Pociągi SKM znów co 7,5 minuty. Dotacja większa o 3 mln zł

Patryk Szczerba

22 listopada 2013 (artykuł sprzed 10 lat)

Opinie (159)

Jednym z powodów zwiększenia częstotliwości jest zakończenie remontu linii na odcinku Gdynia Główna - Chylonia.

Od połowy grudnia w godzinach szczytu pociągi SKM między Gdańskiem Głównym i Gdynią Chylonią znów będą kursować co 7,5 minuty. To efekt m.in. zakończenia części remontów oraz zwiększonej dotacji Urzędu Marszałkowskiego, organizującego przewozy.

Czy uważasz, że większa częstotliwość rozładuje tłok w SKM-kach?

tak, oby tylko jeździły punktualnie raczej tak, choć martwi to, że składy będą krótsze raczej nie, bo idzie zima i pasażerów pewnie przybędzie nie, potrzeba jeszcze większej częstotliwości

Zmiany związane są z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy pociągów PKP, który zacznie obowiązywać 15 grudnia. Rok temu zdecydowano, że pociągi będą kursowały co 10 minut na stałe, choć de facto z powodu remontów z taką częstotliwością jeździły od kilku lat. Pasażerowie narzekali na tłok, a przewoźnik tłumaczył, że w zamian na trasie jeżdżą pociągi złożone z dwóch jednostek, w skład których wchodzą trzy wagony, albo jednej 3-wagonowej i jednej 4-wagonowej. 10-minutową częstotliwość reklamował dodatkowo hasłem: "Od teraz rozkład masz w głowie"

Po roku SKM na stałe przywraca kursowanie co 7,5 minuty między godz. 6 a 9:30 oraz między godz. 14 a 18. Zapowiedzi sprzed roku nie były tak optymistyczne. Okazało się jednak, że w kursowaniu pociągów nie przeszkodzi, jak wydawało się na początku, budowa przystanku SKM Śródmieście w Gdańsku, która zakończy się w przyszłym roku. Z pomocą przyszedł też organizator przewozów, czyli Urząd Marszałkowski.

Rok temu przewoźnik otrzymał dofinansowanie z samorządu w wysokości 19,4 mln zł. Był to pierwszy przypadek, kiedy kwota dotacji została zmniejszona. Wcześniej bowiem SKM dostała w latach: 2008/09 - 15,9 mln zł, 2009/10 - 18,5 mln zł, a w 2010/11 - 19,7 mln zł. Na wchodzący w życie rozkład zarezerwowano już kwotę 22,4 mln zł.

- Podjęliśmy tę decyzję również z powodu tego, że na ukończeniu są remonty przystanków Żabianka i Wrzeszcz, a dodatkowo Polskie Linie Kolejowe zakończyły prace na odcinku Gdynia Chylonia - Gdynia Główna. To dodatkowe obciążenie, kosztowe dla nas, ale chcemy jak najbardziej ułatwić podróż pasażerom, którzy nieustannie wnioskowali, by pociągi kursowały częściej - tłumaczy Marcin Głuszek, dyrektor ds. marketingu i umów SKM.

Częstsze kursowanie oznacza jednak, że w SKM-kach będzie mniej miejsca. W godzinach szczytu będą bowiem wypuszczane na trasę jednostki złożone z czterech wagonów lub dwóch składów 3-wagonowych, więc może okazać się, że tłok w kolejkach nie zmniejszy się.

- Nie ukrywamy, że nadchodzący rok pod względem taboru będzie dla nas trudny. Wciąż czekamy, aż trafi do nas 21 zmodernizowane pociągi, które wyjadą na tory prawdopodobnie pod koniec przyszłego roku i wtedy komfort podróżowania powinien poprawić się - deklaruje Głuszek.

Wśród nowości są cztery dodatkowe pociągi Sprinter, które będą kursowały na trasie Gdynia - Słupsk - Gdynia. Zawiedzeni mogą się czuć podróżujący wieczorami i nocą. Nie udało się bowiem pozyskać pieniędzy na dodatkowe kursy, w związku z czym wieczorem nadal będzie można jechać SKM-ką co pół godziny, natomiast w nocy pozostaną do dyspozycji tylko dwa pociągi. Z Gdańska Głównego w kierunku Gdyni o godz. 1 i 3,a w kierunku powrotnym - z Gdyni Głównej o 1.09 i 3.09.

Patryk Szczerbap.szczerba@trojmiasto.pl

Miejsca

Szybka Kolej Miejska Gdynia, Morska 350A

Opinie (159) ponad 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 13:52

Co 7,5 minuty? Czy składy z lat 60 wytrzymają taką intensywną eksploatację? (3)

Nie rozpadną się?

lamb
10 lat
- 141 11
Twoja opinia

Zmień treść

Nie rozpadną się?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-22 14:25
  
  (1)
  
  Od 35 lat się nie rozpadły przy podobnym takcie to dlaczego miałyby się rozsypać teraz? :D
  
  miodzio
  10 lat
  - 7 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Od 35 lat się nie rozpadły przy podobnym takcie to dlaczego miałyby się rozsypać teraz? :D
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2013-11-22 15:26
    
    35 lat temu takt był co 6 min
    
    aż do lat 2000
    
    10 lat
    
    15 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    aż do lat 2000
    Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-22 14:18
  
  muszą się rozpaść
  
  w tedy zgodnie z planem szwagier prezesa wygra przetarg na połatanie złomu za tryliard ojro
  
  akuku
  10 lat
  - 22 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  w tedy zgodnie z planem szwagier prezesa wygra przetarg na połatanie złomu za tryliard ojro
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 13:55

a w nocy.. (2)

dalej dwa sklady i styka. Zal.

