obciążonej Alei Kazimierza Jagiellończyka, która wraz z rozwojem osadnictwa przy i za Obwodnicą Trójmiasta staje się powoli trasą miejską. Na razie jeszcze jest miejsce pod budowę, ale gminy Pruszcz i Żukowo muszą zadbać o zarezerwowanie tych terenów, jeżeli chcemy myśleć o odkorkowaniu Żukowa i Chwaszczyna (a przy okazji, też Trójmiasta)
Obwodnica Zachodnia była by naturalną kontynuacją powstającej Obwodnicy Południowej. Od węzła zespolonego S6/7 "Straszyn" prowadzić by mogła: polami między Jankowem i Straszynem, następnie w Lublewie węzeł z DW221, potem dalej pod lasem ominąć Kolbudy i na północ od nadleśnictwa, pomiędzy zbiornikami wodnymi przez Łapino, następnie pomiędzy Przyjaźnią i Piaskami do węzła "Glincz" z DK20, później pobiec od zachodu między Żukowem a Borkowem i Elżbietowem. Następnie między Żukowem a Miszewem wpadać w DK20 (ulica Gdyńska).
W przyszłości po nowym śladzie można by przedłużyć drogę równolegle do obecnej DK20, z obwodnicą Chwaszczyna, do połączenia z ul. Chwaszczyńską w Gdyni. Odcinek Straszyn/Żukowo do węzła "Glincz" mógłby być oznakowany jako S7, odcinek do Gdyni - jako S20.
Stwarza to dogodne połączenie z przyszłą Trasa Kaszubską i Obwodnicą Północną, nawiasem mówiąc dużo bardziej potrzebną, niż ta pierwsza (budowa Trasy Kaszubskiej bez OPAT nie rozwiąże problemu ruchu na Rumię, Redę, Puck i Wejherowo, a jedynie wtłoczy tranzyt i tak w obciążoną obwodnicę, tak samo, jak obecnie)
2010-11-24 22:36
Wariant drogi czerwonej jest na planach zagospodarowania przestrzennego od lat,powinien zaistnieć aby zmniejszyć natężenie ruchu w Żukowie węzeł który ma tam powstać mieści się na obszarze Otomina jeżeli ktoś się przy tej trasie wybudował zrobił to świadomie licząc się z konsekwencjami. Pozostałe warianty odrzucam. Z Poważaniem Jacek Błaszkowski
2014-05-15 15:11
pokaż gdzie są te mapy znane od lat?Kłamiesz bo nie ma takiej mapy.
2014-05-15 15:22
Nie ma takich planów z naniesionym jakimkolwiek projkektem OMT. Pokaż taką mape lub plan to stawiam dużą wóde
2010-12-04 12:30
Wiekszosc woli jechac do Gdyni i JEST W NIEJ PO 2 MINUTACH.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
