Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Po wykolejeniu się tramwaju. Awarie to chleb powszedni

Arnold Szymczewski
23 lutego 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (155)
W związku z wykolejeniem tramwaju została powołana specjalna komisja. W związku z wykolejeniem tramwaju została powołana specjalna komisja.

W związku z wykolejeniem tramwaju została powołana specjalna komisja.

Fot. Łukasz Unterschuetz

Choć wtorkowe wykolejenie się tramwaju w Gdańsku wyglądało bardzo niebezpiecznie, na szczęście nikt w nim poważnie nie ucierpiał. Do podobnych zdarzeń - choć nie tak spektakularnych - dochodzi co kilka tygodni. Rocznie ok. 30 razy.



Przypomnijmy: we wtorek przy Zieleniaku zobacz na mapie Gdańska doszło do wykolejenia tramwaju linii nr 2. Ponad siedem godzin trwało usuwanie skutków wypadku i stawianie pojazdu na szyny. Po wszystkim odjechał bez dodatkowego napędu do zajezdni we Wrzeszczu.

Czytaj także: Wykolejony tramwaj usunięto ze skrzyżowania

Co spowodowało wypadek tramwaju? Zbada to komisja



Dzień po zdarzeniu powołano komisję, która zbada przyczyny wypadku. W jej skład wchodzą przedstawiciele Wydziału Gospodarki Komunalnej Urzędu Miejskiego w Gdańsku, spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje Sp. z o.o., Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku oraz Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni.

"Zespół zbada przyczyny wykolejenia tramwaju, przedstawi raport na ten temat prezydentowi Gdańska oraz sformułuje wnioski mające zapobiec podobnym przypadkom w przyszłości - czytamy w informacji prasowej z Urzędu Miejskiego w Gdańsku."

- Od ustaleń komisji będzie też zależało, kto pokryje koszty naprawy. Po zakończeniu postępowania komisji i dochodzeniu policji będzie można przystąpić do naprawy uszkodzeń w tramwaju - mówi Alicja Mongird, rzecznik prasowy GAiT.

Tramwaj czeka na naprawę do czasu wyjaśnienia sprawy



Bo choć po wypadku tramwaj odjechał samodzielnie do zajezdni, nie oznacza to, że nie wymaga naprawy. Została w nim uszkodzona m.in. przednia oraz boczna szyba, a także przedni zderzak. Od wyniku prac komisji zależy, z czyjej polisy OC sfinansowany zostanie remont.

Akcja wstawianie tramwaju na tory

W ubiegłym roku gdańskie tramwaje wykolejały się ponad 30 razy, z czego większość zdarzeń obejmowało wykolejenie jednego tylko wózka w pojeździe, co oznacza zwykle kilkunastominutową akcję naprawczą i tyle samo trwającą przerwę w ruchu.

Do tego trzeba jeszcze doliczyć stłuczki i awarie, których było już znacznie więcej. W roku 2017 podobnych zdarzeń, z udziałem tramwajów i autobusów, było w Gdańsku 618.

- 70 proc. z tych zdarzeń nie było zawinionych przez kierowców autobusów i motorniczych tramwajów - podkreśla Alicja Mongird.
W Gdyni nieco trudniej jest ustalić, ile kolizji w roku miały miejskie autobusy i trolejbusy, gdyż przewoźników współpracujących z ZKM jest ośmiu i każdy z nich prowadzi oddzielną dokumentację. Poza tym trolejbus czy autobus dużo łatwiej jest usunąć z miejsca wypadku niż wykolejony czy uszkodzony tramwaj, który czasem paraliżuje miasto na kilka godzin.

- Połowa z trolejbusów jeżdżących po Gdyni ma dodatkowe zasobniki energii, które umożliwiają poruszanie się bez sieci trakcyjnej i w razie chwilowej awarii zasilania lub kolizji czy też wypadku, którego skutkiem jest zatarasowanie trasy przejazdu, mogą one swobodnie ominąć krytyczne miejsce. Wynikające z umów przewozowych bardzo rygorystyczne w Gdyni kary za niewykonywanie usług przewozowych lub wykonywanie takich usług pojazdami z widocznymi śladami pokolizyjnymi powodują, że operatorzy bardzo szybko przywracają pojazdy do ruchu i likwidują wszelkie szkody - mówi Marcin Gromadzki, rzecznik prasowy ZKM Gdynia.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (155) 7 zablokowanych

  • 2018-02-23 10:08

    Czy ktoś czyta wypociny pseudoredaktorów przed umieszczeniem na stronie? (2)

    Z polisy OC tramwaju się nie naprawi tylko samochód w który uderzył. Czy to zatrudne dla redaktora? Ustawianie tramwaju 6 czy 7 godzin+napr. torowiska to przegięcie. Dlaczego firma zamiejscowa bez zaplecza w Gdańsku wygrała przetarg i stać ją na wzięcie WPRD jako podwykonawcy?

