Część rowerzystów nie może się doczekać nowej ścieżki rowerowej przy ul. 3 Maja i podróżuje nią, mimo że nie posiada ona stosownych odbiorów.
Mamy dobrą wiadomość dla rowerzystów. Podczas zbliżającej się majówki będą mogli bez przeszkód przejechać ścieżką rowerową wiodącą po dwóch estakadach przy ul. 3 Maja . Ruszyła też budowa ścieżek na ul. Klinicznej i al. Jana Pawła II.
Zobacz relację z budowy ścieżki przy ul. 3 Maja w Gdańsku.
1 maja rowerzyści będą mogli korzystać z nietypowej ścieżki rowerowej, bo wiodącej po dwóch estakadach nad Dworcem Głównym PKP w centrum Gdańska. Pierwsza estakada, o długości ok. 100 metrów, znajduje się na wysokości budynku Urzędu Pracy. Natomiast druga, nieco krótsza, jest już wykonana przy przystanku tramwajowym na wysokości Dworca PKS. Obie powstają nad skarpą, między linią tramwajową a stacją kolejową Gdańsk Główny.
- Mamy niewiele dni pracujących do 1 maja. Jednak zrobimy wszystko, by droga dla rowerów przy ul. 3 Maja, była w pełni przejezdna do tego czasu - zapewnia Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska.
Wykonawcą budowy ścieżki rowerowej jest firma Skanska, która za realizację tego zadania otrzyma ok. 2,95 mln zł. Nowa droga pozwoli rowerzystom skrócić trasę podróży, np. między Siedlcami a Wrzeszczem. Zamiast jechać przez ul. Podwale Grodzkie, jak czynią to teraz, pojadą właśnie przez ul. 3 Maja.
Natomiast 24 kwietnia ruszyły prace związane z budową ścieżek rowerowych w Gdańsku wzdłuż ul. Klinicznej , ul. Marynarki Polskiej i al. Jana Pawła II na Zaspie. Rowerzyści będą mogli przejechać nowymi drogami najszybciej w listopadzie tego roku.
Na zlecenie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska kontrakt, za łączną kwotę 2,2 mln zł netto, zrealizuje również firma Skanska. - Oprócz prac budowlanych wzdłuż dróg wyremontujemy kładkę nad ul. Kliniczną o łącznej długości 46 m - wyjaśnia Zbigniew Paszko, kierownik robót mostowych firmy Skanska. - Przeprowadzimy również rozbiórkę trzech ścian oporowych znajdujących się przy obu jezdniach ul. Klinicznej. Na ich miejscu powstaną nowe żelbetowe ściany oporowe - dodaje Paszko.
tak, rozwój dróg dla rowerów jest u nas na przyzwoitym poziomie33%
tak, ale wolałbym mniej scieżek, za to miejską wypożyczalnię rowerów2%
nie, bo budowa ścieżek dla rowerzystów to fanaberia8%
2241 metrów - tyle wynosić będzie łączna długość nowo powstających wspomnianych wyżej dróg rowerowych. Ścieżki o szerokości min. 2 metrów powstaną w dwóch lokalizacjach: wzdłuż ul. Klinicznej i ul. Marynarki Polskiej od al. Hallera do ul. Reja oraz wzdłuż al. Jana Pawła II na odcinku od al. Rzeczypospolitej do ul. Hynka w Gdańsku.
Inwestycja, która wystartowała w kwietniu ma duże znaczenie dla rowerzystów. Dzięki nowej drodze szybciej dotrą z Zaspy do Wrzeszcza, przemieszczając się wzdłuż al. Jana Pawła II. W przypadku drugiego odcinka rowerzyści będą mieli możliwość bezpośredniego przejazdu z ul. Klinicznej do ul.Reja.
I znowu na forum będą mądrzejsi piesi od rowerzystów i rowerzyści mądrzejsi od pieszych. Tak jakby naszą dumą narodową było czepiać się innych zamiast zająć się sobą.
Role
11 lat
75
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 11:27
Ha! Nawet po minuso-plusach twojego postu widać, że wszyscy są za, a nawet i przeciw.
matis
11 lat
21
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:32
'estakadą dla odważnych' - ktoś tu ma wyątkowo zaawansowany lęk wysokości?
jeśli jazda tą ścieżką wywołuje u kogoś lęk to chyba nie powinien wchodzić z domu... a co do samego szlaku - świetna wiadomość, tego brakowało w ramach połączenia ścieżki centrum-wrzeszcz z kartuską.
style
11 lat
231
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:33
zbyt krótkie trasy (2)
ciekawe który rowerzysta jeździ takimi krótkimi trasami? 200 m czy nawet 2 km to bardzo mało. Ścieżki się w pewnym momencie kończą i nie wiadomo gdzie jechać dalej, więc najczęściej wybiera się ulice. Prawdziwe ścieżki powinny być długimi ciągami komunikacyjnymi. Inaczej nie spełniają swojej roli tylko bardziej irytują.
kris
11 lat
1612
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:51
E tam
Ciągłość dróg rowerowych w Gdańsku jest już całkiem niezła. Choćby Sopot-Jelitkowo-Wyzwolenia-Marynarki Polskiej, Grunwaldzka-Zwycięstwa-3 maja-Kartuska. Coś co naprawdę irytuje na naszych drogach rowerowych to przeplatanki z jednej strony ulicy na drugą.
