Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Pierwszy tramwaj z Kassel już w Gdańsku

Krzysztof Koprowski
2 marca 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (105)

Tramwaj dotarł do Gdańska z Modertransu na specjalnej lawecie.

Nocą z niedzieli na poniedziałek dotarł do Gdańska pierwszy z 16 tramwajów kupionych w niemieckim Kassel. Pojazd został zmodernizowany w wielkopolskich zakładach Modertrans w sposób podobny jak 46 tramwajów z Dortmundu.



Rozładunek tramwaju tradycyjnie odbył się na Nowych Ogrodach zobacz na mapie Gdańska, choć tym razem pojawiło się kilka niewielkich trudności. Tramwaj na specjalnie przystosowanej lawecie dotarł ok. pół godziny przed czasem, a przy zjeździe na gdańskie tory zaklinował się jeden z wózków pojazdu. Niezbędna była siłowa interwencja pracownika.

Po ok. godzinnej operacji rozładunku, tramwaj został odholowany przez tzw. Dortmunda do zajezdni Wrzeszcz (tramwaj musi przejść jazdy testowe i uzyskać homologację, by móc poruszać się o własnych siłach).

Czy Gdańsk powinien kupować kolejne używane tramwaje?

- Uzyskanie niezbędnych dokumentów i dopuszczenie tramwaju do liniowej jazdy z pasażerami zajmie kilka tygodni - zapowiada Alicja Mongird, rzecznik Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku.

Zakupione pojazdy zostały wyprodukowane w latach 80. (przypuszczalnie w 1981 r.). Gdańsk zapłacił za nie ok. 2,8 mln zł (41,2 tys. euro za sztukę). Następnie w formie przetargu wyłonił firmę Modertrans, która za ich modernizację otrzyma ok. 18,3 mln zł netto.

Tramwaje z Kassel nie będą nowością dla pasażerów, ponieważ to niemal identyczne konstrukcje jak pojazdy z Dortmundu. Największe różnice dostrzegalne są w obrębie dachu. N8C z Kassel oryginalnie mają dwa pantografy, podczas gdy ich odpowiedniki z Dortmundu miały tylko jeden odbierak prądu.

Na dachu zmodernizowanych wagonów z Kassel pojawiły się też instalacje systemu klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej (tramwaje z Dortmundu mają klimatyzację tylko jednej kabiny motorniczego). Nie zostały one w żaden sposób osłonięte, więc nieco gryzą się z estetyką pozostałej części pojazdu.

Na bokach pojawiły się też niewielkie kamery, ułatwiające pracę motorniczemu i rejestrujące obraz wokół pojazdu, co jest szczególnie ważne w przypadku kolizji i ustalania winowajcy.

Czoła pojazdu utrzymane są w identycznej stylistyce jak zmodernizowane tramwaje z Dortmundu. Wnętrze kabiny motorniczego doczekało się jednak kilku kosmetycznych zmian.

W przestrzeni pasażerskiej zamiast ekranów LED zainstalowano duże monitory informacji pasażerskiej, o wyglądzie zbliżonym do tych, które są w Pesach. Z racji klimatyzacji, lekkiej modyfikacji został poddany też system oświetlenia. Fotele są nowe, choć pod względem układu powielają oryginalne wnętrze. Bez zmian pozostawiono też drzwi oraz okna w części wysokopodłogowej.

W środkowym członie, który w toku modernizacji wymieniono na niskopodłogowy, pojawiła się też ręczna rampa dla niepełnosprawnych, której nie ma w przebudowanych tramwajach z Dortmundu.

Organizacja ruchu tramwajów w obrębie tymczasowej krańcówki na Siedlcach.


Tramwaje z Kassel po modernizacji nadal zachowują dwukierunkowość, dzięki czemu będą mogły być wykorzystywane na trasach, gdzie nie przewidziano pętli (np. przy przystanku PKM Brętowo) lub podczas tymczasowej organizacji ruchu z zastosowaniem rozjazdu nakładkowego - obecnie tego typu rozwiązanie funkcjonuje na Siedlcach, gdzie do obsługi linii 10 i 12 skierowano dwukierunkowe Dortmundy oraz Pesy Jazz Duo.

- Kolejne tramwaje z Kassel, zmodernizowane w wielkopolskich zakładach, będą dostarczane sukcesywnie do Gdańska w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Modertrans na przebudowę wszystkich pojazdów ma czas do końca września br. - zapowiada Mongird.

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (105) 6 zablokowanych

  • 2015-03-02 09:53

    Dobre tramwaje, ale pod warunkiem, że nie ma tłoku i upału.

    Tak że będę tęsknił za poczciwymi 105-kami...

    wieloletni pasażer

    9 lat

    • 17 13

  • 2015-03-02 10:23

    dortmundy

    Dobrze byłoby, gdyby zmodernizowano te dortmundy poprzez dodanie klimatyzacji oraz ogrzewania( które grzeje cały wagon)

    9 lat

    • 13 0

  • 2015-03-02 10:46

    niemiec płakał gdy tramwaje odbierali budyniowi posłańcy

    oczywiście....
    .... ze śmiechu

    budyniu

    9 lat

    • 14 6

  • 2015-03-02 11:09

    Czy jak w Dortmundach nie będzie ogrzewania i poręczy dla stojących pasażerów?

    9 lat

    • 9 0

  • 2015-03-02 11:13

    Który ze "szwagrów" "wójków" "koleżków" robi złoty interes? (1)

    Niemcy zacierają rączki, bo nigdzie na świecie nie sprzedali by takiej kupy złomu za takie pieniądze.
    Oprócz Niemców, ktoś robi niezły biznes na tym złomie.
    "Zakupione pojazdy zostały wyprodukowane w latach 80. (przypuszczalnie w 1981 r.). Gdańsk zapłacił za nie ok. 2,8 mln zł (41,2 tys. euro za sztukę). Następnie w formie przetargu wyłonił firmę Modertrans, która za ich modernizację otrzyma ok. 18,3 mln zł netto."

    9 lat

    • 14 6

    • 2023-11-26 23:04

      Nowy tramwaj kosztuje 8 mln

      Koszt nowego tramwaju to około 8 mln, a tu za wszystko zapłacili 2.8. Plus modernizacja, w sumie 21 mln.
      Dobra cena za 16 tramwajów.

      4 miesiące

      • 0 0

  • 2015-03-02 11:18

    Niemiec i Polak płaczą (2)

    Niemiec ze śmiechu a Polak bo płaci.

    9 lat

    • 16 5

    • 2015-03-02 12:07

      używki z Niemiec (1)

      Używane z Niemiec jeżdżą też w Szwecji, Finlandii, Węgrzech, Rumunii, Ukrainie

      Tom

      9 lat

      • 5 1

      • 2015-03-02 15:59

        no jasne i uciebie w domu :)

        9 lat

        • 2 1

  • 2015-03-02 11:20

    toć one pamiętają honekera! (1)

    to tak jakbym zmodernizował starego Jelcza i przerobił na Solarisa. To dalej będzie Jelcz.

    9 lat

    • 7 4

    • 2015-03-02 15:14

      Państwa....

      ....ci się nieuku pomyliły.

      Ssss

      9 lat

      • 3 2

  • 2015-03-02 11:22

    to nie jest przekręt, w PL uważa się takich ludzi za biznesmenów

    kupić złom, zmodernizować a cena końcowa wyjdzie jak za nowy skład :D
    Wszyscy po drodze zarobili a szary ludzik niech się cieszy, bo widzi PRAWIE nowe.

    9 lat

    • 8 3

  • 2015-03-02 11:25

    Tak jest w Gdańsku złom wymieniają na złom i to jeszcze szkopski

    9 lat

    • 13 8

  • 2015-03-02 11:27

    i tak nas robią w banię

    przez całe lata swoich kadencji.

    9 lat

    • 10 3

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3232)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Gdynia ma nową prezydentkę. Kim jest Aleksandra Kosiorek?

Kim jest Aleksandra Kosiorek, nowa prezydent Gdyni?

więcej

Najczęściej czytane