Czy firmy wypożyczające elektryczne hulajnogi w Trójmieście powinny się rozliczać z miastami za wykorzystywanie przestrzeni publicznej do prowadzenia działalności gospodarczej? - Niestety, samo pozostawienie urządzeń transportu osobistego (UTO) na chodniku, trawniku itp. nie może być podstawą do podejmowania jakichkolwiek działań wobec tych jednośladów, ich kierowców czy też firm, które to wypożyczają - mówi Tomasz Wawrzonek, z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
2019-09-23 15:12
za to ze część osób rezygnoje z samochodu w centrum
2019-09-23 14:33
Skoro znależliście bardzo zawiłe wytłumaczenie dla nałożenia mandatu na kierowce, ktory umieści za szybą swojego samochodu kartkę z informacją o chęci sprzedaży auta, to tu tym bardziej taki przepis możecie znaleść.
Poza tym od pewnego czasu żyjemy na Białorusi, władza ma w nosie konstytucję, kłamie, manipuluje, zatrudnia skorumpowanych bandytów na najwyższe urzędy, więc rozwiążcie ten problem po białorusku! Czyli:
1. wysyłacie pismo o nałożeniu opłaty
2. na odwołanie odpowiadacie że podstawą decyzji o opłacie jest uchwała rady miasta
3. po niezastosowaniu się wysyłacie kontrole skarbowe, CBA, plombujecie szuflady w biurach, szafy, wynosicie komputery...
4. po 3 dniach kasa wpływa na konto i po sprawie
Czego nie rozumiecie!?
2019-09-23 14:31
Te hulajnogi to jakaś plaga XXI wieku. Porozrzucane na środku chodnika tylko utrudniają poruszanie się przechodnim. Dlaczego nie mogą mieć stojaków jak Mevo?
2019-09-23 12:23
A wy janusze jezdzijciie hulajnogami, rowerkami i z buta
2019-09-23 10:17
Ja rozumiem 12 letnie dzieci na hulajnodze, ale dorosli ludzie? Przecież to komicznie wygląda, jak osoba 30-40 letnia zasuwa na zabawę dla dzieci..gdzie wy macie mózgi?
2019-09-23 11:59
Może dla ciebie też komicznie wygląda jak emeryci w ogóle wychodzą z domu.
2019-09-22 15:05
Traktować hulajnogi na chodnikach jak stojące reklamy (tzw. potykacze) i pobierać stosowne opłaty, jednocześnie wymagając ustawiania ich w miejscach nieutrudniających ruchu pieszego i rowerowego. Każdy właściciel knajpy, sklepu czy prowadzący inną działalność, a korzystający z miejsca na chodniku musi się do tego stosować.
2019-09-23 07:41
czyli jak zostawisz swoją hulajnogę przed sklepem tez będziesz musial zaplacic. Zawiść i głupota ludzka nie znaja granic.
2019-09-23 08:39
2019-09-23 11:54
nie wszystkie. Nie tylko sklepy. Za siedzenie na ławce tez pownienies placic, bo zajmujesz pas drogowy.
2019-09-22 16:52
2019-09-22 18:09
A teraz ja z Ciebie.
Zdjęcie zostało umieszczone z premedytacją w dniu 1. kwietnia, czyli w prima aprilis. Ale jak widać nie wszyscy załapali tę prostą grę słów i zbieżność nazw.
Gratuluję więc poczucia humoru.
Co mniej rzetelni dziennikarze (powinieniem napisać dzbannikarze) świadomie wycinali ze screenów dane czasowe.
2019-09-22 21:14
2019-09-23 10:34
2019-09-22 19:27
winny się tłumaczy
2019-09-22 15:43
Jakoś zająć cudzą działkę urzędnicy potrafią
2019-09-22 16:29
działkę z dwoma wieżami kulawego dewelopera łapówkarza
2019-09-23 08:28
... Pozdrowi brata
2019-09-22 17:38
Chodziło o działki dla deweloperów i darmowe mieszkania w niewiadomej liczbie
2019-09-22 21:26
2019-09-23 07:17
Prezesiku firmy pasożytniczej, wykup od miasta kilkaset mikrodzialek i magazynuj tam swoje środki trwałe. Tak to jesteś pijawką żerującą na tkance miasta.
2019-09-22 22:46
Skoro w mieście są bezpłatne miejsca parkingowe dla samochodów, to najprościej niektóre z nich przerobić na parkingi dla hulajnóg.
2019-09-22 22:50
Masz gdzieś prywatne parkingi na publicznym terenie dla prywatnych lub flotowych samochodów? To jakim prawem przychodzi Ci do głowy by na publicznym terenie alvo i za nasze pieniądze robić parkingi dla prywatnych operatorów by mogli spokojnie zarabiać?
2019-09-23 06:44
Tak, widzę mnóstwo pojazdów flotowych takich jak np.: Traficar jak i zwykłych prywatnych samochodów na publicznych miejscach parkingowych.
2019-09-23 10:35
Na publicznych bo są dla wszystkich. Więc czemu chcesz wydzielać robić coś tylko dla prywatnych firm?
2019-09-23 11:17
Te hulajnogi także są "dla wszystkich". Płacisz i jedziesz.
2019-09-23 10:58
Słabo to o nas świadczy. Zamiast uczyć i wychowywać, najlepiej zabronić, ukarać, a jak nie to chociaż zarobić trochę. Dla (w miarę) normalnego człowieka oczywiste jest, że nie powinno się barykadować ciągów komunikacyjnych i nie mam tu na myśli wyłącznie UTO (W internecie są całe gigabajty zdjęć źle zaparkowanych samochodów, motorów, itp.). Jeżeli dla kogoś to nie jest oczywiste, to gdzieś, na etapie przygotowania do egzystencji w społeczeństwie został popełniony błąd. Patrząc na nasze społeczeństwo, tych błędów jest było/jest setki. Ale my zamiast wprowadzać zmiany u podstaw, mnożymy zakazy.
2019-09-23 10:45
...powinno być traktowane tak samo jak porzucony samochód na drodze, gdy stanowi zagrożenie dla ruchu innych. W zmianach przepisów wystarczy potraktować hulajnogi i rowery pozostawione w ramach takich dróg rowerowych jak porzucone "śmieci" i obciążać kosztami usunięcia i utylizacji właścicieli (a CI już regulaminami ścigną użytkowników). Problem dotyczy zarówno hulajnóg jak i rowerów na wynajem. Ustanowić zakaz parkowania na drogach i ścieżkach rowerowych z przepisem jak wyżej i skończy się zaśmiecanie nie tylko dróg/ścieżek dopuszczonych do ruchu ale także chodników i innych miejsc, które z definicji swojego istnienia nie służą do tego aby ktoś cokolwiek tam składował/przechowywał.
2019-09-23 10:43
a nawet stwarzających zagrożenie dla pieszych.
Nie wierzę, że nie ma na to żadnego paragrafu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
