Specjaliści od transportu ustalili w jaki sposób mieszkańcy poruszają się po Gdańsku, oraz jak będą poruszać się w przyszłości. Ich prognozy wskazują, że nie ma odwrotu od budowy Drogi Czerwonej przez Wrzeszcz, a planowana ul. Nowa Świętokrzyska odciąży tę "starą" o ok. 60 proc.
- przekonuje Marek Piskorski, dyrektor BRG.Założenia transportowego modelu symulacyjnego Gdańska.
2012-09-05 10:17
OM została zaplanowana na takich 'zadupiach', że stanowi tylko ominięcie Trójmiasta dla tranzytu. A brak jej sensownych połączeń z centrum oznacza, że nie przyniesie ona korzyści mieszkańcom ani centrum miasta ani okolic jej przebiegu.
2012-09-05 11:26
nie uwzględnia podróży miedzy Gdańskiem, Sopotem i Gdynią.
a trójmiasto to JEDNO MIASTO
mimo osobnych stołków urzędasów z Gda Sop i Gdy
2012-09-06 09:02
jak jest napisane
2012-09-05 11:45
Jedynym optymalnym rozwiązaniem jest rozwiązanie bezużytecznego, szkodliwego Biura Rozwoju Gdańska i zwolnienie dyscyplinarne zastępcy prezydenta Gdańska Wiesława Bielawskiego. Oni szkodzą Gdańskowi, szkodzą mieszkańcom. Nie tylko forsowaniem drogi Czerwonej i Zielonej, ale też likwidacją przejść dla pieszych na Grunwaldzkiej wbrew protestom mieszkańców. Przy okazji budowy systemu Tristar po cichu zamontowano przyciski dla pieszych. Teraz nie trzeba jeszcze ich przyciskać, ale na pewno wkrótce panowie Bielawski i Piskorski doprowadzą do sytuacji jak przy bramie Oliwskiej: piesi będą naciskać przycisk i czekać dwie zmiany świateł lub przechodzić na czerwonym, o ile tych dwóch nie zostanie w końcu wyrzuconych dyscyplinarnie z pracy.
2012-09-05 19:06
jak mi tą górę na Chełm wyrównają. nie idzie wjechać. ciekawe ile by kosztowała taka inwestycja, może trzeba rozpisać przetarg.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