    6 lat

    • 18 1

    • 2018-02-23 19:00

      Ty ze szwagrem wstawilibyście w 15 minut.

      6 lat

      • 1 1

    • 2018-02-23 11:08

      Układ

      To wygrała firma rodzinna naszego władcy pana A musi przed końcem kadencji obsadzić znajomych i rodzinę znajomych

      j23

      6 lat

      • 5 0

  • 2018-02-23 09:46

    Jeszcze jeden ECS i Teatr Szekspirowski (1)

    Po co inwestować w komunikacje, lepie wydać kasę na inwestycje dla wybranych a nie dla mas. Kupili złom z Dortmundu i Kassel pomalowali i niech pospólstwo się cieszy...

    motorowy

    6 lat

    • 19 2

    • 2018-02-23 18:58

      Dortmund ma skrętne wózki i się tak łatwo nie wykoleja

      Ta Nasza Polska Własna Narodowa PESA! Wspierajmy Polskie Produkty!

      nawet jak są do d***

      6 lat

      • 0 0

  • 2018-02-23 18:37

    tam jest zasada jak w PO doić ile się da

    a że tramwaje bez hamulców jeżdzą to nic liczy się stołek i to żeby brać kase

    6 lat

    • 2 2

  • 2018-02-23 13:21

    pis to złodzieje (1)

    ukradną tramwaje i szyny dla córek leśniczego

    fc żołnierze wyklęci

    6 lat

    • 4 9

    • 2018-02-23 18:15

      To ile dostałes juz dzisiaj rubli za wpisy?

      6 lat

      • 1 0

  • 2018-02-23 15:38

    Cebula (1)

    Jak tak narzekacie na komunikację to zapier....A***ie sobie taksówką za 100zl miesiecznie.
    macie prosty wybór...

    6 lat

    • 2 7

    • 2018-02-23 18:11

      Cebula

      Fakt jesteś cebula i burak jak lubisz ryzykować życie jeżdżąc tymi złomami

      6 lat

      • 2 0

  • 2018-02-23 18:07

    Buduje się na masową skalę nowe linie tramwajowe, pod dyktando deweloperów, zapominając że trzeba dbać o stan techniczny tych już istniejących.Z każdym rokiem będzie potrzeba coraz większych pieniędzy na utrzymanie tego co jest, bo do tego jakość nowooddanych odcinków pozostawia wiele do życzenia

    powód

    6 lat

    • 10 1

  • 2018-02-23 07:35

    (1)

    Zabawnie wyglądają na filmie ci strażacy próbujący narzucić tramwaj na tory. Czy to nie niebezpieczne?

    6 lat

    • 7 2

    • 2018-02-23 18:05

      Również to zauważyłem...co oni tam chcieli zrobić, kto im takie polecenie kazał wykonać...nie wygląda to bezpiecznie ani profesjonalnie...

      Konrad

      6 lat

      • 0 1

  • 2018-02-23 17:31

    Trmwaje bez hamulców

    takie patologie to tylko w Gdańsku

    6 lat

    • 5 0

  • 2018-02-23 17:07

    Komunikacja

    W Gdańsku to codzienna mordęga i tragedia

    6 lat

    • 5 0

  • 2018-02-23 07:07

    Proszę do statystki doliczyć kolejną w tym tygodniu dzisiejszą na linii pętla świętokrzyska przez Chełm. (2)

    Po raz kolejny tramwaj nie dojechał.

    Q

    6 lat

    • 63 1

    • 2018-02-23 13:46

      bo za dużo słoików najechało na dzielnice południowe i tramwaje przepełnione są i psują się... (1)

      Adam

      6 lat

      • 8 12

      • 2018-02-23 16:55

        Adam, fajnie jest przeczytać wywód mądrego człowieka.

        Mam nadzieję, że nie pierwszy i nie ostatni raz udzielasz swoich "cennych" rad.

        Q

        6 lat

        • 7 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3238)

Najczęściej komentowane

Borawski wraca na stanowisko, ale nie sam? Lodzińska ma być nową wiceprezydent

Borawski i Lodzińska wiceprezydentami?

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

Brak koalicji w Radzie Miasta w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane