W Trójmieście z roku na rok przybywa ulic objętych strefą płatnego parkowania. Jednym kierowcom to przeszkadza, bo trzeba płacić, drudzy się cieszą, bo parkowanie się cywilizuje i łatwiej znaleźć wolne miejsce. Ale zmian jest i może być więcej, bo rośnie frekwencja w pociągach PKM, parkingi park & ride przy stacjach pękają w szwach, zmienia się też mentalność kierowców. - Jeszcze 2-3 lata temu to było nie do pomyślenia, ale teraz sami mieszkańcy nas proszą, by na ich ulicy wprowadzić pobór opłat - mówi Tomasz Wawrzonek, miejski inżynier ruchu w Gdańsku.
2017-11-14 10:30
Jakby Adamowicz tę moją propozycję z przedłużeniem SKM do Pruszcza Gdańskiego i/lub dalej przeforsował, to jestem, mimo odrazy, skłonny na niego zagłosować.
2017-11-14 10:33
na obwodnice i pod swoimi oborami auta zostawiać.
2017-11-14 20:22
to ludziu wyp...laj do sklepu za obwodnice, chyba ze dostaw sobie na rowerku zrobisz do swojej osiedlowej obory
2017-11-14 10:35
fujj. jakim prawem oni tak zatruwają miasta i nas mieszkańców? Trzeba żądać od nich odszkodowan.
2017-11-14 10:38
Dojazd z Łostowic do Oliwy zajmuje mi 1,5h komunikacją, samochodem 30min nawet w korkach. Jak ja mam się przesiąść na komunikację?
2017-11-14 10:48
JA mieszkam na Ujeścisku a pracuje w Sopocie . Dojazd zajmuje mi w jedną stronę 1,10h a samochodem 30 min. Nawet w korku. Samochodem oszczędzam ponad godzinę dziennie na dojazd. Te godzinę więcej mogę poświęcić na zabawę z dzieckiem. A to jest dla mnie bezcenne.
2017-11-14 13:52
Komunikacja 1:10-1:15, samochodem 40 minut. I też wolę poświęcić tę godzinę dzieciom.
2017-11-14 12:09
dodać tor do wyprzedzania? Na przykład 1 skład zatrzymuje się na co 5 przystanku a innym tramwajem dojeżdżasz sobie do do tego pospiesznego?
2017-11-14 12:57
Wystarczy umieć wykorzystać potencjał SKM/PKM. Ale od lat "nie da się".
2017-11-14 22:50
wystarczy wprowadzić 1 bilet jak w Warszawie ale "nie da się"
2017-11-14 12:56
Czemu się dziwisz, skoro nawet tak zwany "szybki tramwaj" z Piecem-Migowa do Wrzeszcza zostanie zastąpiony powolnym tramwajem przez osiedle Morena.
A przy Dworcu PKP i Bramie wyżynnej powstaną przejścia naziemne opóźniające ruch tramwajów.
Można by się przesiąść na nowym węźle na SKM, ale tutaj brak wspólnego biletu...
Więc pozostaje samochód.
2017-11-14 22:43
ach te tramwaje, co za durny wymysl. WOLNE BRZYDKIE HALASLIWE PSUJACE SIE
2017-11-14 10:42
z miasta powoli wynosi się biznes - mam na myśli firmy generujące przychód w postaci podatku CIT, bo centra obsługi zachodnich korporacji się rozrastają jak grzyby po deszczu, problem tylko w tym, że takie centra nie mają zysku i nie płaca podatku dochodowego...
przyczyna jest między innymi infrastruktura miasta - jeśli jadę na spotkanie biznesowe które trwa 30 minut a ja muszę poświęcić godzinę na dojazd znalezienie wolnego miejsca to pytanie czy to się opłaca...
