Drogówka na Pomorzu zmienia sposób walki z piratami drogowymi. Zamiast chować się za krzakami, policjanci informują, gdzie stanie fotoradar. Zaczynają już jutro w Gdańsku.
Grzegorz Szaro
2008-03-10 09:01
Dlaczego policja nie zajmie sie nagminnym procederem (niczym w kraju 3 świata) powolnej i nieuzasadnionej jazdy lewym pasem? Sporo jezdziłem na zachodzie i tam to wyjątki. U nas norma, że jeden z drugim mając wolny prawy pas lub poruszając taką samą prędkością, jak samochody nim jadące, wybiera LEWY PAS tylko po to, aby powodować NIEBEZPIECZNE SYTUACJE i NEWROWE ZACHOWANIE kieroców pragnących jechać normalną prędkością.
Czy na takich maruderów policja nie ma sposobu?
I potem takie BEZCZELNE świnie piszą, że ktoś im zwróci uwagę poprzez mrugnięcie światłami!!!
2008-03-10 09:14
Wprowadzają niepotrzebne zagrożenie.
2008-03-10 09:53
zgadza się, weźmy np. taką obwodnicę, jedziesz lewym pasem - na prawym sznur ciężarówek, jedziesz przepisowo 110 (taka prędkość tam obowiązuje) a w lusterku masz debila który Cię pogania i mruga światłami, znajduje lukę na grubość kartki wyprzedza Cię z prawej zajeżdżając drogę tym co próbują się włączyć do ruchu z drogi dojazdowej po czym wbija się przed Ciebie i z prędkością dźwięku oddala się ...
2008-03-10 10:49
>>jedziesz przepisowo 110
Cieżarówki jada ok 100 (powinny 90) wiec zbawi cię to 10 km więcej tylko po to, żebyś tamował ruch na lewym pasie? Zwolnij te 10km/h (dla Ciebi ebędzie to bardziej bezpieczne) i jedz z cieżarówkami równo.
2008-03-10 09:13
Drogi budujcie, a nie ograniczenia stawiacie bo łatwiej. Bezkolizyjne trasy między dzielnicami rozwiążą sprawę. Wtedy na pierwszym i ostatnim odcinku dojedzie się już powoli. Przyzwoite drogi na głównych trasach też konieczne. na drogach dwujezdniowych naprawdę ciężko o czołowe zderzenie, gdzie najwięcej ofiar. A takie ograniczenia i kontrole to w buty sobie wsadźcie może od tego chociaż wyżsi będziecie.
2008-03-10 09:23
2008-03-10 09:28
Problemem nie jest szybka jazda, tylko nieprzewidywalne zachowanie. Wiele jest w 3-mieście odcinków, gdzie z powodzeniem można jechac i 100 km/h, ale prędkość jest ograniczona do 50 km/h. Ale O.K. niech Policja postawi te fotoradary i zajmie się takimi, co:
1. zajezdżają drogę
2. za szybko podjezdżaja do przejść dla pieszych
3. wymuszają szybsza jazdę siedząc "na ogonie" - niektórzy nawet trąbia i mrugają światłami, jesli jadę wolniej niż 60 km/h
4. ustawiaja się na skrzyżowaniach na prawym pasie mimo, że jadą w lewo
5. wyprzedzają prawym pasem mimo, że pojazd jadacy lewym sygnalizuje, że chce zjechać na prawy
A poza tym może ktoś coś w końcu zrobiłby porządek z synchronizacją świateł. Jadąc 50 km/h trzeba stawać niemal na każdych światłach.
2008-03-10 09:30
Policja nie powinna łapać za przekraczanie prędkości.
A osoby, które powodują wypadki a przekroczyły prędkość powinny być poddane surowej karze np. minimum 5 lat odebrane prawo jazdy lub 2 lata więzienia lub 5-10 lat płacenia renty poszkodowanym w wypadku lub ich spadkobiercom. A także przydałby się przepadek mienia na rzecz poszkodowanych (jeśli ktoś ucierpiał oprócz kierowcy ale nie rodzina).
2008-03-11 00:11
bez sensu,policja przy każdym wypadku mówi,ze sprawca przekrocył predkosc, bo musza cos powiedziec...
2008-03-10 09:38
ja mam gdzieś te ich radary mam cb radio i wiem wszystko kiedy jeżdżą po obwodnicy, gdzie łapią na radar itd. :) Nawet wiem które radary zamontowane w Gdańsku na stałe są nieczynne a takie są :)
A wy ciołki bez cb musicie zwalniać co chwila hehehe :D
Albo mam beke jak jeżdżą takie asy z Kartuz gofikami. Kupi to to cb radio na giełdzie za 100 zł i myśli że rządzi a tylko zakłuca debil sygnał swoją anteną produkowaną w Kambodży. Dauny :/
2008-03-10 10:31
dróg, a potem karać za nie przestrzeganie przepisów. W Polsce generalnie znaki drogowe są ustawiane nie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale dla bezpieczeństwa urzędnika, czy policjanta, który jest odpowiedzialny za ich ustawienie. Poza wyjątkami - podkreślam wyjątkami- nie może być sytuacji, że przy znaku 40 km/godz można jechać 140 km/godz i nic się nie dzieje. To znaczy bowiem, że znak stawiał jakiś debil mający w d... kierowców, więc nic dziwnego, że jest ogólne nieposzanowanie dla oznakowań na drodze /i dla debili/. Gdyby znaki były stawiane fachowo i uczciwie, to możnaby wymagać od kierowców ich przestrzegania w każdym wypadku. Teraz jest wzajemne oszukiwanie - kto kogo przechytrzy.
