Podróż pociągiem pendolino między Warszawą a Trójmiastem skróci się w grudniu o kilkanaście minut, a składy na niektórych odcinkach trasy pojadą z prędkością 200 km/h. Najszybciej pojedziemy m.in. między Tczewem a przystankiem Gdańsk-Lipce.
Rozkłady SKM
2020-11-25 15:08
2020-11-25 15:35
2020-11-25 18:44
przed wojną na tej trasie jeździły niewiele dłużej niż 3 godziny bez pendolinów tylko parowozy, więc wynik słaby, we Francji TGV od lat 80 XX wieku jeżdżą po ponad 300 km/h
2020-11-25 20:34
2020-11-25 20:51
zatrzyma się we włoszczowej
2020-11-26 05:57
Czytam te komentarze i ręce opadają. Polska nie może porównać się do Japonii ani Francji bo była po drugiej wojnie światowej całkowicie zniszczona. Nie dostaliśmy też na odbudowę kraju pieniędzy z planu Marshalla jak Francja
2020-11-26 23:51
może warto policzyć...
2020-11-27 13:35
Polska nadal odbudowuje sie po zapasci ekonomicznej lat osiemdziesiatych spowodowanym przez upadek niewydolnego systemu centralnego planowania i ciezaru dlugow dewizowych. Nie mozna zapomniec o tym, ze Klub Paryski umozyl Polsce na poczatku lat dziewiedziesiatych grube miliardy, co porownywalne jest u Planem Marshalla, a od 2004 dostajemy setki miliardow na infrastrukture od podatnikow krajow UE. PRL po wojnie rozwijal sie do poczatku lat siedemdziesiatych nie gorzej od wielu krajow Europy zachodniej, potem m.i. poprzez wyscig zbrojen i bledy sytemowe doszlo do rozejscia obu systemow. Koleje w PRL funkcjonowaly nie gorzej niz w innych krajach, TGV bylo projektem prestizowym powstalym dopiero w 1981 r, kiedy w Polsce panowal stan wojenny. W Japonii Shinkansen byl rowniez symbolem i czysta propaganda. Zbudowany na Olimipade w 1962 roku jechal miedzy Tokio i Osaka wsrod slumsow. Japonia byla wtedy krajem rozwijajacym sie ze strasznymi nierownosciami spolecznymi.
2020-11-26 15:54
i drugie 200km/h i dogonimy pociagi w chinach ...
2020-11-26 20:14
i bardzo często w wagonie video z podaniem z Warsu do stolika. Takiego komfortu do dzisiaj na żadnej linii nie uświadczysz.
2021-11-24 12:57
A nie 3h20min.?
Bez przystanków
2020-11-26 23:45
to zyskalibyśmy kolejne 15 minut
ale wtedy twierdzili, że to tylko 15 minut, wiec nie warto...
2021-11-24 09:58
powinny jezdzic po pasie rozdzielajacym autostrade A! na zbudowanym jednym torze, a nie po torach towarowych.
Takie rozwiazanie oszczedza na budowie obiektow mostowych oraz przejazdach kolejowych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
