Nie samoloty, a ciężki sprzęt budowlany korzysta teraz z ok. kilometrowego odcinka pasa startowego lotniska w Rębiechowie od strony Obwodnicy Trójmiasta 
. Nawierzchnia została tam całkowicie rozebrana.
2015-03-20 15:24
1. Lotnisko jest w Gdańsku, ale u niego w Rębiechowie
2. Wyrównanie pasa jest wymagane przez państwo do końca 2017 i musi być wykonane, więc nie jest to czynność dodatkowa.
2015-03-21 07:02
Gdańskie lotnisko od zarania dziejów przedstawia się jako Gdańsk-Rębiechowo (podobnie jak Poznań-Ławica, Kraków-Balice, Katowice-Pyrzowice itd.), nie rozumiem po co to czepianie się nazwy... Kiedyś tak zdecydowano i już, pozamiatane. Trzeba jakoś z tym żyć...
Co do równania pasa to jest to czynność dodatkowa o tyle, że gdyby nie chęć podwyższenia kategorii ILSa, to lotnisko mogłoby spokojnie nie robić nic - bo po pierwsze te 'europejskie normy' mają postać ZALECEŃ, a nie WYMOGÓW, a po drugie - zostawiona jest furtka, która umożliwia niektórym lotniskom funkcjonowanie bez dostosowywania się do nowych norm.
Co więcej, gdański port lotniczy całkiem dobrze się do operacji przygotował, lotnisko w Poznaniu wykonując analogiczne prace wstrzyma operacje lotnicze na kilka tygodni!
2015-03-21 08:30
Nie, Gdańskie lotnisko tak się nie przedstawia.
Port lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy (oczywiście l :)) jakbyś nie wiedział.
Od zarania dziejów czyli od 1974 roku, a jak już na siłę chcesz dodawać nazwę mniejszej jednostki terytorialnej to powinno być Port lotniczy Gdańsk Firoga :)
2015-03-23 20:35
To, że nie zawieszono operacji to znaczy dobre przygotowanie? Hmmm, chyba nie bardzo. Może Poznań wykona prace solidniej i o szerszym zakresie? A co do wymogów UE to jest prawo a nie zalecenia. Kolejny prawnik z Księżyca? Zasada jest prosta: nie chcesz robić - wypisz się, czy z UE czy też z ICAO. Wtedy samoloty przylecą napewno. Poza tym te wg ciebie zalecenia to minimalne parametry bezpieczeństwa. Na szczęście jedno lotnisko nie ma nic do gadania.
2015-03-20 16:40
Musi być jak Hameryce.
2015-03-20 18:50
Dość dawno nie korzystałem z lotniska ,czy rękawy i rozbudowa "starego " terminala jest już gotowa ?
2015-03-20 19:13
Pytanie powinno brzmieć: czy boisz się lądować na lotniskach bez środkowej części pasa
2015-03-20 19:19
to za kasę, którą wtopił w niepotrzebny terminal w Kosakowie byłby ILS 2 w Gdańsku za darmo A jeszcze lepiej - Gdańsk wydaje na ILS - ma lotnisko odporne na mgły, zaś Szczur zamiast budować Kosakowo i iść w poprzek Metropolii mógłby za tę kasę dobudować w Gdyni kawał PKMki z korzyścią dla wszystkich! Ale jak zwykle, mądry Polak po szkodzie.
2015-03-22 16:22
Ciekawe stwierdzenie "lotnisko odporne na mgły", tylko co to takiego? Kto wam nagadał tych bzdur, że po wprowadzenie ILS CAT II nie będzie żadnych problemów z lądowaniem z powodu mgieł?
2015-03-20 19:25
Zastanawia mnie tylko jak bedą lądować samoloty jak będzie realizowany punkt drugi :)
2015-03-20 19:35
A teraz Wojewoda powinien udać się do Szczura po zwrot pieniędzy za lotnisko Babich Dołach...
2015-03-20 20:31
Czy to ten pas na którym Budyń w pocie czoła ciągnął samolot Amber Gold?Pisali że bieedak z wysiłku popuścił.
2015-03-20 21:11
Prace będą prowadzone w nocy przecież już 24 na dobę robią 7 dni w tygodniu!!!!!!!!!!!!
2015-03-21 01:55
utwierdzam się w przekonaniu, ze Polska jest krajem debili.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