Jarek
10 lat
- 82 6
Twoja opinia

Zmień treść

dalej dwa sklady i styka. Zal.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-22 14:19
  
  (1)
  
  Prawda jest taka że jak ktoś bawi się w naszej STOLICY POMORSKIEJ ROZRYWKI - Sopocie, to albo wraca właśnie koło pierwszej w nocy, albo potem dopiero nad ranem, a jeżeli miały by jeździć częściej to tylko na trasie Gdynia - Gdańsk - Gdynia, nieraz jechałem w nocy w stronę Wejherowa i na odcinku Cisowa do W-wo jechało dosłownie parę osób. Ludzie to kosztuje, NAS WSZYSTKICH!
  
  zwykły
  10 lat
  - 9 5
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Prawda jest taka że jak ktoś bawi się w naszej STOLICY POMORSKIEJ ROZRYWKI - Sopocie, to albo wraca właśnie koło pierwszej w nocy, albo potem dopiero nad ranem, a jeżeli miały by jeździć częściej to tylko na trasie Gdynia - Gdańsk - Gdynia, nieraz jechałem w nocy w stronę Wejherowa i na odcinku Cisowa do W-wo jechało dosłownie parę osób. Ludzie to kosztuje, NAS WSZYSTKICH!
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2013-11-22 14:55
    
    no to nie jechac do wejherowa, niech koncza bieg na cisowej :)
    
    10 lat
    
    7 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    no to nie jechac do wejherowa, niech koncza bieg na cisowej :)
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:55

słupsk

a te do slupska to o ktorej beda ? znajac zycie w weekend po 19 i tak nie bedzie jak dojechac do wsi slupsk ;/

l
10 lat
- 0 3
Twoja opinia

Zmień treść

a te do slupska to o ktorej beda ? znajac zycie w weekend po 19 i tak nie bedzie jak dojechac do wsi slupsk ;/
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:49

"Wsteczny postęp"

W latach 70' pociągi kursowały co 6 min. w szczycie co 12 min. w czasie mniejszego nasilenia ruchu!
Po czterdziestu latach mamy sukces pociągi co 7,5 min. Jeszcze trochę a sukcesem będzie jakikolwiek pociąg między sąsiednimi przystankami.

xxx
10 lat
- 14 3
Twoja opinia

Zmień treść

W latach 70' pociągi kursowały co 6 min. w szczycie co 12 min. w czasie mniejszego nasilenia ruchu! Po czterdziestu latach mamy sukces pociągi co 7,5 min. Jeszcze trochę a sukcesem będzie jakikolwiek pociąg między sąsiednimi przystankami.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:34

Czyli będzie większy tłok - jeśli o to chodzi

Więcej połączeń = bardziej atrakcyjna oferta.
Bardziej atrakcyjna oferta = więcej chętnych do korzystania z SKM.
Więcej pasażerów przy takiej samej liczbie wagoników = większy tłok. Nieważne, że będą jeździły częściej.

Agent
10 lat
- 5 5
Twoja opinia

Zmień treść

Więcej połączeń = bardziej atrakcyjna oferta. Bardziej atrakcyjna oferta = więcej chętnych do korzystania z SKM. Więcej pasażerów przy takiej samej liczbie wagoników = większy tłok. Nieważne, że będą jeździły częściej.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:27

nowoooooość??? (1)

Sprintery na trasie Słupsk - Gdynia kursują i teraz. A dlaczego noe wracaja te co jeździły do Gdańska Głównego.

10 lat
- 3 1
Twoja opinia

Zmień treść

Sprintery na trasie Słupsk - Gdynia kursują i teraz. A dlaczego noe wracaja te co jeździły do Gdańska Głównego.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2013-11-22 14:32
  
  Dobre pytanie. Pociągi Gdynia Główna-Słupsk powinny być pociągami osobowymi Przewozów Regionalnych, a SKM powinna skupić się na obsłudze aglomeracji i dodać Sprintery Gdańsk Główny-Wejherowo, jak za niedawnych dobrych czasów.
  
  Agent
  10 lat
  - 6 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Dobre pytanie. Pociągi Gdynia Główna-Słupsk powinny być pociągami osobowymi Przewozów Regionalnych, a SKM powinna skupić się na obsłudze aglomeracji i dodać Sprintery Gdańsk Główny-Wejherowo, jak za niedawnych dobrych czasów.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:26

zamienił stryjek siekiere na kijek

ale usprawnienie a składy będą krótkie, na jedno wychodzi jak nie gorzej.tak jak naklejki że jest wyrwa między pociągiem a peronem, @$@$@$ mac a bez naklejek to ludzie nie widzieli że jest.zamiast coś z tym zrobić to lepiej naklejeczke.TO JA DAJĘ KARNEGO K@$^$^

JO
10 lat
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

ale usprawnienie a składy będą krótkie, na jedno wychodzi jak nie gorzej.tak jak naklejki że jest wyrwa między pociągiem a peronem, @$@$@$ mac a bez naklejek to ludzie nie widzieli że jest.zamiast coś z tym zrobić to lepiej naklejeczke.TO JA DAJĘ KARNEGO K@$^$^
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-11-22 14:00

Chwalcie Pana, bo jest dobry!

Sebastian
10 lat
- 31 9
Twoja opinia

Zmień treść

Chwalcie Pana, bo jest dobry!
Regulamin dodawania opinii