W tym tygodniu radni Gdyni przyjmą plan zagospodarowania dla rejonu ulic Waszyngtona i Węglowej 
określający m.in. przebieg planowanych dróg. To także zielone światło dla inwestycji na byłych terenach Stoczni Nauta, jednak niewykluczone, że równocześnie początek konfliktu z działającym tam przedsiębiorstwem.
z ul. Janka Wiśniewskiego . W tej sprawie ma być podpisany specjalny dokument.. Właściciele rozważają skierowanie sprawy do sadu, ponieważ w planie miejscowym budynek z siedzibą i halą produkcyjną ma zostać zrównany z ziemią. Firma w zamian ma otrzymać odszkodowanie i przenieść się w inne miejsce. 
2014-09-26 20:44
Boje się, że za 20 lat nasza kochana Gdynia nie będzie już taka zielona i przyjazna dla zwykłego przeciętnego Kowalskiego.
2014-09-23 21:36
nic tylko propaganda w tych zakutych lbach.
2014-09-24 11:22
2014-09-24 12:13
Co Gdańsk to samo? W Gdańsku budują drugi terminal głębokowodny i przeznaczają nowe powierzchnie pod działalność związaną z obsługą portu.
2014-09-23 21:47
2014-09-24 11:03
dorwały się kmioty, które mają dwie lewe ręce do władzy, pracować nie potrafią - nie muszą, to myślą, że reszta też nie musi. apartamenty, centra handlowe, wodotryski... z tego PKB chcecie? debile :)
2014-09-23 12:22
Miastem !!!....To ja się zapytam pana szczurka !!! Tylko jedno pytanie ...Czy w nowym jorku ktos odwazył by się zabudować teren central parku ??? A teren jest niesłychanie drogi ...No jak panie szczurek ??? Pan by pewnie zabudował !!!...I to wystarczy aby stwierdzić że pan nie ma kompletnie wizji gdyni na dziesiątki lat do przodu ...Miasto nie powstaje w ciagu jednej kadencji ani nawet dwu ,do tego są potrzebne dziesiątki lat i wizja której panu brakuje,pan nigdy takiej nawet nie próbował przedstawić......Pozdrawiam...
2014-09-24 10:50
Nie wiem czy Pan Szczurek w N.J. porwalby się na zabudowanie Central Parku, ale z cała pewnoscią ulokowałby w sercu tego parku minibrowar portowy, taki , na jakiego powstanie zezwolił w centralnym punkcie Bulwaru Nadmorskiego , w kontynuacji zmiany jego charakteru z funkcji typowo relaksowo- spacerowej na funkcję gastronomiczną, a browar na nulwarze to juz przegiecie szczytowe. W NJ. wylecielby za taki pomysł mna drugi dzien na pysk ze stanowiska a pobudkami takiej inwestycji zaintreresowałyby się organy kontrolne.
2014-09-24 10:41
Pozbawiona przemysłu Gdynia upadnie , tak jak wiele miast pozbawionych podstaw materialnej egzystencji. Czy mało wymienic Detroit w USA? Było wieksze i bogatsze od Gdyni ale gdy skonczyl się przemysł to upadło. W Gdyni przemysłu praktycznie juz nie ma.Został praktycznie tylko port i baza kontenerowa. Nie inwestuje się w przemysł ani nie stwarza zachęt dla przemsłu. Stawia się tylko na luksusowe hotele. apartamentowce, na ktore szarego obywatela miasta nawet nie stac.. W nowym planie 0% tereny dla przemysłu. Znowu tylko powuerzchnia handlowa,. hotele i mieszkania!!! Tak dalej byc nie moze. Ta wladza nie ma koncepcji Liczy się tylkpo PR i kupowanie mieszkancow gadzeciarskimi imprezami w stylu , zawody lotnicze za kilkanascie milionow złotych, Sylwester z Polsatem, triathlony, festiwale fiomowe, szkole flimowa, no i przeslawne lotnisko itp. To jest efektowne ale nie utrzyma miasta. Ma na celu tylko zdobywanie popularnosci wsród mieszkancow. Szkoda ze poza tymi imprezami nie robi się niczego dla rozwoju mieszkancow. Nowy plan jest niestety kontynuacja tej chorej, zabojczej dla miasta koncepcji.
2014-09-23 09:34
Znów narzekanie, że tereny stoczniowe i portowe przeznacza się na inne funkcje. U nas to dzieje się dopiero teraz, a na całym świecie już dawno wypchnięto produkcję stoczniową z centrum miast, przeładunki towarów przeniesiono na nowe głębokowodne terminale też gdzieś daleko w morze. Nawet w Gdańsku na Motławę statki towarowe już dawno nie wchodzą. Porty muszą się rozwijać aby przyjmować coraz większe statki, a to oznacza że trzeba budować nowe terminale na głębokiej wodzie, z łatwym wejściem i z łatwym wywozem towarów lądem nie przez centrum miasta. Ludzie morza o tym wiedzą ale oni najczęściej nie mają czasu na pisanie tutaj komentarzy. Zamilknijcie więc wszelkie trole nie mające pojęcia o morzu i gospodarce morskiej.
2014-09-23 09:41
nigdy chyba nie byłeś w porcie w NOWYM JORKU ,ROTTERDAMIE ,LONDYNIE ...czy jakimkolwiek innym...ale trzeba przyznać, manię pouczania innych masz rozdętą do niewiarygodnych granic,, co powoduje iż twoje ,,nauki" zwyczajnie stają się NIEWIARYGODNE !!!
2014-09-23 09:57
Rozbudowuje (w sumie skończył na razie) głębokowodny terminal Maasvlakte, wypchnięty poza dotychczasową linię brzegową Holandii.