No ale cóż, rowerzysta może nadrobić drogi i poczekać na światłach, a użytkownik pojazdu jadącego kilka razy szybciej i wyposażonego w dach nie ;)
m
11 lat
160
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:05
chyba w Gdyni
w Gdańsku jest ok, ale w Gdyni na Zwycięstwa to jest dramat trzeba skakać co chwilę z miejsca na miejsce przez przejścia dla pieszych
BBB
11 lat
110
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:42
@kris: 14km to krótka trasa? (3)
Łostowicka-Kartuska-3Maja-Zwycięstwa-Grunwaldzka (praktycznie do Sopotu - Droga Zielona).
style
11 lat
152
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:49
(2)
do pracy rowerem mam 28km - więc 14km ścieżki to tylko kawałek.
S.
11 lat
44
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:56
nie wiem z jakich okolic jedziesz ale zauważ, że gdańsk ma dość niezłą siatkę ścieżek (1)
w/w długa trasa kończy sie na granicy z Sopotem a na dobrą sprawę rozpoczyna sie z okolicach PD Gdańska na Havla (poprawcie mnie jeśli jestem w błędzie)? Można też jechać wzdłuz Pomorskiej do Jelitkowa i nadmorska scieżką do Sopotu
style
11 lat
110
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:13
Zakoniczyn - Orunia Górna - Dworzec Główny
Moim marzeniem jest ścieżka wzdłuż Świętokrzyskiej i Małomiejskiej, a potem wzdłuż kanału Raduni do centrum. Ścieżką wzdłuż Havla przez Chełm do centrum się źle jedzie ponieważ do pokonania są długie podjazdy, w przypadku Małomiejskiej cały czas mamy z górki
11 lat
60
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:51
a co, długa? :D (2)
dla dziecka może i długa, dla osoby dorosłej raczej nie. Jeśli ktoś wymięka po 14 km, to współczuję kondycji - może lepiej nie wsiadać na rower :) Poza tym, mam w kółko jeździć po tej "najdłuższej" trasie? Trasy powinny być różnorodne i wykraczać poza granice miasta, tylko wtedy spełniają swoją rolę.
marek
11 lat
89
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:57
długa,krótka,krótka długa-i po co ta dyskusja ?
14 km to on może do pracy jeździ,a nie wypady rowerowe,więc chyba nie krótka,jak już się tak czepiasz byle czego....więcej optymizmu,miłego dnia :)
11 lat
91
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:02
w porównaniu do 200m czy 2km o których pisał Kris to bardzo długa
14km to też nie tak mało - w dwie strony wychodzi ~30km. Osobiście mam w zwyczaju 'spacerować' z gdańska do gdyni (jakieś 50km w obie strony) i największe problemy zaczynają sie w gdyni (sopot na upartego można prawie cały przejechać wzdłuż deptaka). Wiadomo że przyjemniej jest jeździć poza miastem ale pamiętajmy że w mieście ścieżki pełnia przede wszystkim funkcję ciągów komunikacyjnych.
style
11 lat
70
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 09:59
Bososki to pajac !
11 lat
37
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:03
Dziadostwo...
za tą kasę można było zrobić coś lepszego, a ścieżkę wyznaczyć na 3 maja...
ale co tam Gdańsk lubi na bogato :D
BBB
11 lat
520
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:06
co jak co, ale w Gdańsku mamy niezłe ścieżki jak na polskie warunki
11 lat
220
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:07
Wiadomo co z ta nieszczesną estakadą rowerową w Gdyni? Niebawem minie rok od czasu jak ja wybudowali i zamknęli ... A Szczurek milczy w temacie...
11 lat
80
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-27 10:10
Małomiejska (1)
Tak robią sobie ścieżki, a ludzie którzy chodzą na Orunię Górną wzdłuż Małomiejskiej toną w błocie albo idą po jezdni bo o chodnik nie mogą się doprosić. A wymówka jest jedna, przed budową nowej małomiejskiej nie zrobimy bo strata kasy, a ja się pytam kiedy ta Nowa Małomiejska powstanie? Bo znając nasze realia Nowa Małomiejska do 2020 roku nie powstanie, ot polityka.
11 lat
96
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-04-28 15:29
to nie polityka ale krótka kołdra i niedojrzałe procedury decyzyjne
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
