Drogowcy z gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Austostrad zarządzający obwodnicą Trójmiasta i obwodnicą południową zastanawiają się nad obniżeniem maksymalnej dopuszczalnej prędkości ze 120 km/h do 100 km/h na obu tych trasach. Takie ograniczenie od czterech lat obowiązuje już na gdyńskim odcinku ekspresówki.
2018-12-07 21:22
Niestety my Polacy jestesmy tak porąbani na drogach (przypomnienie: nie tak dawno wiekszosc z nas przesiadla sie z furmanek na wozy typu Passat TDI itd) ze jedyna deska ratunku na obowo jest instalacja hopek co 200m i mowie to powaznie.
2018-12-07 21:10
Oczywiście ,że ograniczyć prędkość bo zawsze dozwoloną przekraczają o 20 km co najmniej
2018-12-07 21:09
Bez urazy-od 5lat każdego dnia mam te "przyjemność" podróżowania w tę i nazad po tej "drodze szybkiego ruchu". Wbrew opiniom jakie tu dziś czytam nie zgodzę się ze stwierdzeniem że odcinkowy pomiar coś załatwi-bo niby co? średnia prędkość 120 z całego odcinka? to daje 15min drogi z Gdyni do Gdańska!! Na palcach mogę policzyć dni, gdy udało się w zbliżonym czasie pokonać tę trasę. Problemem głównie są kierowcy, którzy siadają na "d*pę" chcąc coś ugrać, a niestety natężenie ruchu jest takie, że fizycznie się nie da. Kolejny powód częstych kolizji to krótkie rozbiegi tzn pasy do dołączania się-w momencie gdy prawym pasem jadą 4 ciężarówki jedna za drugą a 10 aut na pasie włączającym się z IkEa próbuję się wcisnąć tworzy się zamieszanie, efektem czego jest dość częsta kolizja na wysokości właśnie tego wyjazdu. Błędy konstrukcyjne tej drogi, pośpiech, natężenie ruchu, brak większej ilości patroli nawet oznakowanych-to ma wpływ moim zdaniem na to, że tak często dochodzi do kolizji i korków na naszej "autostradzie".
p.s Panie i Panowie kierowcy-jeśli nie ma miejsca nie naciskajcie na poprzedzający samochód......
2018-12-07 21:01
Jest ograniczenie na gdyńskim odcinku i co? I tak idioci zapiep**ają tam ile fabryka dała.
Tylko fotoradar co 1 km.
Tylko drastyczne podniesienie mandatów za przekroczenie prędkości.
To może coś zmienić. Bo jeśli zmiany nie nastąpią, to dalej będziemy stać w korkach przez jednego (sprawcę) d**ila.
2018-12-07 20:57
Moim zdaniem należy zredukować prędkość i to do 40km/h. Może to nauczy idiotów siedzących na tyłku innych przestrzegania odstępów pomiędzy jadącymi samochodami. W żadnym Kraju, a jeżdżę naprawdę dużo nie ma tak kiepskiej kultury jazdy jak w Polsce.
2018-12-07 07:29
Obowiązujące na lewym pasie min 100 a prawy minimum 70.
Karać ludzi co nie potrafią używać pasu rozbiegowego!
Zostawić dopuszczalna 120.
Zakaz wyprzedzania się pojazdów ciężarowych na całym odcinku.
Karać ludzi blokujący ruch przy wypadkach po przeciwnej stronie.
Karać surowo szeryfów drogowych co próbują pouczać innych kierowców swoimi przekonaniami.
Karać kierowców nie dających się wyprzedzić bo blokują pas lewy i robi się sznur 20 aut za nimi.
Nagłaśniać takie incydenty by ludzie słyszeli co za to grozi i będzie więcej pokory u kierowców.
2018-12-07 08:00
Bo jak nie zap***dalasz 160 to jesteś smutny.
2018-12-07 20:51
I czytaj ze zrozumieniem.
Masz napisane, ze 120 nie 160.
Nie dodawaj sobie skrzywdzony misiu :)
2018-12-07 08:08
Dobrze napisane, jeżdżę całą obwodnicą praktycznie codziennie w dwie strony i mam te same obserwacje.
Niestety pewnie dostaniesz minusy od tych co blokują lewy pas, wyjeżdżają na lewy zaraz po wjeździe na obwodnicę itd. Smutne to ale prawdziwe, że taka jest większość i przez to są wypadki.
2018-12-07 12:35
Gdyby taka była większość to obwodnica byłaby nieprzejezdna prawie cały czas.
Większość jeździ w miarę dobrze i płynnie, lecz wystarczy że 1 na 100 jest oszołomem lub ofermą za kółkiem i mamy ruch zakłócony.