2014-09-23 10:13
wszystko trzeba rozpatrywać pod kątem możliwości DOSTĘPU do terenów rozwojowych jak także pod katem możliwości FINANSOWYCH ...tych obu w nadmiarze w GDYNI ....NIE MA ...!!! dlatego JEST TAK WAŻNE ABY DOBRZE WYKORZYSTAĆ TO CO SIĘ MA i TO CO UDAŁO SIĘ ZBUDOWAĆ POPRZEDNIM POKOLENIOM... !!! a nie niszczyć tego kosztem budowy BETONOWCÓW które można postawić zupełnie w innym miejscu bez żadnej szkody dla INFRASTRUKTURY...jeśli tego nie dostrzega SZCZUREK to ma już przegraną kompanię wyborczą...
2014-09-23 10:24
Odpowiadałem na Twoją tyradę w stronę MM, że rzekomo spadł z Księżyca i że wg Ciebie bredzi co do kierunku rozwoju terenów portowych na świecie. Podałeś nawet konkretne porty - wziąłem pierwszy z brzegu, żeby wykazać, jak bardzo mylisz się napadając na autora tego wątku. Ty teraz z kolei zaczynasz o dostępności do terenów rozwojowych - co to ma do rzeczy w tym kontekście?
Pomijam już, że jest miejsce na zatoce i na dojściu dla rozwoju wszystkich trójmiejskich portów.
2014-09-23 20:32
2014-09-24 08:08
Skoro nie starym, nieczynnym w pierwotnej funkcji (dziś to tylko jachty i małe łodzie rybackie) portem, przekształconym w dzielnicę kulturalno-biurową?
2014-09-23 09:55
Widzę jak tam jest.
2014-09-23 20:42
przy pełnej świadomości, ze Gdynia albo będzie morska i portowa, albo będzie miasteczkiem wielkości Sopotu dla bogaczy z Kamiennej Góry, a reszta via Muzeum Emigracji won do Anglii na zmywak?
2014-09-23 09:28
GDYNIA to MIASTO z MORZA i DLA MORZA !!! ....jak chcesz pan budować betonowce to miejsca w GDYNI DOSYĆ !!! na obrzeżach miasta...
2014-09-23 09:31
A co według ciebie można tam zbudować? Drewniane domki? Kurniki? Słucham
2014-09-24 07:37
A nie pod apartamęta. Blokhauzy dizajnerskie można i na Wiczlinie stawiać, autostradę już budują, za to stoczni i terminali nie przeniesie się na Witomino.
2014-09-23 09:36
to powinien być teren przeznaczony pod potrzeby spłeczności całej GDYNI !!! ...coś w rodzaju SKWERU KOSCIUSZKI !!! tak jak to ma miejsce w innych dobrze zarządzanych i zagospodarowanych miastach na SWIECIE !!!... ...
2014-09-23 20:27
2014-09-23 20:43
2014-09-24 02:27
Mam nadzieje że uda się szybko dogadać z tą firmą i zacząć budowę drogi oraz całej infrastruktury. Gdynia już dawno powinna zostać rozbudowana, mamy wiele wolnych terenów, możemy stać się jednym z najważniejszych miast w Polsce. Zobaczcie czym stał się Sopot ! Wyprzedził już chyba Zakopane itp.
Właściciel tej firmy zwęszył że może dostać więcej niż mu proponują i teraz zablokuje wszystkie inwestycje! Powalczy kilka lat a po tym itak dostanie to co na początku proponowali plus kilkanaście procent. Zastanów sie człowieku czy warto...
Szkoda że nie znamy się osobiście bo na pewno wytłumaczyłbym ci to od innej strony i przyznałbyś mi racje :) Też prowadzę dwie duże inwestycje w Śródmieściu i coś o tym wiem.... mimo to życzę obu stronom udanych negocjacji
2014-09-23 06:10
Plus Sea Towers. Miasto musi się rozwijać, nie widzę przeciwwskazań dla takiej zabudowy i cieszę się, że coś w końcu z Węglową zrobią.
2014-09-23 06:34
2014-09-23 23:18
ceglste pedryle z gdańska mogą sobie walić do
2014-09-23 07:14
Od kiedy to w tamtym rejonie jest piękna zieleń a mieszkańcy centrum spacerują w okolicach Węglowej???
Witomino jest betonową sypialnią (plus domy w okolicach Leśniczówki i rejonu Getta W. i Słonecznej) i nic tego nie zmieni. Za to jakie piękne otoczenie lasów dookoła! :)
2014-09-23 20:23
chata z gliny?
2014-09-23 21:17
Przepiękny projekt , tak trzymać , czas na nowe , stare do lamusa
2014-09-23 08:42
Obecnie też jest tam beton, tylko gorszy.
Jak czytam te wypowiedzi na forum to śmiać mi się chcę jacy bezmózgowcy narzekają :D
2014-09-23 07:21
Nowoczesne centra na całym świecie tak wyglądają.
2014-09-23 07:09
żegnaj kochana Gdynio
nie pozostanie ślad po porcie i morzu
a gospodarka zostanie definitywnie zamieniona na system marketowo/muzealny
czytaj niewolniczy
nabrzeża zostaną zalane betonem
a rejony od Stoczni po Cisową zarosną dżunglą
o "leśnych" osiedlach nie wspominając
i wtedy się obudzicie
dzielni wyborcy
2014-09-23 23:16
stanął ci ? a czym mają być zalane nadbrzeża, kuźwa... złotym piaskiem ?
2014-09-23 21:02
port ma się dobrze, a na gruzach Stoczni Gdynia działa kilka prężnych firm - polecam przejechać się na tereny "postoczniowe" by zobaczyć co potrafią zbudować Crist, Nauta, o Hydromedze już nie mówiąc, bo to europejska ekstraklasa!
2014-09-23 21:50
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
