Po południu z torów na Zaspie w Gdańsku wypadł pociąg towarowy. Pociągi dalekobieżne kursują po torach SKM. Opóźnienia SKM-ek nie powinny przekroczyć 5-7 minut.
wykoleił się pociąg.
2013-03-12 15:07
Co chwile jakiś bajzel na tej kolei, a minister Nowak ma coraz bardziej krzywy uśmiech.
Już dosyć tego, zakończcie wreszcie te remonty, które są przeciągane w nieskończoność.
Nieudolność na każdym kroku !
2013-03-12 16:02
Nowak właśnie "rozpoczął" tą modernizację.
To wszystko jest budowane od nowa, więc się zastanów co piszesz.
Dobrze?
2013-03-12 19:04
Naprawdę wierzysz, że w czasach PRL tory kolejowe w Polsce były w idealnym stanie i dopiero ostatnie dwie dekady zaniedbań spowodowały ich zły stan...?
2013-03-12 19:23
W dodatku było ich dwa razy więcej do utrzymania, bo przez ostatnie dwie dekady zwinięto połowę polskiej sieci kolejowej. Akurat co, jak co, ale trzeba przyznać obiektywnie, że komuna dbała o kolej.
2013-03-13 00:51
W PRL remontowano tylko główne linie kolejowe, lokalne koleje nie były remontowane od czasów niemieckich, za to były eksploatowane do granic wytrzymałości. Tyle, że wtedy pozostawały one zaniedbane dopiero od 45 lat, a dzisiaj od 67.
Ograniczanie prędkości zamiast remontw to nie jest wynalazek ostatnich 20 lat. To się zaczęło dużo wczesniej, kiedy wyeksploatowane i zdewastowane tory już nie nadawały się do użytku.
2013-03-13 09:54
W latach 80-tych zmodernizowano nawierzchnię wielu lokalnych linii kolejowych (nowa podsypka, podkłady strunobetonowe, szyny S49), po to, by na początku lat 90-tych zamknąć większość z nich. Zmarnowano olbrzymie ilości pieniędzy, ale mało kto już o tym pamięta...
2013-03-13 11:32
Mamy się zachwycać, że PRL wyremontowała te linie, które przynosiły największe straty, a zaniedbała te, które mogłyby jeszcze pofunkcjonować...
Ważne, żeby nadal wierzyć, że za komuny było lepiej...
2013-03-13 08:29
Nowa władza widziała co bierze, mogła powiedzieć wpierw wyremontować a później przejmiemy, jakie proste.
2013-03-13 00:14
Kpisz, albo nie masz zielonego pojęcia. Od końca lat siedemdziesiątych zawsze był syf. Takie łazienki, cuchnące moczem i tytoniem pociągi jak za prl już się nie zdażają. To prawda. Było więcej połączeń.
2013-03-13 10:00
A ta za komuny była w stanie zdecydowanie lepszym, bo w latach 90-tych i na początku XXI wieku praktycznie całkowicie zamrożono inwestycje w infrastrukturę kolejową (ba, zaniechano nawet zwykłych prac konserwacyjnych czy odtworzeniowych). Dopiero od kilku lat zaczynamy pomału podnosić stan infrastruktury kolejowej.
2013-03-12 16:10
Jednak z obserwacji wynika , iż bijemy światowe rekordy względem długości trwania tych remontów !
Szybciej sie remonty przeprowadza nawet w Peru czy Kolumbii.
Ale u nas przetarg goni przetarg, upadłość goni upadłość, no i do tego kradzieże bo SOK-isci w karty grają, i błędy konstrukcyjne , bo inżynierowie dyplomy za koperty i świniaki podostawali.
Taka prawda !
2013-03-12 18:26
Pchają te chemikalia przez środek miasta i liczą że znowu się uda. A co będzie jak kiedyś się rozszczelnią ? Ewakuacja np.calej Zaspy ? Myślicie że to się uda ?