2018-12-07 08:05
#PDK
2018-12-07 20:38
Na lewym pasie jadą nawet 140 to jest przesada
2018-12-07 20:38
dlaczego nikt nie pisze o kierowcach beznadziejnie przygotowanych do jeżdżenia z predkością powyżej 60 km/h?
dlaczego 30 km/h jest ok?
dlaczego nikt nie doszkala się na serio z umiejętności poruszania się po różnych drogach, gdy tylko dostanie prawo jazdy?
dlaczego prawo jazdy uzyskane obecnie pozwala na tak mizerne wykorzystanie samochodu?
dlaczego za kierownicami wielu samochodów siedzą ludzie, którzy powinni jeździć w charakterze pasażerów, bo do prowadzenia się nie nadają (tak jak ja do tańczenia)?
dlaczego jest wieczne równanie umiejętności w dół? Żeby więcej samochodów było na drogach? kto na tym zyskuje i dlaczego traci ogół?
dlaczego ... mam tego dosyć?
2018-12-07 19:03
Pomiary odcinkowe, patrole takie i śmakie, wysokie kary, fotobudki i dobudowanie siódmego pasa.
Amerykanie już to dawno przerabiali. W końcu doszli do wniosku, ze muszà mniej jeździć samochodami. Bo jak się wszystkie te koszty doda, to wychodzi że zbiorkomem taniej, szybciej i wygodniej
2018-12-07 20:31
Tymczasem spadek przejazdów w USA w latach 2008-10 był spowodowany kryzysem a od tego czasu sprzedaż samochodów bije kolejne rekordy.
2018-12-07 06:23
Na obwodnicy przekraczam prędkość, i nigdy nie miałem niebezpiecznej sytuacji.. Kwestia odstępu, myślenia za innych i przewidywania sytuacji na drodze... No i trzeba mieć sprawne auto na dobrych oponach a nie jakiś szrot.
No i niektórzy kierowcy mogli by się nauczyć używać lusterek i pasów rozbiegowych. droga ekspresowa to nie miasto.
2018-12-07 06:26
2018-12-07 07:22
Przez takich jak ty są właśnie.
Ludzie włączający się do ruchu na obwodnicy nie potrafią się rozpędzić na pasie rozbiegowym do chociaż 80-90/h tylko wjeżdżają na obwodnice z prędkością 40km/h...
2018-12-07 08:16
Pasy rozbiegowe na obwodnicy są za krótkie. Niektóre są dodatkowo nachylone. Nie każdy pojazd jest w stanie się rozpędzić do 90km/h na tych odcinkach. Zwolnij i umożliw włączenie się do ruchu. Twoje bezpieczeństwo zależy także od ciebie.
2018-12-07 10:17
Pierwsze słyszę o zwalnianiu by umożliwić się komuś włączanie do ruchu. I w którym to miejscu jest za krótko by depnąć do chociaż tych 80? Raz ze wyjeżdżają sobie 50 i patrzą czy mogą się włączyć czy nie jak mogą to dopiero się rozpędzają a jak nie to patrzą błagalnym wzrokiem żebyś przyhamował i ich wpuścił. Dwa zamiast na wyjeździe mieć odstęp do poprzedzającego auta to wyjeżdżają tacy gęsiego i nie maja miejsca by się rozpędzić. No a jak maja samochod który nie daje rady się rozpędzić so 80 na 100 metrowym odcinku to lepiej niech nie jeżdżą w ogóle ekspresowkami.
2018-12-07 19:53
W każdym. Na każdym węźle włączają się do ruchu ciężarowki a przy chorej konstrukcji tych węzłów nie ma najmniejszej szansy żeby rozpędziły się do więcej niż 60
2018-12-07 08:10
jak bym sobie sam jechał to było by fajowo
2018-12-07 08:17
bez jednej stluczki. fakt czasem jest ciezko bo ludzie na obwodnicy potrafia sie toczyc i 70km/h i zjechac na lewy pas bo ktos jedzie 65km/h. to nie smiechy tylko rzeczywistosc. Za granica wszyscy jada 120 i jakos sie to kula wszystko, a u nas rozpietosc od 60 do 160.
2018-12-07 10:29
Bezpieczeństwo przede wszystkim
2018-12-07 09:14
Krytykujesz szroty, ale czy szroty powodują wypadki? Czasem na pewno, ale to młode byczki lub ci, którzy chcieliby być jeszcze młodzi, więc dla podniesienia samooceny kupują BMW, Audi. I to oni jeżdżą niebezpiecznie. Oczywiście przepraszam tych co używają tych marek zgodnie z przepisami, ale coś w tym jest, że znaczek podnosi ciśnienie i obniża jazdę z wyobraźnią.
2018-12-07 08:06
....bandyto ty :)
2018-12-07 07:20
5 min? Możesz partyjne sapera więcej zrobić lub jakiś film na Youtube zobaczyć. Brawo ty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