2008-03-10 10:36
Czy ci co chowają sie za salonem hondy i lapia wiezdzajacych spod KFC to tez jawnie walcza z piratami
2008-03-10 10:51
Raz dwa by sie nauczyli jeździć jak by wprowadzili takie prawo jak jest w Niemczech. Dwukrotnie przekrczysz prędkość to ci zabierają prawko na 3 miesiące. Na przykład: ograniczenie do 20km/h to wystarczy ze jedziesz 45km/h i po prawku. Jaki to problem wprowadzić? A w Polsce oczywiście pitolą od 10 lat żeby wolno jezdzić ale surowego prawa nie wprowadzą bo tylko pitolic potrafią. A w Niemczech umieli. Mandaty takie że można sie za łeb złapać i zawału dostać gdzieś tak 3 razy tak drogie jak u nas biorąc pod uwagę zarobki Niemców.
2008-03-10 12:40
Jeżdząc po Niemczech, Szwajcarii można się płynnie przemieszczać bez przekraczania przepisów a u nas nie ma takich dróg, tak na marginesie na drogach poza miastem w Niemczech jest 100km/h dopuszczalne, a przy wjazdach do miejscowości jest często ograniczenie do 70 km/h ,a gdy jest taka potrzeba ( ograniczenia szybkości ) to ustawia sie szykanę z prawdziwego zdażenia a ktokolwiek pojedzie 10 km/h szybciej to zniszczy sobie samochód bo ktos analizuje zagrożenia.. , a u nas szkoda gadać..
poza tym kierowcy w mieście spod świateł w Niemczech startują energicznie,a u nas ktoś chce skręcić w lewo na grunwaldzkiej za 5 km i jedzie 40 na godzinę lewym pasem, a później wypisuje dyrdymały co 200 m fotoradar itp ( a kto to obsłuży ).....
2008-03-10 13:13
Problem jest dróg. Naśladujemy przepisy z zachodu, ale drogi mamy ze wschodu. 50 w mieście ma sens jak są trasy szybkiego ruchu między dzielnicami. U nas brak dlatego trzeba do ograniczeń podchodzić z głową. I zabrać się za drogi. Tam są ogromne możliwości by poprawić bezpieczeństwo.
2008-03-10 10:55
...a tymczasem wszędzie się chowają jak jacyś złoczyńcy czekający na okazję! Wstyd! Panowie policjanci - zatrzymujcie najpierw tych ze smolistymi szybami i kloszami!
Druga sprawa - ci co się tak bardzo spieszą, mrugają światłami i trąbią - KUPCIE SOBIE SAMOLOTY! BĘDZIECIE SZYBCIEJ I NIE ZROBICIE NIKOMU KUKU!. Jak widzę palanta, który mi mruga bo jadę lewym pasem 70/70km/h to mrugam mu również. Nie daj Boże żeby na mnie zatrąbił... Wieśniacy trąbiący i mrugający oduczcie się tego chamskiego i wsiurskiego nawyku! Tak biadolicie, że na zachodzie jeździ się prawym pasem - zgadza się ale na zachodzie ktoś kto siedzi nam na ogonie i chce jechać szybciej WŁĄCZA LEWY KIERUNEK A NIE MRUGA ŚWIATŁAMI!!!
Trzecia sprawa - brak dobrych dróg... bez komentarza.
2008-03-10 11:00
>> WŁĄCZA LEWY KIERUNEK A NIE MRUGA ŚWIATŁAMI
Zgadza się. W zadnym wypadku nie popieram mrugania i trabienia. Ale wielu "kierowcow" blokujacych lewy pas przy okazji zapomina, że ma lusterka. Mrugniecie/trabniecie jest wtedy bardziej skuteczne wiec czmeu tu się dziwić?
2008-03-10 11:02
A dokładniej co jest gorsze? To, że ludzie nei używają lusterek (o zgrozo)? Czy to, że ktoś mrugnie światłami w celu zwrócenia uwagi?
2008-03-10 11:03
jak nie widzi kierunku w lusterku to jasne bo jak inaczej dać znać ale zachowajmy odpowiednią kolejność
2008-03-10 11:08
>> jak nie widzi kierunku w lusterku to jasne bo jak inaczej dać znać ale zachowajmy odpowiednią kolejność
Zgadza się. A dokładniej odczekać chwilę przed tymi działanimi. Czasem po chwili kierowca zerknie, ze ktso chce szybciej jechac i zjedzie. I nie chodzi tutaj o siadanie na ogonie.
Ale fakt często to nie następuje.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