2013-03-13 08:03
Przecież to zwykły nawóz jełopie!
W cysternach bujają się o wiele gorsze rzeczy, jak amoniak i NIC się nie dzieje. Po są są zasady bezpieczeństwa aby je stosować. A same wagony to też nie jajeczka - nie tłuką się po puknięciu..
Ty byś się chyba z****** ze strachu pracując na kolei..
2013-03-13 09:28
Teoria jedno praktyka drugie. Odpady radioaktywne z niemiec przeleciały przez główne miasta i by było OK gdyby nie dziennikarze.
2013-03-12 15:25
bo tory były złe
2013-03-13 09:25
bo mu się tory wygły :)
2013-03-12 22:35
A pogoda była?
2013-03-12 21:11
kochamy tą Panią
2013-03-12 19:22
A o podwoziu nie ma co gadać :P
2013-03-12 17:50
I podwozie też
2013-03-12 18:14
2013-03-12 15:31
gdzie ankieta???
2013-03-13 09:09
a) bo tory były złe
b) bo podwozie było złe
c) bo tory były złe, a podwozie też było złe
d) bo podwozie było złe, a tory też były złe
2013-03-12 19:44
-Nie, nie jestem człowiekiem
-Tak, wielokrotnie,
-Tak, ale nie pamiętam bo byłem/-am wtedy pijana,
-Tak, Tak, Tak...
2013-03-12 17:58
Artykuł bez ankiety, jest jakiś taki goły, opuszczony, niepełny...Tak polubiliśmy już ankiety...:)
ta igi jest cool!
2013-03-12 16:11
- Tak, wielokrotnie
- Tak, lecz było to jednorazowe przeżycie
- Nie, ale znam kogoś kto był
- Nie i nie znam żadnego takiego szczęśliwca
2013-03-13 08:56
samoloty się rozbijają, pociągi wykolejają - i to dwa towarowe w ciągu roku - Wrzeszcz a teraz Zaspa! Strach jechać gdziekolwiek.Teraz do Warszawy, czy Krakowa będzie najbezpieczniej na nogach.No cóż pielgrzymi dymają tak do Częstochowy to my możemy do Stolicy.To raczej nie wina torów, ale kto wie, według mnie to wina przestarzałego taboru.A teraz tylko czekać jak wykolei się skmka.Dziś rano jechałam z Wrzeszcza do Sopotu taką trzeszczącą.
2013-03-12 18:43
przy szybkości 30-40 km / h - JAKI JEST STAN TYCH TORÓW ? LUDZIE wsiadając do pociągu - czujecie sie bezpieczni JA NIE
2013-03-13 08:04
...
2013-03-12 21:30
2013-03-13 04:13
2013-03-12 16:40
Ciekawe co by było jak by się rozszczelniły cysterny z kwaem azotowym lub z ciekłym nawozem RSM .Czy taki transport musi biec przez środek miasta ?
2013-03-13 07:59
..
2013-03-12 21:28
wyciek RSM z jednej cysterny spowodowałby, że sąsiednie trawniki byłyby nieco zieleńsze ;)
2013-03-12 19:20
i to daleko od wszelkich dróg.
2013-03-12 18:18
a jak ma jechać samolotem
2013-03-13 07:35
Ten poMATOŁ z krzywym ryjem nie poMYŚLAŁ-bo i po co mysleć?-że taka kraksa zablokuje CAŁY ruch wjazdowo-wyjazdowy z aglomeracji trójmiejskiej!!! Na zbity pysk i to CZYM PRĘDZEJ takiego cymbała!
2013-03-13 07:46
2013-03-13 04:10
straszna mgla byla, a zaraz potem bylo slychac strzaly i ktos po rusku rozmawial
2013-03-13 07:01
nu dawaj, charaszo, bystro, bystro, bo mglu opadajet ...
2013-03-13 06:58
czy jeszcze stoi ta ekologiczno chemiczna bomba w środku miasta ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
