Czy firmy wypożyczające elektryczne hulajnogi w Trójmieście powinny się rozliczać z miastami za wykorzystywanie przestrzeni publicznej do prowadzenia działalności gospodarczej? - Niestety, samo pozostawienie urządzeń transportu osobistego (UTO) na chodniku, trawniku itp. nie może być podstawą do podejmowania jakichkolwiek działań wobec tych jednośladów, ich kierowców czy też firm, które to wypożyczają - mówi Tomasz Wawrzonek, z Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
2019-09-22 17:52
albo elektrośmieciami (jeśli nie są w stacjach dokujących lub przypięte w stojaku) albo nośnikami reklamowymi (no nie ma na nich nazwy producenta). Zatem są na to jakieś przepisy...
2019-09-22 18:05
2019-09-22 23:33
2019-09-22 23:20
Jak będziecie kasować bezdomnych za leżenie na miejskim chodniku to zapłacę za hulajnoge
2019-09-22 23:05
...stanowiące zagrożenie powinny być odholowywane na koszt firmy.
2019-09-22 17:04
Parkowanie to jeden aspekt a jazda na nich to drugi i to co się widzi na ulicach co wyczyniają prowadzący te pojazdy myszkujący pomiędzy pieszymi i nadmierna prędkość tych elektrycznych pojazdów to prosta droga do kolizji i wypadków więc należy zacząć od blokad prędkości na wszystkich pojazdach wymuszonych prawem tak żeby zrównać prędkość pojazdów z pieszymi i wprowadzić odpowiedzialność za spowodowanie ewentualnych szkód cywilną i finansową ! od ludzi poruszających się takimi pojazdami !
2019-09-22 17:40
Tak jest! I blokady prędkości w samochodach osobowych!
2019-09-22 20:02
Samochody nie jeżdżą pomiędzy ludźmi po chodnikach a po jezdniach przeznaczonych dla samochodów ale hulajnogi na razie są w szarej strefie i nie ma jeszcze jednoznacznych przepisów ich dotyczących więc są na razie nielegalnymi uczestnikami ruchu czy to na chodnikach czy na ścieżkach rowerowych !
chodzi o to żeby ci użytkownicy wzięli na siebie odpowiedzialność skoro używają takiego sprzętu !
2019-09-22 22:38
"Samochody nie jeżdżą pomiędzy ludźmi po chodnikach" No niestety ale jeżdżą i to zdecydowanie zbyt często.
2019-09-22 21:51
Zlikwidować to badziewie!
2019-09-22 18:25
Nie dość, że są na tyle nieefektywne, że emitują bardzo dużo CO2, to w dodatku stosowane w nich baterie nie podlegają recyklingowi
2019-09-22 21:39
A gdzie się naczytałeś takich bzdur?
2019-09-22 21:19
Hulajnogi elektryczne są dla tego miasta wybawieniem tak jak rowery elektryczne! I miasto powinno dla nich wybudować bezpłatne miejsca postojowe identycznie jak to zrobiło na rowery elektryczne,podobnie jak blachosmrody które są szkodnikami wmieście maja bezpłatne parkingi i zajmują najwięcej miejsca w mieście!!
2019-09-22 21:17
2019-09-22 15:26
(tak samo te nieobowiązujące z rozporządzeń) i nie powinny obowiązywać rowerzystów nawet tych jadących w kierunku, skręcających, jak jest teraz.
Doszliśmy do takiej historii, że rowerzysta został w niektórych sytuacjach zdjęty z drogi, by śmigał z wrotkarzami.
Jak ktoś chce, niech jeździ na własną odpowiedzialność, jak to jest ujęte w ustawie wobec rowerzystów jadących ddrip "Kierujący rowerem, korzystając z drogi dla rowerów i pieszych, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność i ustępować miejsca pieszym."
2019-09-22 20:50
dla rowerzystów jak i pieszych
2019-09-22 17:04
są równi i równiejsi? kierowcom można wszystko. Innym nie?
2019-09-22 19:44
2019-09-22 20:47
na 100tys zle zaparkowanych kilku dostanie upomnienie co najwyżej. zejdz na ziemie chłopie..
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