ten problem dostrzega coraz więcej inwestorów i ludzi prowadzących biznes... lepiej założyć siedzibę firmy po za Gdańskiem, gdzie dojazd między 9 a 14tą zabiera 20 minut niż szczycić się siedzibą w centrum miasta i tracić klientów jednego po drugim
przez ostatni lata sam zauważyłem, że szukam sklepów, punktów serwisowych i usługowych po za miastem bo łatwiej mi dojechać do Chwaszczyna czy Żukowa niż próbować coś w godzinach szczytu załatwić w centrum Gdańska...
oczywiście prezydenta ma to w 4 literach, on jest wszędzie wożony służbowym samochodem a straż miejska nie widzi problemu jak jego skoda stoi na chodniku pod lokalem gdzie go podwieziono...
za 10 lat Gdańsk będzie głęboką dziurą na północy kraju z zachodnimi korporacjami nie płacącymi podatków i z rzeszami ludzi bez pracy i perspektyw
2017-11-14 10:44
Jestem za, ale póki co, to PKMka nie zachęca tylko odstrasza potencjalnych pasażerów. Kursy w godzinach szczytu co półgodziny w obrębie Gdańska, a dalsze to szkoda mówić i co w związku z tym, ścisk w wagonach no i opóźnienia - notoryczne.
A jak słyszę wypowiedzi decydentów to mam wrażenie, że komunikacją miejską to może i jeździli, ale w poprzedniej epoce.
2017-11-14 10:47
To efekt jest jaki jest. W Gdynii nie powstał ani jeden parking z prawdziwego zdarzenia a wystarczyłyby 3 takie - Wzgórze, Batory, Plac Kaszubski i mozna wszędzie postawić zakaz parkowania. ale w Gdynii buduje sie biura i budynki mieszkalne w kazdym wolnym miejscu bez miejsc parkingowych. Rozwiązałoby sytuacje chociaż to by pod nowo powstającymi biurami i budynkami powstału dostatecznie duze parkingi
2017-11-14 10:52
Dlaczego nie przedłużono SKM do Gdańska południe przy Sandomierskiej gdzie jest dużo miejsca na parking park&ride a nawet dalej do Gdańska Lipce i pod estakadą obwodnicy południowej też można by zrobić taki parking. Uważam, że dużo osób dojeżdżających do trójmiasta skorzystałoby z takiego węzła przesiadkowego.
2017-11-14 10:55
Powinny być budowane parkingi wielopoziomowe. Basta!
2017-11-14 10:59
wprowadziłbym jeszcze obowiązkowy podatek od starych aut. posiadanie samochodu jest jednak pewnego rodzaju luksusem, więc powinno się ograniczyć za pomocą podatków dostęp do tanich, zdezelowanych aut dla tych, których zwyczajnie nie stać na samochód. tacy powinni poruszać się komunikacją miejską, a nie tymi swoimi gratami. piszę to całkiem na serio- nie każdy zjadający tynk ze ściany musi się koniecznie wozić jakimś 12-letnim gratem po ulicach
2017-11-14 13:58
Obowiązkowy test na skład spalin i cząstki stałe (i żegnamy turbowieśwageny z wyciętym depeefem).
2017-11-14 14:15
rok produkcji 2005 to wg ciebie grat? Jak dla mnie niekoniecznie...tak już jest w Polsce że jeździ się starszymi pojazdami albo ja jestem stary i uważam że technologicznie te auta są wystarczające dla ludzi, trzeba tylko dbać. Zwykłe auto dla kowalskiego astra H 2005 to dla ciebie szrot?
2017-11-14 14:52
Samochód od dawna nie jest żadnym luksusem, tylko normalnym narzędziem. Przestań siać socjalistyczną propagandę. Na szczęście nie ty jesteś od ustalania czym kto może i powinien się przemieszczać!
2017-11-14 14:54
Samochód jest normą, ale też normą powinno być korzystanie z komunikacji miejskiej.
2017-11-14 20:26
Zgoda ale pod warunkiem, że ta komunikacja będzie tańsza, szybsza i lepiej zorganizowana niż jest teraz. To jest kpina żeby różnica w czasie dojazdu z np.domu do pracy wynosiła 20min. samochodem i 1,5 godziny komunikacją jak dobrze pójdzie. Czas jest cenniejszy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
